VOYAGER в качестве первой модели?
…
2) Рулевой мотор сажается в паз на двустороннем скотче. Достаточно такого крепления для удержания мотора на месте при повороте руля? Может быть крепление мотора к палубе на саморезах будет надежней? Правда, в штатном варианте вкручивать саморезы некуда. Как лучше сделать?Спасибо!
Я использую ластик (школьную резинку) для фиксации сервомашинки в колодце.
Не только рулевая машинка, но и парусная лебедка сидят отлично.
Я использую ластик (школьную резинку) для фиксации сервомашинки в колодце.
Не только рулевая машинка, но и парусная лебедка сидят отлично.
Это как это? На машинка сидит на скотче, да еще распирается в углублении ластиком, я правильно понял?
Да. Причем использование скотча необязательно. Если ластик мягкий то за счет распирания он один отлично удерживает машинку.
Возникла проблема при установке мотора руля. В штатном исполнении пластмассовый румпель соединяется с рычагом мотора при помощи удлинителя из проволочки, имеющей примерно такой вид:
----/\----
Удлинитель руля должен быть перпендикулярен рычагу руля. Это выполняется в том случае, если корпус мотора отодвинут ровно на длину удлинителя от румпеля.
Однако, корпус мотора помещается в углубление в палубе и дальняя стенка углубления не позволяет отодвинуть его на достаточное расстояние. В результате угол между удлинителем и рычагом мотора получается примерно 120 градусов если считать со стороны румпеля.
Никакими триммерами эту проблему не решить. Погнуть удлинитель нелегко, он сделан из стальной проволоки. Остается только продлить углубление в палубе, выпилив стенку. В этом случае рядом с мотором в палубе получится дырка.
Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? Какое решение?
Я выбрал Вояжер специально, для того чтобы иметь возможность делать разнообразные модификации, но все-таки хотел бы сначала собрать и испытать штатный вариант как есть, без каких-либо изменений и дополнительных дырок.
Неужели в конструкции есть такие большие неточности в размерах?
Если я ошибся при сборке, то в чем?
А зачем для крепления киля такой длинный винт, да еще стопорная гайка? Для крепления такой длины винта явно не нужно…
шайбочку и барашек, там уже сказали.Очень удобно.
Возникла проблема при установке мотора руля. В штатном исполнении пластмассовый румпель соединяется с рычагом мотора при помощи удлинителя из проволочки, имеющей примерно такой вид:
----/\----
Удлинитель руля должен быть перпендикулярен рычагу руля. Это выполняется в том случае, если корпус мотора отодвинут ровно на длину удлинителя от румпеля.
Однако, корпус мотора помещается в углубление в палубе и дальняя стенка углубления не позволяет отодвинуть его на достаточное расстояние. В результате угол между удлинителем и рычагом мотора получается примерно 120 градусов если считать со стороны румпеля.
Никакими триммерами эту проблему не решить. Погнуть удлинитель нелегко, он сделан из стальной проволоки. Остается только продлить углубление в палубе, выпилив стенку. В этом случае рядом с мотором в палубе получится дырка.
Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? Какое решение?
Я выбрал Вояжер специально, для того чтобы иметь возможность делать разнообразные модификации, но все-таки хотел бы сначала собрать и испытать штатный вариант как есть, без каких-либо изменений и дополнительных дырок.
Неужели в конструкции есть такие большие неточности в размерах?
Если я ошибся при сборке, то в чем?
Все-таки как добиться того чтобы угол между удлинителем румпеля и рычагом мотора был 90 градусов не разрезая для этого заднюю стенку углубления в нижней палубе ? См. выше описание проблемы.
Изгиб на тяге для того там и сделан, чтобы регулировать ее длину… Пасатижики гнут стальную проволоку без проблем 😃
Изгиб на тяге для того там и сделан, чтобы регулировать ее длину… Пасатижики гнут стальную проволоку без проблем 😃
И я так думал! Да видно проволока изменилась в наборе - не могу погнуть пасатижиками - придется в тисках … 😲
Все-таки как добиться того чтобы угол между удлинителем румпеля и рычагом мотора был 90 градусов не разрезая для этого заднюю стенку углубления в нижней палубе ? См. выше описание проблемы.
Еще можете укоротить тягу или вообще вместо штатной использовать свою из любой подходящей проволочки.
На моем Вояджере при перевозке сломалась штатная мачта в месте соединения составляющих ее частей.
Поделитесь, пожалуйста опытом - что лучше:
- отремонтировать с помощью куска трубки или 2) заменить целиком мачту той-же аллюминеой трубкой?
Менять по любому, даже если не сломалась 😉
И сразу оба гика замени трубками алюминиевыми.
Менять по любому, даже если не сломалась 😉
И сразу оба гика замени трубками алюминиевыми.
Диаметр алюминиевой трубки для мачты? Краспицы ставить?
Непременно!!!
Труба 10 мм в ОВИ 200 рублей 2.2 метра, разрежут если нать
крепёж гика и гик-оттяжки из задних кулаков от шоссейки 1/10, гик 6мм дюлалевая трубка
ванты из тросика для поводков в рыбном магазине , степс из уголка для кафельной клитки,.
Трворчеству нет пределов!
Талрепы привезли в МДС на Бутлерова д.17
Твори
Кстати лавсан на парус брал там же 10 мертов 120 рублей!
И сделай это ,для удобства! последнее фото
Есть сайт про ЭТО
rcregatta.ru
На моем Вояджере при перевозке сломалась штатная мачта в месте соединения составляющих ее частей.
Поделитесь, пожалуйста опытом - что лучше:
- отремонтировать с помощью куска трубки или 2) заменить целиком мачту той-же аллюминеой трубкой?
Оба варианта хороши. Все зависит от Ваших целей. Починить будет проще, но с новой мачтой можно улучшить ход яхты.
Диаметр алюминиевой трубки для мачты? Краспицы ставить?
10 мм, продается в ОБИ.
Если не требуется копийность, то краспицу можно не ставить или поставить одну. Краспица исключает изгиб мачты вправо-влево.
…степс из уголка для кафельной клитки,.
…
- Что такое степс? Не понял про уголок для кафельной плитки и не нашел на картинках.
- Интересно, из чего у Вас сделан узел крепления гика и оттяжки гика к мачте. Явно использована какая-то деталька , а вот что именно, сообразить не могу.
- Что такое степс? Не понял про уголок для кафельной плитки и не нашел на картинках.
Степс - гнездо, в которое вставляется своим шпором мачта или бушприт.
А почему нельзя использовать *все* штатные краспицы с алюминиевой мачтой? Понятно что на жесткость мачты они значительно не повлияют, но все-таки так будет интересней, мне кажется 😃
…А почему нельзя использовать *все* штатные краспицы с алюминиевой мачтой? Понятно что на жесткость мачты они значительно не повлияют, но все-таки так будет интересней, мне кажется 😃
Ну почему же нельзя, можно. Я, например, установил их все на алюминиемую мачту. Но вообще-то в этом нет необходимости.
Только для красоты, если. Те люминьки, которые в комплекте, только для “копийности” как и проводка такелажа по ним. Лучше поставить одну стальную и провести нормально ванты.
И не стоит закреплять верх грота как у ЗигЗага. Точнее, надо делать кран, а не как у ЗигЗага 😉
Детали от Шоссейки -задние кулаки!!!
Это -кран первый
Детали от шоссейки, кран первый вариант!
Прошу простить за невежество, но если можно вопросы:
крепёж гика и гик-оттяжки из задних кулаков от шоссейки 1/10, гик 6мм дюлалевая трубка
- Что такое “шоссейка 1/10” и где купить ее крепеж?
- Чем плох штатный карбоновый гик?
- Где купить 6мм дюлалевую трубку?
степс из уголка для кафельной клитки,.
Чем плох штатный степс в трюме?
Талрепы привезли в МДС на Бутлерова д.17
Яндекс говорит что по этому адресу зарегестрировано более 10 организаций. Что такое МДС - Московский Дом …???
Кстати лавсан на парус брал там же 10 мертов 120 рублей!
Может, тогда уж лучше делать парус из дакрона, как у взрослых?
И сделай это ,для удобства! последнее фото
Бегунок? Что он дает, если есть хорошая оттяжка гика?
Может лучше сделать движущейся по гику крепление шкотового угла грота, чтобы можно было регулировать пузо?
Прошу простить за невежество, но если можно вопросы:
- Что такое “шоссейка 1/10” и где купить ее крепеж?
- Речь идет об использовании того, что есть под рукой, например, деталей от р/у машинок.
- Чем плох штатный карбоновый гик?
- Вполне нормальный гик. Но если будете ставить алюминиевую мачту, то можно поменять и гики. Просто так, чтобы смотрелось лучше.
- Где купить 6мм дюлалевую трубку?
- В ОБИ
Чем плох штатный степс в трюме?
- В принципе вполне нормальное крепление мачты. Из минусов - отсутствие возможности наклонить мачту (она не наклоняется, а изгибается)
Яндекс говорит что по этому адресу зарегестрировано более 10 организаций. Что такое МДС - Московский Дом …???
- Сайт МДС есть в разделе “магазины” на данном сайте (кликните иконку в левом верхнем углу).
Может, тогда уж лучше делать парус из дакрона, как у взрослых?
- Можно использовать дакрон (тонкий), просто лавсан дешевле. Его можно купить как цветочную пленку. Рулон стоит 300 р. (метров там немеряно, хватит на всю жизнь).
Бегунок? Что он дает, если есть хорошая оттяжка гика?
- Насколько я понял, на том фото Павел демонстрировал скобу, через которую он пропускал шкоты.
Плюсы: при открытии люка шкоты не мешают, точка “выхода” шкотов максимально высоко (близко к гику).
Минусы: положительный эффект не слишком заметен.
Какой бегунок Вы имеете в виду, я не понял.
Может лучше сделать движущейся по гику крепление шкотового угла грота, чтобы можно было регулировать пузо?
- Да, это полезная доработка.
Штатные гики очень гибкие, как и мачта. При среднем ветре уже выгибаются и увеличивают пузо паруса. Надо делать более жесткими.
Крепление шкотового угла надо делать регулируемым. Причем как на гроте, так и на стакселе.