F5-E спортивная
Лом-баргини 😃
Да уж, как все, что Петр делает, - замечательно!
Чтобы оценить, как я делаю надо дождаться окончания работы и испытания на воде… Раз на раз не приходится…
А то может получиться, как в анекдоте- …что ты там играешь? -да так, фигню всякую…
Сейчас показываю только процесс работы, а там посмотрим, что получится.
Петя, я имел в виду не ходовые качества лодки, а качество изготовления корпуса. Все-таки я тоже пробовал делать реечные корпуса и имею представление об этой работе. Во всяком случае я увидел кое-что новенькое в самой технологии, до чего сам не додумался.
Ну вот, кое-что похожее на яхту
Всем все нравится, или нечего сказать?
Меня больше интересует критика, что не так, пока если что-то можно исправить…
Да и Андрею Мисякову будет интересно для проектирования новой “ешки”, а то он не может еще определиться, что строить…
Меня больше интересует критика,
Что бы критиковать , нужен опыт больше вашего . А тут не сразу понятно каким макаром она на стапель была выставлена .
Восхитительный корпус получился, Петр. Мне очень понравился. Удачи.
Фото на воде, со смонтированным килем и балластом. Откренить на 30 градусов - тогда и притирать к носу что к чему. Фото в таком положени в нос и в корму - дали бы пищу для размышлений…
Что бы критиковать , нужен опыт больше вашего .
Какой тут опыт… за всю жизнь спроектировал всего-то около двадцати “эмок”, а построил и того меньше- четырнадцать проектов… Это такой мизер, о котором и говорить не стоит.
Так что критиковать есть что и кого…, ее родимую всегда приму… но по делу.
Фото на воде, со смонтированным килем и балластом. Откренить на 30 градусов - тогда и притирать к носу что к чему. Фото в таком положени в нос и в корму - дали бы пищу для размышлений…
Фото с креном и ходом будет в марте, когда лед на Днепре сойдет… У нас в апреле планируются соревнования перед ЧМ, там хочу ее погонять.
А пока- большого люка не будет, будут четыре маленьких, на месте большого- это технологичнее.
Кусок палубы с ними уже сделан и вклеен. В понедельник их обработаю и вклею транец из реек.
После этого можно и начать обработку корпуса под обклейку стеклом.
Ну, вот хотел спросить за дыру в палубе, а ты всё и рассказал! 😃
Да, до пятницы был люк один, но очень большой… Но сейчас четыре, но маленьких…😁
…но какой был большой люк до пятницы…
Под свинг планируешь или классическое вооружение?
А поперечная трубка на гике - это типа нижняя краспица?
Это стойка под мачту, а поперечная трубка- это под вантпутенсы…
Свинга не будет, все приготовил для вклейки, но потом передумал.
А переброс будет? Или только щель?
Андрей, Весь мир, кроме пароходов Валицкого гоняется без принудиловки и ничего, выигрывает.
Зачем усложнять лодку?
Мне тут гемороя и так хватает и к тому-же у меня нет своей станочной базы, чтобы что-то спокойно фрезеровать, или точить, так что обхожусь минимумом.
Зачистил корпус, осталось вскрыть стеклом
Зачистил корпус, осталось вскрыть стеклом
Пётр, а почему “вскрыть”?
Вскрывают банки, “стеклом” покрывают, или я чегой-то не знаю?..
Я обычно банки открываю…😦, кроме консервных, там действительно приходится вскрывать…
А у слова “вскрыть” двойное трактование, как и у слова “пол”. Говоря о комнате я же не говорю о половой принадлежности…😁
И тут меня все, почти все, …кто хочет понимают.
Вы, на пример, склоняете НАВИГА во всех падежах, а оно не склоняется и ничего…, я не парюсь. К стати у этого слова тоже в речи двойное трактование.😮
Не парься- не ходи в парную…
Не парься- не обращай внимания…
Не парься- не нервничай…
Не парься- и так сойдет…
В данном предложении я имел ввиду второй вариант.
Кстати, у слова “ввиду”, тоже много смыслов…, но не парьтесь.
Тут я имел третий вариант…
В этой теме говорится о том, что делается, а не как говорится… она не лингвистическая.