Относительно простая 1м яхта
Уважаемый Valery! Как видно из фотографий, корпус уже готов, но хотел дать один совет. Если не собираетесь останавливаться на достигнутом, то лучше увеличить килеватость. У вашего корпуса днище практически плоское. Мы у себя в городе уже несколько лет культивируем детские яхты длиной 400 мм. В одном клубе делают корпуса аналогичные Вашему, а мы более килеватые. Соревнования доказывают, что более килеватые значительно устойчивее на курсе. В технологии же ничего не изменится. Если интересно, могу выложить чертеж яхты 400 мм в dwg для примера.
Спасибо за внимание. С интересом посмотрю на Ваш чертеж.
К сожалению увеличить килеватость в моем случае уже не получится ), т.к. на сегодняшний день корпус уже полностью подготовлен к установке аппаратуры и палубы. Но надеюсь, что к Вашему совету прислушаются другие.
Вот вроде получилось.
Вот вроде получилось.
Красивые обводы, простая конструкция, скорее всего избыточная жесткость, высокая воспроизводимость и технологичность. Можно поподробнее конструкцию выложить? Похоже, что она не RC - дорабатывали ее до установки радиоуправления? И настораживает грот и ахтерштаг - они друг другу не мешают?
P. S. Думается мне, что бум Jif65 связан не с качеством лодки, а с проработанностью выложенных в инете чертежей, хотя простота и продуманность конструкции налицо. 😃
Можно поподробнее конструкцию выложить? Похоже, что она не RC - дорабатывали ее до установки радиоуправления? И настораживает грот и ахтерштаг - они друг другу не мешают?
😃
Эта яхточка выложена в качестве примера обводов. Длина 400 мм, прямоход. Основное достоинство - простота. Выкройки деталей днища и бортов - плоские, даже без веерности. Эту яхту у нас в клубе делают начинающие (младшие школьники) для приобретения основных навыков и знаний. Поскольку прямоход- ходит одним галсом, поэтому ахтерштаг гроту не мешает. А что на счет подробности, то для прямохода там вся информация (разве что не указан вес бульба - 200гр), а радио мы не прорабатывали, при таких размерах нет смысла. Радио мы делаем 700 мм.
Эта яхточка выложена в качестве примера обводов. Длина 400 мм, прямоход. Основное достоинство - простота. Выкройки деталей днища и бортов - плоские, даже без веерности. Эту яхту у нас в клубе делают начинающие (младшие школьники) для приобретения основных навыков и знаний. Поскольку прямоход- ходит одним галсом, поэтому ахтерштаг гроту не мешает. А что на счет подробности, то для прямохода там вся информация (разве что не указан вес бульба - 200гр), а радио мы не прорабатывали, при таких размерах нет смысла. Радио мы делаем 700 мм.
Зацепился на эту яхту потому что на мой “чайниковый” взгляд максимальная ширина на ~35-40% от носа, максимальная глубина примерно там же, нос острый - что-то похожее на аэродинамику. 😃
А на 700 со школьниками что делаете? И чем клеите? Не циакрином же (вредно детям вроде)? А эпоксидку им доверяете?
“Не корысти ради” (с) - внука дают на 9 дней летом на дачу. Мечтаю с ним за это время “довести” почти с нуля до воды яхточку. Вроде типа jif65 поднимем (пока прямоходом в пожарном пруду). Но не лежит душа на такие обводы и профиль
Зацепился на эту яхту потому что на мой “чайниковый” взгляд максимальная ширина на ~35-40% от носа, максимальная глубина примерно там же, нос острый - что-то похожее на аэродинамику. 😃
А на 700 со школьниками что делаете? И чем клеите? Не циакрином же (вредно детям вроде)? А эпоксидку им доверяете?“Не корысти ради” (с) - внука дают на 9 дней летом на дачу. Мечтаю с ним за это время “довести” почти с нуля до воды яхточку.
700 мм-овые выклеиваем (обводы круглые, сделали матрицы на корпус и киль). Клеим как эпоксидкой так и полиэфиркой. На управление - двухканальной апп. вполне достаточно. Курить и пить в детском возрасте еще вреднее чем иногда клея вдохнуть. В принципе можно отмасштабировать наш корпус и до 650 мм, в ACAD , без проблем, но крепление киля, руля придется новое разработать (если потом радио делать), да и внутренний набор изменить -чтото облегчить, гдето шпангоуты добавить. Вечером постараюсь пристегнуть теоретический чертеж (мы не Майкрософт, нам не жалко), на его основе можете сотворить свою яхту. Но за 9 дней нужно постараться! Проработки все уж точно д.б. сделаны, да и заготовки тоже.
Вот нашел, пользуйтесь. Все шпангоутные обводы - параллельны поэтому любой промежуточный строится элементарно и выкройки обшивки плоские. Удачи!
700 мм-овые выклеиваем (обводы круглые, сделали матрицы на корпус и киль). Клеим как эпоксидкой так и полиэфиркой. На управление - двухканальной апп. вполне достаточно. Курить и пить в детском возрасте еще вреднее чем иногда клея вдохнуть. В принципе можно отмасштабировать наш корпус и до 650 мм, в ACAD , без проблем, но крепление киля, руля придется новое разработать (если потом радио делать), да и внутренний набор изменить -чтото облегчить, гдето шпангоуты добавить. Вечером постараюсь пристегнуть теоретический чертеж (мы не Майкрософт, нам не жалко), на его основе можете сотворить свою яхту. Но за 9 дней нужно постараться! Проработки все уж точно д.б. сделаны, да и заготовки тоже.
Размеры яхты не принципиальны. Что 65, что 70, что 100. Критерий один - выше роста внука 😃 Правда метровку он не поднимет. С болваном или с матрицей - точно за 9 дней не уложусь. Но хочется и стапель внуку показать и что руки у деда не кривые: заранее выкроенные, конечно, листы со свистом ложатся на шпангоуты.
Спасибо за предложение - я точно пока не смогу воспользоваться этим предложением. Вижу себе четко - проверенные чертежи, выкройки пластин без подгона, максимально возможное число “случайно найденных в кустах” мелких заготовок - и на его глазах “с нуля 😃” родится нечто, да при его посильном участии.
А посмотреть на Ваши чертежи интересно. В каждом находишь какую-нибудь изюминку и потом удивляешься - как же сам до этого не додумался?
Продолжаю строительство )
Корпус после предварительной обработки.
Стаксель-гик и грота-гик
Топ мачты
Крепление под ванты
Крепление грота-гика
Мачта в сборе
Продолжаю строительство )
Скоро ли на воду?
Ой, не знаю как скоро ))) Были планы успеть до начала лета, но смотрю, что-то не успеваю ), сами наверное знаете как это бывает - выкраиваешь время по вечерам и из остатков того, что осталось после завершения остальных дел )
Параллельно делал малому глиссер. Так вот этот вчера испытали
Скорость правда не ахти какая, был под рукой 400-й мотор, его и поставил, но для первокласника вполне нормально )), подростет, захочет быстрее, поменяю мотор ))) А пока нормально.
По яхте - делаю пока мелочевку ну и заготовки, дальше останется сборка, подгонка и наладка ))
Комплект талрепов
Заготовки палубы
Заготовки под киль и руль
А это делаю болванку для отливки бульба )) Картонный набор, заполненный грубой шпаклевкой, дальше - доводка, шлифовка, покраска )
Яхта начинает приобретать материальные очертания )))
Пропил в днище под киль
Киль в сборе. Пока без бульба.
Перо руля в сборе.
Крепление киля.
А это все в сборе
Спуск на воду становится все ближе и ближе ))
Отливы бульба.
А это уже практически все в сборе
Спуск на воду становится все ближе и ближе ))
Могу ошибаться, но кажется по фото, что центр парусности очень близко по длине к центру бокового сопротивления, из-за этого яхта может сильно приводиться к ветру, и ее надо будет все время одерживать рулем. Расстояние между ЦП и ЦБС должно быть где то около 8…10 процентов длины.
Могу ошибаться, но кажется по фото, что центр парусности очень близко по длине к центру бокового сопротивления, из-за этого яхта может сильно приводиться к ветру, и ее надо будет все время одерживать рулем. Расстояние между ЦП и ЦБС должно быть где то около 8…10 процентов длины.
)))) Испытания покажут ))), Заложена возможность регулировки (сдвижка мачты). Уже у самого руки чешутся скорее до воды добраться ))))
Ну, вот и все ) В субботу, 30.06, произошел торжественный спуск на воду. На метровку я перешел после 750мм. Ощущения просто непередаваемые! По моим скромным требованиям яхта полностью оправдала возложенные на нее надежды. Пуски производились при слабом волнении, ветер 3-4 м/с. Яхта уверенно держит курс и хорошо слушается руля, правда при порывах слегка приводится к ветру не смотря на то что мачта была установлена максимально к носу.
Яхта уверенно держит курс и хорошо слушается руля, правда при порывах слегка приводится к ветру не смотря на то что мачта была установлена максимально к носу.
Поздравляю! Как говориться: “Мы долго строили,строили и наконец построили!” Молодец!
А с настройками разберешься.
Ну, вот и все ) В субботу, 30.06, произошел торжественный спуск на воду.
Мои поздравления! А на счет приведения к ветру - по прежнему рекомендую сдвинуть всю мачту с парусами в нос, судя по фото сбоку, сдвигать можно еще на ~5 см. Не такие большие переделки, но эффект должен быть. Судя по фото ветер был легонький, а если покруче задует…
Maks7, Epмaк - огромное спасибо за теплые слова. Рекомендации по настройке обязательно прийму к сведению. Еще раз, спасибо всем!
Яхта продолжает радовать. Просто немного фотографий:
Одесса. Пресноводный пруд возле лимана Куяльник