Проектирование самолета в SolidWorks
Начинать со встроенного учебника “Солида”, и не торопиться. Разобрать примеры попроще.
или кто возьмется перевести в ел. вид Сеssna 177сложить в солиде по запчастям, переделать мне под нужный размер, потом под лазер, чертеж прилагается(вышлю на почту, здесь не могу вставить)
блин, тоже интересно очень… и цели схожие…
самое главное лазер есть, материал тоже, а ума сделать - нет!Поздно задумался об этом, сколько время потерял((((
если есть желание можно освоить быстро, я сделал так: купил книгу по солиду, любую для новичка. прочитал несколько глав про инструменты, и за месяц нарисовал модель с нуля,тк было огромное желание
книгу и автора пож.))))
да я ее за год комуто отдал, помню что было солид 2009 для начинающих. думаю автор сильно роли не сыграет. важно описание инструментов, посмотрите в моем дневнике, (хотя там все по деревенски написано и не до конца) но думаю будет понятно с чего начать
или кто возьмется перевести в ел. вид Сеssna 177сложить в солиде по запчастям, переделать мне под нужный размер, потом под лазер, чертеж прилагается
Это называется так:
Смоделируйте мне самолет под нужный размер (дополнительно соделировава: мотор, сервы, тяги, шасси, бак, и прочую электронику) сделайте сборочные чертежи, подготовте детали под ларезную резку. На халяву, такие вещи не делаются…
На халяву, такие вещи не делаются…
см. выше “с меня презент)))))” (не водка, пиво…или чет еще…реально кто может и хочет пишите, будем договариваться)
с меня презент)))))"
Дешевл будет купить готовые, вот тут хороший выбор чертежей Цесн www.hostetlersplans.com отмаштабировать чертеж под ваш размер. Это все будет намного дешевле чем с нуля разрабатывать модель и по ней готовить чертежи и т.д. и т.п.
Всем привет.Вот собираюсь изучить “Солид”.Посоветуйте книги!Работать планирую так:
1.Брать чертеж и обводить в программе,
2.Потом собарать по запчасть
3. и на лазер)))Прошу помощи, может кто уже делает, или делал, прошу научить, конечно, что с меня презент)))))) или подскажите где подчерпнуть информацию.
У меня есть эл. книга - “SolidWorks 2009 на примерах” под ред. Н. Дударева, 271стр. Есть видеоуроки с голосовым комментарием - “Визуальный курс”. Если нужно, пишите, я залью куда-нить в файлообменник.
Вот форумы по САПР, там есть ответы на многие вопросы:
solidworld.ru/kms_catalog+stat+cat_id-3+page-1+num…
solidworks.dwg.ru
с нуля разрабатывать модель и по ней готовить чертежи
У меня есть Цесна 172 резиномоторная модель Гуиловс, хочу что бы кто то перевел под лазер (не бесплатно конечно)
У меня есть эл. книга - “SolidWorks 2009 на примерах” под ред. Н. Дударева, 271стр. Есть видеоуроки с голосовым комментарием - “Визуальный курс”.
Залейте пожалуйста…
перевел под лазер
Смоделировать модель в Солиде и векторизировать детали под лазер это разные работы с разной друдоемкостью
Залейте пожалуйста…
Залил сюда, там 3-ри книжки и видеокурс files.mail.ru/9Z9CNJ
Прошу помощи, может кто уже делает, или делал
Виталий! У меня есть готовые чертежи (и под лазерную резку) одной из первых моделей Цесн. а именно “Cessna AW”, размах 1800 мм под 10-15сс мотор. Формат DXF или любой кореловский. Могум скинуть на Е-мейл. с фотографиями прототипа.
Спасибо за вашу доброту, вот почта uavipclub@gmai.com. А нет какого то верхнеплана копии?
Спасибо за вашу доброту, вот почта uavipclub@gmai.com. А нет какого то верхнеплана копии?
Не понял, какой формат более удобоварим?
Ниже “портрет” оригинала
Для любознательных - кино. www.eaa.org/news/2011/2011-08-18_cessna.asp
Небольшое предупреждение. Мой друг, моделист и по совместительству хозяин крупного завода с собственным самолетом, попросил разработать чертежи. Я начал делать, зная что на пр-ве у него есть лазерные технологии. Когда крыло окончил и приступил к фюзеляжу, Рон сказал, что желает делать все в ручную, чтобы и сын и внуки научились работать. Поэтому детали фюзеляжа не стал расчленять на отдельные, а дал в сборках. Формы простые и прямолинейные при желании можно перевести в “лазерный” формат за часик. Еще одно приимущество этого, возможность компеляции деталей по толщине материала.
Не понял, какой формат более удобоварим?
dwg
На счет солида. По работе использую и солид и автокад и много еще чего. Я бы посоветовал чертить самолет не в солиде, а автокаде. Сначала в плоском все проработать, а потом можно и в 3D построить. Дело в том, что солид параметричный, а это значит, если по простому,что детали в сборке взаимосвязаны друг с другом и если что не так, не всегда можно все перестроить, а сразу сделать все заранее правильно при разработке нового самолета маловероятно, много еще есть в солиде ньансов, которые не упростят жизнь… Автокад параметризацией не отягащен, а в последних версиях в 3D добавлены новые функции, так что начертить в акаде можно практичечески все, что угодно. В принципе, солид удобен тем, что можно каждой детали задать свою плотность материала и легко вычислить центр тяжести, но и в акаде можно вычислить объем тела, а потом умножить все это на плотность, а центровку довольно элементарно можно вычислить по теореме Вариньена (из теор. мех), можно даже в Excel для этого простейшую программу написать. Короче, вывод, советую изучать Автокад, там и в плоском черчении огромные возможности(а перваначальные чертежи все равно будут плоскими), в 3D можно модель потом начертить, а еще на лазерную резку принимают файлы именно в автокаде.(сам по работе постоянно с лаз. резкой сталкиваюсь)
Спасибо за совет!!!)))))кто еще может что то
посоветовать?
еще вопрос:в автокаде можно с подложки срисовать чертежи потом потом потом их сложить как в солиде?
На счет солида. По работе использую и солид и автокад и много еще чего.
Совершенно солидарен! Солид хорош для “фантазирования”, в 2-х мерных лучше прорабатывать копии ЛА, когда “отсебятина” может коснуться только начинки. При правильной работе просчитать массы деталей (по объемам) и затем центровку не проблематично.