B-17. Проектирование. Технологии. Предложения.
у меня анрегистеред… 7.09…
- 50 это много ?
- правильно - целевые моторы - SPEED 400 или 360
Вот что получилось :
Интересную батарею он насчитал. 😃 а такие вообще есть ?
50 это для копии нормально……….Запрети ему считать липы пусть считает кадмий, и гидриды вот что получилось…………
А это двигателя которые подходят…….
И прогноз по самому лучшему двигателю……
MotOpinion - Untitled
Sea Level, 101,3kPa, 15°C
Motor: Graupner Speed 360 PT 9.6V #3306; 1792rpm/V; 0,9A no-load; 0,15 Ohms.
Battery: Sanyo CP-2400SCR; 10 cells; 2300mAh @ 1,2V; 0,0053 Ohms/cell.
Speed Control: Generic High Rate ESC; 0,003 Ohms; High rate.
Drive System: Generic 22,9x22,9cm Prop w/2,5:1 Gearbox; 4 motors (parallel); 22,9x22,9 (Pconst=1,25; Tconst=0,956) geared 2,5:1 (Eff=92%).
Airframe: В-17; 66dmІ; 3350g; 50,8g/dmІ; Cd=0,038; Cl=0,18; Clopt=0,38; Clmax=0,89.
Stats: 109 W/kg in; 77 W/kg out; 9,9m/s stall; 15,2m/s opt @ 75% (7:48, 27°C); 22,3m/s level; 2,26m/s @ 8,6°; -2,21m/s @ -8,4°.
Aerodynamic Notes:
With a wing loading of 50,8g/dmІ, a model of this size will have very sedate flying characteristics. It will be suitable for relaxed flying, in calm or very light wind conditions.
The static thrust (1431g) to weight (3350g) ratio is 0,43:1, which will result in medium length take-off runs, and no difficulty taking off from grass surfaces (assuming sufficiently large wheels).
At the best lift-to-drag ratio airspeed, the excess-thrust (621g) to weight (3350g) ratio is 0,19:1, which will give good climbs and acceleration. This is a good in-flight thrust to weight ratio for a basic trainer.
General Notes:
This analysis is based on calculations that take motor heating effects into account.
Те же самые 50 грамм на дециметр……
Добавлено
да вот ещё посидел за Мото -Кальком если делать по вот такой схеме то в случаи отказа одной из моторных групп модель можно будет посадить на оставшихся моторах ……….
да и нагрузка получается меньше в лучшем варианте 46 грамм…
…вот архив B_17.zip там все моторы которые подошли и прогноз по лучшему из них а также как всегда Graupner Speed 360 PT
с ним нагрузка 51 грамм ……………Так что нужно всё просчитать и делать…………
-
Настроил профиль крыла: (profile.png)
-
Диаметр винта (3530 мм) в масштабе - 176,5 мм
-
Тут с народом посоветовался, насчет постройки.
Говорят что можно строить имея чертежи и аппаратуру.
Присутствуют каналы:
1 канал газа (на первое время, потом 2)
элероны
руль направления
флаппероны
уборка/выпуск шасси
4 дискретных канала (подсветка прозрачных частей, посадочные фонари, килевые синие огни, килевые белые огни).
В этой связи хотелось бы услышать мнение по поводу конкретной модели аппаратуры по след параметрам:
- Передатчик
- Приемник
- р/машинки (усилие, производитель)
- 2 * регулятор хода (типа самодельный в процессе 😂 )
- 2 * аккумулятор (типа Sanyo 2100SHR)
- 4 * моторы (Speed 360 или 500, какой именно их по 4 штуки в серии)
- различные приблуды которые придется спаять 😲
Присутствуют каналы:
1 канал газа (на первое время, потом 2)
элероны
руль направления
флаппероны
уборка/выпуск шасси
4 дискретных канала (подсветка прозрачных частей, посадочные фонари, килевые синие огни, килевые белые огни).
Стачало надо посчитать, сколько у вас денег, а потом, сколько нужно задействовать каналов и придти к приемлемому решению…… исходя из максимума, надо пять пропорциональных и четыре дискретных канала (руль высоты, руль направления, газ на первую группу, газ на вторую группу, элероны, закрылки, шасси, БАНО, бомбалюки (какой бомбардировщик если не бомбит?))……….аппаратуру лучше брать в комплекте …….В общем, получается девяти канальная аппаратура……… ИМХО я бы взял Футабу она сюда лучше подходит…….
мило 😃
Добавлено
что за БАНО ?
Бортовые Авиа Навигационные Огни………
значит Futaba 9C. хм…
пойду копить на нее. а нет варианта только передатчик (без всяких машинок в комплекте)
Добавлено
остановимся на первое время на:
---------------------------Базовое----------------------------
2 * регулятор на мотор SPEED 360 = 1 канал
элероны = 1 канал
руль высоты = 1 канал
руль направления = 1 канал
------------------------------------------------------------------
Итого: 4 пропорциональных канала
-----------------Расширенный--------------------------
Шасси = 1 канал
Бомболюки = 1 канал
Посадочные фонари = 1 канал
-----------------------------------------------------------
Итого: 3 дополнительных пропорциональных канала
Всего: 7 пропорциональных канала
килевые синие огни, килевые белые огни - включать на земле и принудительно лететь 😂
хм… какую взять аппаратуру ?
Futaba 7C или Eclipse 7 QPCM ?
хм… какую взять аппаратуру ?
Futaba 7C или Eclipse 7 QPCM ?
А вот это вам решать подержите в руках то и другое, к чему душа лежит, то и берите……
а где ее подержать-то, я же живу в Пензе ! 😂
Бортовые Авиа Навигационные Огни………
Есть хороший фильм “Мемфиская красотка” об экипаже Б-17 первым выполнившим 25 боевых вылетов…
Правда там немного другая модификация Б-17 “Ф”, а не “Г” 43г, но в кино сняты реальные Б-17 и никаких БАНО, мигалок…
да кто же при выполнении боевого вылета будет включать БАНО……хотя надо почитать литературу были ли на них вообще БАНО… ❓ …
на чертежах-то есть
на чертежах-то есть
Ну и хорошо……а закрылки ты зря не предусмотрел……самолёт большой с закрылками пороше было бы…….Хотя при той же аппаратуре закрылки можно с шасси связать…….
закрылки - это которые рядом с элеронами.
типа “позиция посадки” ? 😂
закрылки - это которые рядом с элеронами.
типа “позиция посадки” ? 😂
Да они в основном только и работают на взлёте и посадке ……………поэтому и сказал, что можно с шасси завязать……….На разрезе W 2 закрылки, а на разрезеW 3 уже элероны……….
ясно. проект на стадии моделирования в TFLEX Parametric CAD 7.2
Красиво выходит!!! 😃
…Это колесо ??? 😛
шпангоут В с учетом обшивки
Добавлено
а вот и колесо …
А когда всё целиком будет……… ❓
в процессе…