Чертежи Edge 540T 1800мм для лазера-фрезера.
а сколько весит сам капот?
ведь центровка уйдет вперёд значительно, если тяжёлый.
а сколько весит сам капот?
Вахтанг, самого капота еще нет, поэтому вес его сказать не могу.
ведь центровка уйдет вперёд значительно, если тяжёлый
Да, есть такое дело, но тут радует одно, что лучше вперед чем назад. Тем более спереди есть резерв по экономии. Пусть не большой, но есть.
Ну вот, не прошло и 3-х лет, как деревянный конь в детском мире аппарат совершил свой первый полет!
Летит очень ровно, пришлось немного тримировать по РВ, но не кретично.
Так что будем летать!
Ну и видео с первого облета.
Поздравляю! Плохо видно, но ощущение что летит волнами, как при плохой центровке. Ну и предварительная посадка…))))
Плохо видно, но ощущение что летит волнами
Есть такое дело. Летал все время с ручкой немного на себя. Плюс тремор рук от первого запуска 😉
Сейчас думаю, о том, что бы отказаться от 2-х батареечного сетапа и перейти на питание приемника и зажигалки от одной LiFe.
В плюсах минус 140 г. веса
В минусах центровка еще более вперед уйдет. Буду думать.
Ну и предварительная посадка
О, да! Второй заход добавил кучу эмоций и адреналина. Да простят меня зрители за ненормативную лексику, вырвалось на волне эмоций. Но долгие годы тренировок позволили избежать летного происшествия.
Поздравляю с облётом Игорь.
Да, первый заход на посадку действительно был стрессовый, я чуть сам не выругался;) . Мне кажется вы забили выключить двойные расходы.
У меня 2 вопроса: 1. неужели 30СС так плохо заводится, что приходится стартер применять?
2. Заинтересовал механизм удержания самолета на прогреве. Собственная конструкция? где можно посмотреть по подробнее?
Вахтанг, спасибо!
Мне кажется вы забили выключить двойные расходы
Кстати да, вполне возможно. У меня было настроено 3 режима отклонения плоскостей. 50%,70% и 100%. На первом не рулится совсем.
- неужели 30СС так плохо заводится, что приходится стартер применять?
Не знаю как другие моторы, но этот Turnigy-32R очень не охотно засасывает первоначально топливо. Тут без стартера никак не обойтись. Но и когда прогрет и топливо поступило в карб не очень хочет заводиться с руки. Да к тому-же стартер считаю еще одним средством пассивной безопасности.
- Заинтересовал механизм удержания самолета на прогреве. Собственная конструкция? где можно посмотреть по подробнее?
Нет, конструкция не собственная, покупная. Брал непосредственно от производителя: www.airopult.com/en/ (не реклама!). Они в одно время были на ХК, но ценник с учетом доставки был не гуманным.
Вот и мой первый краш. 2-го сентября, во время выполнения 6-го полета, произошло отсоединение мотора от планера. В результате планер получил незначительные повреждения, а мотор так и не был найден.
Господа пилоты , я так понимаю объемного оперения чертежей так и нет ?
объемного оперения чертежей так и нет
Таки нет, и скорее всего не предвидится (говорю за себя).
Таки нет, и скорее всего не предвидится (говорю за себя).
жаль , тогда придется плоское делать:(,
Объемный чертёж есть конечно . Я делал композитный стаб на него , ну там матрицу и прочие радости ; если ещё актуально могу выложить мне не жалко .
Объемный чертёж есть конечно . Я делал композитный стаб на него , ну там матрицу и прочие радости ; если ещё актуально могу выложить мне не жалко .
конечно актуально , не мне тк кому-нибудь другому понадобится
тогда придется плоское делать
А, что слабо?
Здравствуйте! Кто сделает капот и фонарь, отпишитесь в личку. Спасибо.
Хочу обтянуть матовой пленкой для ламинации, под покраску. На меньших размерах электричках делал. Попробую на эдже.
А, что слабо?
Нет не слабо ,обьемное оперение хотел сделать только для вида , просто по моему мнению весь самолёт объемный,красивый ,а рули плоские (не очень смотрится)
Доброго дня) Тема старая, а вот самолет построить в наши дни хочется. Нарезал Фюзеляж и уже собран предварительно на сухую все четко. Благо прочитал всю тему и сразу резал с исправлениями. Подскажите пожалуйста, чертежи нового крыла резать все на бальзе 3 мм?
нового крыла резать все на бальзе 3 мм?
Нервюры? Зависит от стиля полетов. Если спокойно, а-ля тренер, то да. Если поштырить, то корневую часть из фанеры 3 мм.
Добрый день всем. Возможно получить чертежи со всеми исправлениями.
Написал не в ту тему.
Здравствуйте коллеги. Скажите, пожалуйста, какой профиль крыла использовал автор?