Пе-2
To Петрович:
Спасибо за чертежики, интересные, но все таки нет описания основных узлов и листы по моему у вас не все там отсканированы.
Сайт Ваш очень интересен спасибо за работу. Может есть где еще детлизация этого красавца. А то придется его клона BF 110 собирать, так на него есть бумаги. И даже КИТ.
Это все что имеем, остальное додумывайте сами!
На “Авиабазе” есть немного о Пе-2. Пишут, что чертежи на заводе давно уничтожены. 😦
Авиабаза
Фото и чертежи Пе-2.
[quote=girus;214073]
Здравствуйте …
Вот надумал долгострой … Пе-2 … если есть у кого хорошие чертежи …
Угу есть довольно подробная 3d модель пе2 сделанная в 3dsmax, могу продеится , и вобще полазь у трёх мерщиков у них встречаются модели с которых можно вытащить всё 😃
Наш Пе2 сделан по комбатной технологии, то есть с большим запасом прочности.
Размах крыла 1.5 метра, два 0.15 моторчика (2.5 куб) полетный вес 2 кг. (колес на нем нет это правда).
Взлетает с рук садится на траву.
Особый кайф когда мимо пролетает и пара движков в резонанс работают.
Одномоторные самолеты такого не умеют.
Вопрос - вы задействовали рули направления или летали элероны+руль высоты? Хочу чего-нибудт двухмоторное построить баловства для - ну типа Ту-2, только нужен ли руль поворота, если летать без шасси?
Вопрос - вы задействовали рули направления или летали элероны+руль высоты? Хочу чего-нибудт двухмоторное построить баловства для - ну типа Ту-2, только нужен ли руль поворота, если летать без шасси?
На комбатных моделях в подавляющем большинстве случаев рули не задействованы. Элеронов и руля высоты более чем достаточно. На нашем именно так.
Руль поворота нужен для рулежки по земле, ну или по копийности, если строишь копию для соревнований.
Очень поддерживаю желание попробовать двухмоторник. Ощущение совсем другое!
Но сложнее и дороже получается.
Очень советую предусмотреть способ быстрой заглушки второго двигателя (если один движок заглох или раз-регулировался).
Еще обязательно надо отклонять оси двигателя наружу (от осевой линии) При этом на одном моторе летит боком, но по крайней мере не штопор.
Mогу загрузить очень прикольный фильм про полет на одном моторе.
Рекомендация по масштабу: сильно советую делать модель в масштабе 1/12 плюс минус 5% чтобы модель подходила под стандарты Европейского масштабного комбата ACES international 1/12 Aircombat
(при этом размах крыла будет около 150 см для двухмоторников это очень удобный размер, еще можно перевозить в обычной легковушке, и если захочешь ты сможешь потом на соревнованиях полетать, а это гораздо большее удовольствие!!!
Это чтото
ph.ucsnet.ru/pe2/index.htm
Классныйе картинки! Спасибо!
Очень советую предусмотреть способ быстрой заглушки второго двигателя (если один движок заглох или раз-регулировался).
Еще обязательно надо отклонять оси двигателя наружу (от осевой линии) При этом на одном моторе летит боком, но по крайней мере не штопор.
Слава
А что, обычного “motor cut” не достаточно? По серве на каждый газ и через Y-кабель к приемнику?
Двигатели выкосить наружу и вниз, наверное, тоже? ☕
Это чтото
ph.ucsnet.ru/pe2/index.htm
Спасибо … интересные фоты
Народ тока не убивайте, во чего нарыл ,вобщето енто скрин из какойто игры, так что инфы в сети навалом и векторной м растровой, тока поискать надо хорошенько
Поставь себе игрушку Ил-2 Забытые сражения и можеш нарезать таких скриншотов сикоко вам захачется!
Есть литература и по серьезнее:
Не знаю, что для Петровича является серьёзной инфой,и какое отношение к ней имеют сканы коробок о пластиковых моделей.
Не знаю, что для Петровича является серьёзной инфой,и какое отношение к ней имеют сканы коробок о пластиковых моделей.
Какие коробки?! Посмотрите внимательней 😃
Поставь себе игрушку Ил-2 Забытые сражения и можеш нарезать таких скриншотов сикоко вам захачется!
Есть литература и по серьезнее: 😃
Так если есть ифа посерьезнее поделись с народом ,Ии как сказал автор темы Родина тебя не забудет
ЗЫ
Жителям москвы помогу с оцирофкой 😈
Чем могу помогаю, смотри тут: www.sam-sebe-master.narod.ru
Это не реклама!
ИНЕТ у меня не халява, лимит, за январь уже весь выбрал!!!
Реплика сработы, а тут сплошные ограничения…
Вообще Москвичи удивляют своей ленью, ведь все это издается и продается у вас, есть и клубы и специализированные магазины
Вообще Москвичи удивляют своей ленью
quote name=‘Петрович’ date=‘Jan 30 2006, 08:34’ post=‘238558’]
Вообще Москвичи удивляют своей ленью
[/quote]
Блин, дались вам Москвичи.
Чють что лентяии попробуй приехай и найди в спец магазинах в болшинстве прочертежи никто не слышал ауж поро пе2 знают еденицы, и вообще Покрышкин ,по словам одного продовца, летал на ил2 , в техкниге разводят руками мол уже лет10 ничего подобного никто не видел ,в букинте если есть то не намного дешевле чем построить такй настоящий или модель 1/2 .
Такчто ленивый или нет а по инфе по пе 2я не только иенет на изнанку вывернул но ив реалном мире побегал уж очень хота его построить
ЗЫ
за линк спасибо
тоько отуда давно всё выкачано ,а ткже ещё с многих других мест
Так до нас в провинции вообще это не доходит!!!
Ох уж эти сказочники! - мужик из пластилина который за елкой ходил…
Я не знаю уж, определяет место жительства ленивость ли нет, но… есть такой “малоизвестный ресурс” в моделизме www.hobbyshop.ru 😜
Конкретно Книга Медведя и Хазанова про Пе-2, про кторую Петрович тут сказал. 145 целковых и счастье -ваше.
skazochnik_333, что-то на скриншоте самолет на Пе-2 не тянет, какая-то поместь пешки и Ту-2 получилась. Да и зачем над собой так издеваться и делать рабочий масштабный макет в МАХ, когда есть более адекватные софтины для такого дела?
что-то на скриншоте самолет на Пе-2 не тянет, какая-то поместь пешки и Ту-2 получилась. Да и зачем над собой так издеваться и делать рабочий масштабный макет в МАХ, когда есть более адекватные софтины для такого дела?
Первое это не помесь тушки ипешки, просто модификация Пе2 с моторами АШ82фн.Почему ркшил построить именно её, ну наверное в силу своей "Московкой ленмвости "движки легче прятать и потому что обычные пе2 построили десятки ,а вот такикого ещё небыло.
Про 3Dмах блин я его знаю а другую софтину изучать надо и вооще мне по барабау могу в автогаде или мае просто в махse мне нравится больше, ну работаю я в ентих прогах профессия у меня визуализатор, так что это в более адекватных софтинах я буду убиваться
ЗЫ
А енто так кадр из моего мульта
За линк спасибо
Книга Медведя и Хазанова про Пе-2
Давно уже есть в электронном виде и чесногворя ничего такого серёзного что может пригодиться в постройке модели в ней нету,тут нафоруме народ искал ифу по По2 так нашли такой документ мегов 20, интрукция посборке и транспорировке от По2, такие подробности окоторых я не догадывался,хотя заканчиваю его делать.На мой взгляд серёзней может быть толлко заводская документация.вот это дейсвительно серьёзная инфа
Первое это не помесь тушки ипешки, просто модификация Пе2 с моторами АШ82фн.
Меня не движки ( про такой вариант я знаю) а фонарь на ассоциции с Ту подбил.
Почему ркшил построить именно её, ну наверное в силу своей "Московкой ленмвости "движки легче прятать
Электрические - может и легче, а ДВС - увы, там такого диаметра мотогондола вырастает, что е-мае…
Про 3Dмах блин я его знаю а другую софтину изучать надо и вооще мне по барабау могу в автогаде или мае просто в махse мне нравится больше, ну работаю я в ентих прогах профессия у меня визуализатор, так что это в более адекватных софтинах я буду убиваться
Тем более - раз навык есть, какй-нибудь Rhino освоишь за пару дней. МАХ “нехорош” в рабочем черчении из-за своей куцести в 2Д и вообще не очень по созданию точных построений. Вот макет для визулизации - конечно в нем делать.
Давно уже есть в электронном виде и чесногворя ничего такого серёзного что может пригодиться в постройке модели в ней нету,тут нафоруме народ искал ифу по По2 так нашли такой документ мегов 20,
Так я это линк на У-2 и запостил 😃 Такой доки на Пе-2, увы, найти не удастся, достоверно установлено, что конструкторская документация на него уничтожена “компетентными органами” задолго до появления сканеров. Да и то, что умещается в 20 мег для У-2 займет добрый гиг для Пе-2 😃 самолет “малость” сложнее. Для постройки же копии чертежей и фото в хазановской книжке вполне достаточно, зря ты так.
На мой взгляд серёзней может быть толлко заводская документация.
А дока на У-2 и есть скан с инструкции, издаваемой заводом.
Казанцев потеребите…
Их всю войну там делали + в 80-х на заводе востанавливали пешку на памятник…
Будучи студентом КАИ видел в библиотеке ТО на ИЛ-4 и т.п. аппараты, увы сканеров тоды действительно небыло и 1 отдел свирепый был…
А еще видел альбомчик с фотками 40-50гг. на военной кафедре КАИ, много интересных фоток, например как с помощью теодолита на “Пешке” выставляют угол установки стабилизатора и т.п…