тренер для начинающих
В 150-й раз повторю, нет тренера летающего со скоростью пешехода.
Есть. Это вертолет тренер. Он даже “стоять” может как пешеход! )))))
Речь вроде как про самолёт.
а тренеров у меня построеных уже шесть, три цесны в разных исполнения и три мотопланера, и результат один
А почему вы думаете что с другим самолетом будет по другому? Вы бы сняли свой самолет, показали как рули отклоняются, а то может у вас реверс на руле высоты, тогда не удивительно что самолет сразу в планету летит.
Вот на этих самолетах я пытаюсь научиться летать.
Вполне летабельные самолёты. Сомнение немного вызывает двухбалочный в плане центровки. Нос короткий, хвостовые балки длинные. Если центровка в норме, то он вообще сам должен лететь с такими “ушами” на крыле. Вот правильно написали, хорошо бы видео небольшое. Чтобы видно было передатчик и самолёт в одном кадре. Может банально рули не в ту сторону отклоняются.
Вы с квадрокоптером справитесь? он даёт больше времени на раздумье. Что скажите?
Владимир, у меня его нет.
Александр, я на недели договоресь с мосфильмом и Михалковым Н. и мы снимим короткометражку как летит модель, меня, передатчик и как я дергаю руками не в ту сторону и все в одном кадре .
Не остроумно и даже неумно. Полёт никто снимать не просил. А отклонение стиков передатчика и отклонение рулей можно снять на мобилу. Для этого ни Мосфильм, ни Михалков не нужны.
Но специально для бывалых только на мосфильме , а то вдруг что нибуть упущу.
Во-первых, не я инициатор съёмки видео. Просто поддержал Андрея Никитина. Во-вторых, я неоднократно видел самоуверенных деятелей, которые по-своему трактуют управление самолётом. В результате удивляются что самолёт летит не в ту сторону, в которую должен бы лететь по их мнению. И почему-то сразу в дрова. Так что ничего обидного в пожелании заснять маленький ролик нет. Вам хотят помочь, а Вы как обычно на протяжении всей темы упорно от этого отказываетесь. Ваше дело. Зачем тогда просить какой-то помощи?
Александр, Вы вспомните вопрос, я спрашивал чертежи тренера с ниской скоростью полета, я не спрашивал как упровлять моделью, как стоять, как сидеть и т.д. если они у Вас есть, пришлите, если не, то, мойте руки, как Вы рание собирались.
Александр, это бесполезно. Он даже не отвечает на вопрос по поводу реверса. А чертежей в начале темы было несколько.
Вы принципиально не хотите испытать себя в управлении коптером?
Александр, Вы вспомните вопрос, я спрашивал чертежи тренера с ниской скоростью полета, я не спрашивал как упровлять моделью, как стоять, как сидеть и т.д. если они у Вас есть, пришлите, если не, то, мойте руки, как Вы рание собирались.
Вы хоть излагайте без грамматических ошибок. Я на память не жалуюсь. Ссылок с чертежами было выше крыши. Причём летающих реально медленно, что в ссылках подтверждалось видео полётов. Я чертежи тренеров не коплю, они мне неинтересны. По поводу мытья рук уже было сказано, не надоело повторять? Вы можете огрызаться и дальше, летать от этого не научитесь. Вас просили снять видео чтобы убедиться правильно ли отклоняются рули на Ваших моделях и на какие углы.
Потом можно говорить о центровке, экспонентах и т.д. Но желания что-то не просматривается.
Да,у человека своё понимание причин своей неспособности научиться пилотировать модель.Просил чертежи-дали.Теперь осталось дождаться результатов,а они уже зависят от ТС.Подождём и пожелаем успехов.
Если модель летит сразу в землю, скорее всего как уже предположили рули отклоняются не в ту сторону. Если это не исправить, то даже тренер летящий 10кмч так же само уйдет в планету.
Прощайте господа бывалуе!!!
P.S. Хроните Вы свою тайну если ее вспомните.
Странно.Это не вы нас,а мы вас уговаривали открыть тайны причин ваших неудач,мы вас уговаривали показать как это у вас так получается чтобы причины неудачь выявить и подсказать что же не так в ваших попытках,но…вы перевернули ситуацию с ног на голову. Видимо именно в этом причины ваших неудач.Воспринимаете людей,советы,помощь в перевёрнутом виде.Вот полёт ваш и получается не вверх 😦 ,а…
ТС закончил КАТу (по его словам), так что куда должны отклоняться управляющие плоскости он должен знать )),
другое дело, в реальном полете самолет всегда летит в режиме “от себя” и потому вопросов куда давить РУС и педали нет совсем,
в нашем случае, когда самолет летит “на себя” то часть управления уже в реверсе, а если еще и кверху колесами …, вот отсюда ноги и растут,
симулятор ТС нужен, но у него свой путь, как и у любого самурая ))
Специально для ТС, скорость модели НИЧЕГО не поменяет, СОВСЕМ НИЧЕГО.
не надо пытаться “рулить мозгами”, дайте им отдохнуть во время занятий любимым хобби, тем более Ваши модели и так медленно летают.
Надо тренировать инстинкты, что бы голова не думала, а руки все делали сами, в Вашем случае без симулятора точно ни куда.
тем более, сами говорите, берете пульт и “руки трясутся”, а значит Вы уже разбили модель, только этого еще не знаете.
Я сам через такое проходил и точно знаю, первый месяц один полет в выходные, второй - два.
потом поставил Аэрофлай (ЕМНИП) и понял, что страшного ничего нет )). Сейчас пользуюсь RF, особенно зимой.
я сейчас (по прошествии десятка лет в хобби) могу во время полета блинчиком на пенолете “решать интегральные уравнения” (условно говоря)
а проще, думать например о вкусном ужине, который меня ждет дома.
И обижаться … вроде “не мальчик средней группы детского сада”.
могу … решать интегральные уравнения
?