Всё о Castle Creations
Здравствуйте… Купил недавно Sidewinder Sv2 с мотором Castle 1406 (5700). Собрал… В итоге при запуске дистанция до 15 метров и начинаются глюки (раньше приёмник и передатчик норм работали на другой сборке). На следующий день при запуске ESC проработав минут 5, перестало реагировать на газ, из трёх диодов горят очень тускло красный и зелёный 😦. При этом я юзал NiMh батареи (6 банок 3000ма), я так понимаю проблема именно в этом. Настройки дефолтные в регуле юзал. Подскажите чем можно помочь данному устройству, что проверить на плате и как если можно (опыта мало). Плата та же что и пару постов выше у
Ррребят,стоит пробовать восстановить?
кастловский бек на 10а
Скорее всего нет , классический вид 10А бека
А в чем причина?где перегрузка вышла?в параллель работал мамба монстр от 4s, в бек был воткнут приемник futaba, в него серва савокс 1256. приемник умер тоже…и приемник и бек были запшиканы пластиком. на скорости пролетел одну небольшую лужицу…
Интересно, а почему не падает цена на моторы? Неодим-то подешевел… Щас торгуется на уровне июньских цен…
закупали то они их по ценам дорогого ниодима. распродадут, будут снижать
эх что то сайдвиндеры начали гореть как дрова вот и мой к ним отправился (точнее отправляется)
отходил всё лето в эпоксидке и без нареканий но пару дней назад после 10 минут покатушек по трассе (в пол газа) при старте начался коггинг ну думаю передатку нагрузил снимаю двиг тоже самое.
дома разобрал даю газ и идет дымок с платы (там где мозги)
что это может быть? и стоит ли его попытаться оживить?
а это фото такое или что у тебя с проводами,которые к приемнику идут?они…ИЗМОЧАЛЕНЫ?
так оно и есть на соревах выпал рег и я пару кругов он проехался по асфальту, стесало только эпоксидку и провода к приемнику, но они были спаяны и в термоусадке (которую снял чтоб удостоверится что провода не оторвались это уже после смерти рега).
ну и фото сделал не с того ракурса так они в более хорошем состоянии.
то есть вероятности замыкания не было?
нет
эх что то сайдвиндеры начали гореть как дрова вот и мой к ним отправился (точнее отправляется)
отходил всё лето в эпоксидке и без нареканий но пару дней назад после 10 минут покатушек по трассе (в пол газа) при старте начался коггинг ну думаю передатку нагрузил снимаю двиг тоже самое.
дома разобрал даю газ и идет дымок с платы (там где мозги)
что это может быть? и стоит ли его попытаться оживить?
Мне особо в санвиндерах копаться не приходилось… В них не применяются драйвера, схема управления затворами построена на дискретных элементах. То, что обведено в кружок - как раз и отвечает за управление. В принципе электронщик может покопаться, там ничего редкого быть не должно, все можно купить.
Я ковырял , да собран драйвер ,
чинить мелко и трудно ,моё решение поставить драйвер на проводках
Не знаю, было ли это раньше или нет, но на амейне обнаружены Motor Repair Kit для кастловских моторов. вот примеры для 3800кв с разными диаметрами валов:
www.amainhobbies.com/product_info.php/…/216274
www.amainhobbies.com/product_info.php/…/216275
вот те, что есть на данный момент
www.amainhobbies.com/index.php?cPath=1_221_580&n=R…
На башне уже как месяца 3
подскажите потянет ли встроенный бек на ММпро серву савокс 1258?
просто с сайдвиндером савокс работал ужасно. не повторится ли такое на ммпро?
я после выгоревшего внешнего 10а бека вообще боюсь подключать савокс к регулую…
у меня он с сайдом дружил, но через конденсаторы.
надеюсь что с ммпро он будет работать нормально.
В каком режиме работает регуль мамба монстер, цифровой или аналог? Интересует вопрос совместимости Futaba 3PMX в режиме HRS (цифровой). Люди жаловались на сгоревшие приемники в этом режиме с аналоговыми сервами. Как обстоят дела в этом плане с мамбой?
Зачем мне это нужно? Ну хотя бы из за запрограммированного фаилсейва. Или хотя с другой стороны если передатчик недоступен, то регуль будет в нейтрали стоять?! А если приемник поймает левый сигнал, то от этого никакой фаилсейв не спасет, ведь он влючается когда сигналов вобще не поступает?!
с хрс вообще Никак не обстоят , мамбы даже не работают с 1024 футабовской модуляцией , потому что нафиг не нужна
в регуляторах в “принципе” есть файл сэйв , это не серво машинка , а в мамбах сэйв наверно в самом лучшем его проявлении
мамбах сэйв
не…сразу полный газ открывает…