Новая аппа от FlySky: GT3B
и как она после этой? сам думаю что то из них двоих
Советую ХК-310 потому что если у тебя будут такие задержки с сигналом как у меня при большом скоплении подобных аппаратур, то никакого смысла в этой аппаратуре нет, потому что ты ей не сможешь нормально пользоваться несмотря на её все заслуги. И еще к тому же у ХК-310 больше настроек, которые не нужны для хобби, но могут пригодиться при участии в спортивных заездах
да как то сложилось что живу в маленьком городе, где всего 4 машинки, а живых всего 2. так что соревнований тоже нет 😃
меня больше интересуют отсутствие глюков и энергопотребление.
Подскажите пожалуйста, купил данный пульт.
На коробке написано что в нем есть симулятор.
У меня есть провод.
Где взять симулятор?
И что надо сделать чтобы его запустить
Купить саму программу и все! к примеру хороший сим VRC www.virtualrc.com
там можно скачать безплатную демо версию.
А как пробную версию запустить? При регистрации он требует ключ, а при запуске практики учетную запись
Я его давно запускал,уже не вспомню.Почитай вот тут,скорее всего ответ найдеш.
nitro-racing.clan.su/forum/2-495-1
Подскажите, какая липошка подходит вместо батареек и что нужно колхозить чтоб ее воткнуть. Если можно ссылку на проверенную lipo чтоб по размеру входила.
Липо дольше держит чем пальчиковые аки (2300Mah)? Тогда буду заказывать. Спасибо за ссылки.
Дольше при равной емкости,но нельзя просаживать её менее,чам до 9в,аппа при таком напряжении не пищит еще,она под другое питание заточенна,нужно самому контролировать.Из переделок извлекается родная кассета под АА элементы и припаивается на её место разьем для липольки.Липолька у меня стояла на 2400ма,
но просадил её до 0 и она издохла(питание у передатчика при перевозке включилось,
сейчас при транспортировке выдергиваю разьем),сейчас какая то вертолетная стоит
на 1250ма,она там болтается даже.С весны не заряжал еще её.Выдерни кассету и померь какая влезет,на ХК у всех элементов размерры указанны.
Дольше при равной емкости,но нельзя просаживать её менее,чам до 9в,аппа при таком напряжении не пищит еще,она под другое питание заточенна,нужно самому контролировать.Из переделок извлекается родная кассета под АА элементы и припаивается на её место разьем для липольки.Липолька у меня стояла на 2400ма,
но просадил её до 0 и она издохла(питание у передатчика при перевозке включилось,
сейчас при транспортировке выдергиваю разьем),сейчас какая то вертолетная стоит
на 1250ма,она там болтается даже.С весны не заряжал еще её.Выдерни кассету и померь какая влезет,на ХК у всех элементов размерры указанны.
Что то таких размеров не могу найти с емкостью 2400ма, только 500 а это ж мало
только 500 а это ж мало
Я ничего не переделывал, не вынимал батарейный отсек. Запихиваю 3S 500mAh и хватает на 15 - 20 заездов по 10 - 15 минут.
Что касается battery alarm, так сигналить начинает уже ниже 9 вольт, а это по 3В на банку и времени достаточно что бы тут же выключить. А просаживать LiPo на самом деле нельзя ниже 2,9 - 3 вольта - батарея портится и теряет силу тока и ёмкость, хотя лично я в передатчиках как раз именно такие засаженные ранее вертолётом или самолётом и использую т.к. для питания передатчика требуется не более 120мАч т.е. мало.
Так что с этим тоже проблем нет.
Что то таких размеров не могу найти с емкостью 2400ма, только 500 а это ж мало
На ебэй ищи.
Да вот Серег,с ебея притащили одинаковые 3 акума,и только у тебя он еще живой остался.Наши с Валерой умерли,ну свой сам дудила высосал в ноль (посему и издох,процентов 50 правда осталось емкости),а у Валеры просто так издох и надулся.
Наши с Валерой умерли
Саш… Тут такое дело… Если не могЁте общаться с липошками - то ваши тараканы.
Могу сфоткать его. Он действительно живее всех живых…
Я и говорю,что только он а выжил,ладно я дулбаиб сам его убил,но Валера его правильно юзал,балансировка током 0.5с,когда долго не катал в режиме сохранки 80% он был.Короче гуано китайское оно.Но цена конечно хоррошая.
ЗЫ Ушли от темы,хочеш в личку давай.Модераторы тут не спят,быстро нахлобучат.
Я себе покупал тоже китайский GEPower 2200 мА 3S, и тоже просаживал до 7,5 вольт. Сам себя ругаю: дурак блин! но сильно я его и не убил! Сейчас набирает 1800 мА, при условии заряда током не больше 300мА и в режиме балансира
Ну можно сказать убил.Модель катайского подвала счас не помну(он не у меня сейчас),но примерно что то похожее.
А настройки после отключения питания ни у кого не сбиваются? А то на паркфлаере пишут,что такая проблема у многих людей.
Да не слетали вроде.
Да нет.Может просто вышли не сохранив настройки?