На 4PKS для курка есть возможность задать соотношение газ-тормоз 70/30.
На бензике так и езжу, очень удобно, так как ход тормоза и нужен минимальный, а “механическая разрешающая способность пальца”)) для газа увеличивается.
Вопрос по электричке - на баггушке стоит RX8, выставлял вначале на аппе такое соотношение и затем калибровал регуль под него. Вроде бы катал нормально, но на соревнованиях люди сказали, что это неправильно для электрички, мол шим там как-то некорректно отрабатывается или еще что… туманно как-то. В общем я откалибровал под 50/50, стал ездить так но задумался… Ведь и правда - когда регуль калибруешь, отпускаешь курок - подхватывается зона нейтрали (и она механически находится посередине), затем полный газ и полный тормоз. Потом аппа уже сама “передвигает” эти диаппазоны, но физически же нейтраль ловится в середине. Вопрос - по какому алгоритму “ужимается” тормозная часть и “растягивается” газулька? Корректно будет работать или есть подводные камни? В инструкции оговорок-предупреждений для ESC по этому режиму нет.
Нейтраль то Вы тоже калибруете! Т.е. нет прохода курка через зону нейтрали, как Вы пишите.
Нейтраль то Вы тоже калибруете! Т.е. нет прохода курка через зону нейтрали, как Вы пишите.
Не совсем понял… В какой момент, по вашему, нет прохода через нейтраль и что из этого должно следовать?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4cee51ce3df9550077759782":{"_id":"4cee51ce3df9550077759782","hid":75493,"name":"rom88","nick":"rom88","avatar_id":null,"css":""},"50389c423df95500777409e3":{"_id":"50389c423df95500777409e3","hid":124333,"name":"jekson","nick":"jekson","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb514d","hid":71,"title":"Аппаратура и аксессуары для автомоделей","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Аппаратура радиоуправления для автомоделей – приёмники, передатчики, сервомашинки и регуляторы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2928,"post_count":53318,"last_post":"66e09d5c3627b35af437167c","last_topic":"5d38746f3df9550077c2fe74","last_topic_hid":544632,"last_topic_title":"Аппаратура MT-305","last_ts":"2024-09-10T19:26:20.466Z","last_user":"66deb536c68e4ffcbc31a3d2"}},"topic":{"_id":"51a5e71e3df95500771cb83c","hid":322909,"title":"Ассиметричная калибровка ESC","views_count":1017,"last_post_counter":3,"cache":{"post_count":3,"first_post":"51a5e71e3df95500771cbc7d","first_ts":"2013-05-29T11:31:42.000Z","first_user":"50389c423df95500777409e3","last_post":"51a5f32c3df95500771cbc81","last_post_hid":3,"last_ts":"2013-05-29T12:23:08.000Z","last_user":"50389c423df95500777409e3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb514d"},"subscription":null,"pagination":{"total":3,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
