Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее
Господа добрый день, прошу прощения может я не умею пользоваться поиском но не нашел особых отзывов про ESC TiTan 150A. www.ebay.com/itm/…/331502264832 (не реклама) Кто ни будь его ремонтировал? Как удалить черный герметик не повредив всю внутрянку
Господа добрый день, прошу прощения может я не умею пользоваться поиском но не нашел особых отзывов про ESC TiTan 150A. www.ebay.com/itm/…/331502264832 (не реклама) Кто ни будь его ремонтировал? Как удалить черный герметик не повредив всю внутрянку
Вот тут писали про него, неплохой рег, но не для хл саважа, почитай, спроси владелца. rcopen.com/forum/f27/topic123165/24660
мир меняется… не кажется не к лучшему
Великий и ужасный мотор Ripper 2000kv ibl 40/20 тоже немного поменялся.
валялись у меня несколко статоров от рипперов трех летней давности. У них была проблема в том сто статор разбалтывлся в корпусе мотора и начинал елозит по корпусу тем самым убивался. Сейчас заполучил парочку таких-же, совсем свежих моторчиков но к моему удивлению они оказались немного другими.
Прежде всего видим что отличаются по цвету.
справа - старый, слева - новый
обмотки стало существенно меньше
вид спереди на обмотку
сам статор у нового мотора, стал на 5 мм короче чем у предшественника. Был 42мм и усох до 37мм. по фото видно что есть много не заполненного места под обмотку около 15% -20% соты теперь пустует. старый статор весит 274 грамма а новый 228.
вот так выглядят крышки…
справа - старый слева - новый
Однако подшипники в новом моторе выросли.
теперь они 5*16*5 мм
В старых матерчатая оплетка проводов а в новых силиконовый мягкий провод
ну и естественно коннекторы вроде как покашернее стали
Балансировка нового ротора при помощи синей гадости
старого ротора под рукой нет но на сколько я помню там были надсверлены алюминьки.
Кевларовая обмотка теперь вместо гильзы которая скрепляла магниты в старых роторах
ширина и длинна
кто может по фото сказать как намотан новый мотор? дельта или звезда?
Оба /\ судя по всему, точнее только Ванга по фото скажет.
кажется не к лучшему
ну еще бы, все покупают дерьмовые моторы под известным брендом за бешеные бабки, ну а зачем делать лучше и дешевле когда народ и так хавает, тоже стали экономить, тем более в мире сейчас всё не просто.
хотя один плюс есть, подши более надежные, и цена наверно меньше на них.
Оба /\ судя по всему, точнее только Ванга по фото скажет.
Спасибо… за один голос в сторону “звиздатости” мотора)) Ну и за совет по лосю благодарствую.
всегда бил уверен что этотрипер - и есть перелицованный леопард… Теперь что-то сомневаюсь. Леопарды вроде как посерьезнее будут…
кто может по фото сказать как намотан новый мотор? дельта или звезда?
Сильно смахивает на треугольник, что-то типа 7D или 8D, что довольно странно, так как в таком размере (4074) и при кв ~2000÷2200 самая оптимальная обмотка это 4Y (1Y по “кастловски”).
Старый Риппер я перематывал, там обмотка скоммутирована звездой, 1Y.
всегда бил уверен что этотрипер - и есть перелицованный леопард… Теперь что-то сомневаюсь. Леопарды вроде как посерьезнее будут…
Что-то этот новый риппер сильно смахивает на моторы GoolRC, которыми завален ибей и али:
А с обмоткой то да, прямо беда, греться такая будет шибко. Да ещё треугольник, ваще непонятна мысль.
это и ест гул эрси, есть такой, или был, обычный мотор, нормально поедет…только в дельте кипеть будет…
только в дельте кипеть будет
так они же и рубашки водяные под них продают…
а хде воду брать на асфальте?))
Тк это просто: бачок поверх корки и через трубочку в рубашку или закрытую систему (радиатор из антенных тубочек сварганить). Сколько удовольствия будет…
Сколько удовольствия будет…
Да уж, с траханьем с перегревом и трубками с водой удовольствием тут проблем не будет)), с такой вредительской “пустой” намоткой.
Старый риппер то горел только в путь, а там таких зияющих дыр в пазах не было.
Хотя, нужны тесты, мы может просто чего не знаем, и это передовой опыт китайских инженеров😁
Хотя, нужны тесты
не нужны… я уже все оттестил на thunder tiger mt4 g5. Греется сволочь. Сильно.
А вы вообще откуда эти “новые” рипперы взяли? Просто вот старый красный понятно, потом они ставили в обычный бушмастер черный 40/20g, и в новый бушмастер 8е ставят черный с оребрением. Все можно посмотреть на дх.
Один из кайзера, а другой из к-рока.
Печаль.
У меня черный риппер из бушмастера (с буквой гэээ) проводок один из трех обломился т.к. выведена обмотка напрямую, плохо гнется, по сути сам сломал, но такие выводы конечно неудобные. И он с нуля шумный.
бачок поверх корки и через трубочку в рубашку или закрытую систему (радиатор из антенных тубочек сварганить). Сколько удовольствия будет…
www.aliexpress.com/…/609624_2051967943.html уже и радиатор есть!😃
какая чудесная вещица, это радиатор, просто сказочка…
Ага, а еще к нему бы карлсона и термостат, вообще песня будет. Дальше так пойдем - соберем модель 1:1, с соответствующим весом, ЦТ, аэродинамическим сопротивлением итд.
ИМХО, бред все это. Нагрев мотора (в штатных режимах) свидетельствует прежде всего о его низком КПД, в этом корень проблемы и с ним нужно бороться.
Ага, а еще к нему бы карлсона и термостат, вообще песня будет. Дальше так пойдем - соберем модель 1:1
Шутят-с парни же))
Ага, а еще к нему бы карлсона и термостат, вообще песня будет. Дальше так пойдем - соберем модель 1:1, с соответствующим весом, ЦТ, аэродинамическим сопротивлением итд.
ИМХО, бред все это. Нагрев мотора (в штатных режимах) свидетельствует прежде всего о его низком КПД, в этом корень проблемы и с ним нужно бороться.
Термостат не нужен, мотор электро же. Карлсон тоже, на ходу будет потоком охлаждаться
Всем привет
Давненько я не посещал форум
Всех с прошедшими праздничками и Рождеством
Вопросик есть к знатокам плат в аппаратуре футаба 4плс
Так вот,был в аппу установлен аккум и попутал полярность
Аппа теперь не включается
Кто может подсказать
1-можно ли ее оживить?
2-кто этим заняться может?
3-можно купить плату отдельно?
Вот такие подарочки к праздникам