Заплывы на прудах Парка Дружбы г. Москвы (м. Речной Вокзал)
Спартан выдал 98,6км
Блин!!! Как так то?!
Тайминг что ли стоит выше нормы? Какой винт был?
И какие температуры и токи при этом кто нить мерил?
Блин!!! Как так то?!
Тайминг что ли стоит выше нормы? Какой винт был?
И какие температуры и токи при этом кто нить мерил?
На Спартане настройки сток
винт 642 Октура
температура Акков 49С
Мотора 55С
регуль 47С
Токи не меряли
Аффигеть! Температуры в пределах нормы при стоковом охлаждении и здоровом винте!
А ваще что за дела? Почему катамаранщики спокойны, ведь их посудины должны быть быстрее?
Как чувствует себя вздутый Траксас?
Фотографу респект!!!
Аффигеть! Температуры в пределах нормы при стоковом охлаждении и здоровом винте!
А ваще что за дела? Почему катамаранщики спокойны, ведь их посудины должны быть быстрее?
Как чувствует себя вздутый Траксас?
Фотографу респект!!!
Траксас олично опять сдулся
готов отдать в пол цены от стоимости на Х-моделсе 6400 и 8400
10циклов
Спартан рулит,катамараны тоже хороши, МОНО пока быстрей
Акки
Тофьюил 5000 40С
и
Граупнер 5200 45С
шикарные по отдаче
я перехожу на них
Аэроглиссер ходит седьмой сезон.
Это, типа, качество модели оценивается в возрасте? Ну, тогда эту фотку придется смотреть стоя. 😃
Год рождения лодки - 1976.
( Сразу на вопросы:
Подходит к берегу.
На ходу.
Сделана “с нуля”
Стекло.
Модернизировалась.
Если получится, привезу в Дружбу. Но больше сейчас тянет на парус.
Да еще прошу фото и видео с рекордом Mini Cat!
Рома, вот варианты акков в версии 4S на твой кат, но думается, что он легковат для них будет:
shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=9752.4&Se…
shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=99007 (если по высоте влезут)
А вот на 3S:
shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=9752.3 (будут активно работать на байках, проверены)
shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=99006
надеялся азимут построить быстро, однако возни с ним хватит:
- корка тонкая, требует проклейки как минимум еще слоя стекла 260г/м2
- водометы с аксессуарами застряли на ЕМС
- его надо красить (есть компрессор, аэрограф, нет опыта:( )
надеялся азимут построить быстро, однако возни с ним хватит:
- корка тонкая, требует проклейки как минимум еще слоя стекла 260г/м2
- водометы с аксессуарами застряли на ЕМС
- его надо красить (есть компрессор, аэрограф, нет опыта:( )
Жаль ждем
в следующий раз наверно привезу своего тихохода, загерметизирую редуктор, продую мотор после зимовки, авось заведется:)
- его надо красить (есть компрессор, аэрограф, нет опыта:( )
Это не проблема, Андрей. Всё устроим в лучшем виде, ты, главное, собери кораблик! Жуть как хотца посмотреть его на воде, в прошлом году сам чуть было не купил. Какие моторы и регули заказал?
Это не проблема, Андрей. Всё устроим в лучшем виде, ты, главное, собери кораблик! Жуть как хотца посмотреть его на воде, в прошлом году сам чуть было не купил. Какие моторы и регули заказал?
моторы leopard 4074 1400 об/в
регуляторы etti 150 opto navy
уже лежат и ждут начала сборки, которая тормозится из за отсутствия водометов
корабль будет тяжел, с моими вертолетными аккумуляторами 6s 5000mAh, унификация:)
Жаль ждем
Дими, а ты что что с Азимутом тянешь, сУмЛеваешься или Андрей опередил? Тогда вводи вариант № 2 - мегаяхту на 3-х водомётах rcopen.com/forum/f13/topic271833
будем собирать весь грапнеровский флот?
Наш человек, строить так строить 1:10
Я вот тут страдаю - идти с яхточкой на пруды или с авиацией на Яму, тащить и то и другое лениво, кто сегодня будет на прудах?
Всем привет!!!
Завтра сбор.
В 18-19.00
Спартан затюнил, посмотрим что и как пойдет и стал обладателем 642 винта Октура
Теперь у меня 442 и 642 оба произведение искусства и ручной работы.
А что затюнил?
Руль с двойным забором, рубашка охлаждения мотора метал.
Люк в носу для груза на винты посадил.
Пульт управления новый Траксасс IQ под Айфон с настройками
Как то так
Теперь еще и на айфон подсесть придется. Ну и как оно? Мне думаецо что попса бестолковая или нет?
Вчера катал спартана по жести, токи до 140А, при этом мотор 50 градусов, кондеры регуля аж 88, притом что вода была ну оч теплая! Так что стоковое охлаждение холодит мотор вполне нормально!
Теперь еще и на айфон подсесть придется. Ну и как оно? Мне думаецо что попса бестолковая или нет?
Вчера катал спартана по жести, токи до 140А, при этом мотор 50 градусов, кондеры регуля аж 88, притом что вода была ну оч теплая! Так что стоковое охлаждение холодит мотор вполне нормально!
Я на Айфоне уже 4года и так сижу, очень удобно настройки менять на регуле и.т.д
??? А что с айфона через эту аппу можно и регуль кастолский программить?