"Зеленоградская регата Дмитрия Кондрашова 2008"
Яхта____________Длина_____Высота_____Вес_____Площадь
Victory__________779________1086*______2,1_____28,6
Centru 750_______760________1430______1,55
Triumpp 800______800________1100*_______1,68____25
SeaDolphin 770___770________1320_______1,95____23,45
*-высота мачты
Интересно откуда такие числа?
Насколько я заметил Центури 750 по гроту несколько ниже виктории.А Триумпф имеет сходный корпус с Центури и похоже ни сколько не длиннее его.
На СиДельфине занимали призовые места!!!
Так что высоту мачты ограничивать,самое простое.А ограничив еще и длинну лодки, мы тем самым ограничим максимально возможную площадь парусов.
По обходу правил: У нас еще и в ограничении правил ни кто не пытается изголятся. Нету разных комплектов парусов.Разных килей. А вы говорите гибридный тримаран 😉 Создайте и попробуйте выииграть!!!
Дима. Поверь, что бюрократов в ФСС нет и это первое. Второе вы нам На -Й не нужны слишком много самомнения и величия 😵 😈 . Если Вы в Москве с населением в 13 мил. нашли и организовали 20 человек то вам надо ставить памятник? 😒 Просто очень плохо что многие моделисты благлдаря вам не могут заниматся спортом. Удачных вам стартов по вышим безумным правилам. 😵
Модератор:
Уважаемые коллеги и сочувствующие, с этого момента все высказывания по персоналиям, организациям и т.п. будут жестко пресекаться!
Не обижайтесь.
Давайте уважать друг друга.
Прошу высказываться только по существу темы!
Чтобы не засорять тему дальнейшее обсуждение федерации предлагаю перенести сюда:
rcopen.com/forum/f68/topic86563
Уважаемые участники регаты и те, кто хочет к нам присоединиться, в свете последних высказываний я больше не намерен терпеть оскорбления в свой адрес! Поэтому я прекращаю посещать этот раздел форума.
Моя регата будет существовать пока у меня хватит сил и времени. Ниже я привожу окончательный вариант регламента, и от себя могу гарантировать, что требования к яхтам я не буду изменять как минимум ближайшие три года, а там посмотрим, может мы и перерастем эти правила. Так что если у кого есть желание строить яхты под эти правила можете не сомневаться!
Если у кого будут вопросы по регате, прошу писать в личку, я обязательно отвечу.
« ЗЕЛЕНОГРАДСКАЯ РЕГАТА – ДМИТРИЯ КОНДРАШОВА 2008»
РЕГЛАМЕНТ
- ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
1.1. Регата проводится Дмитрием Кондрашовым (Дим-Димыч) при поддержке друзей и спонсоров. телефон для связи: (916) 882-05-32
dima-niva@yandex.ru
1.2. Регата состоит из 5-ти этапов.
I этап – май
II этап - июнь
III этап - июль
IV этап - август
V этап – сентябрь - УЧАСТНИКИ.
2.1. Участвовать в соревнованиях может любой желающий, имеющий Р/У модель яхты, проходящие по параметрам в следующие классы. - КЛАССИФИКАЦИЯ.
3.1. К участию в соревновании допускаются Р\У модели яхт,
в двух классах «VOY AGER» и «VICTORIA»
“VOYAGER” – Р/У модели яхт серийного производства или самодельные с длинной не более 1000мм (включая гики и прочие части) и высотой от нижней точки киля до верхнего кончика паруса не более 1850 мм, а также многокорпусные яхты с высотой от палубы до верхнего кончика паруса не более 1350мм.
“VICTORIA” - Р\У модель яхты серийного производства или самодельные с длинной не более 800 мм. (включая гики и прочие части) и высотой от нижней точки киля до верхнего кончика паруса не более 1400 мм, а также многокорпусные яхты с высотой от палубы до верхнего кончика паруса не более 1000 мм.
3.2 При обмере гики должны находиться вдоль продольной оси яхты.
3.3. Применение иных двигателей кроме парусов, запрещено.
4. Регистрация и стартовые взносы.
4.2 Регистрация и оплата стартового взноса в размере ??? рублей, для взрослых и ??? руб. для юношей , происходит на месте проведения соревнований.
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ
5.1. Организатор предоставляет каждому участнику для яхты 2 стартовых номера.
5.2. Стартовые номера должны быть расположены в верхней части грота с левого и правого борта. - ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНий
6.1 Расписание:
• 9:00 - 10:00 - регистрация участников,
• 10:30 - брифинг, ознакомление с трассой регаты
• 11:30 - старт первого заплыва
• 15:00 - финиш последнего участника (ориентировочно)
• +30мин - награждение
6.2 Порядок старта
Главный судья на старте подает следующие команды.
«Спустить яхты на воду» - по этой команде участники, в течении 7 минут, должны спустить яхты на воду и выйти в предстартовую зону.
«Приготовиться к старту» - После этой команды начинается отсчет времени до старта (30 секунд), по истечении этого времени дается команда «Старт» после которой можно пересекать стартовые ворота образованные двумя буями желтого цвета.
Участник, пересекший линию стартовых ворот до команды «старт» обязан вернуться в предстартовую зону и заново пересечь стартовый створ после команды «старт»
Очередность старта классов объявляется на брифинге.
7 Принципы соревнования
Каждый участник проходит три круга по треугольному маршруту с обязательным пересечением стартового створа ворот.
Результат складывается по трем заплывам, в каждом заплыве участник зарабатывает очки.
Финиш – пересечение корпусом яхты стартового створа .
После команды «старт» участник имеет право подойти к берегу для ремонта или осмотра яхты. Место подхода и отхода от берега должно совпадать.
Поворотные буи (красного цвета) огибаются с внешней стороны дистанции, если участник обогнул буй с внутренней стороны, то он обязан развернуться и пройти его с внешней стороны.
Направление движения по маршруту, объявляется на брифинге.
Участник, отставший более чем на круг, после того как все финишировали, снимается с дистанции.
- СУДЕЙСТВО. РЕЗУЛЬТАТЫ. НАГРАЖДЕНИЕ.
8.1. За места, занятые в заплывах участники получают очки
Победителем становится участник, набравший наибольшее количество очков по сумме трех заплывов.
ТАБЛИЦА ОЧКОВ
Место Очки
1 100
2 89
3 78
4 68
5 58
6 50
7 45
8 40
9 35
10 30
11 25
12 20
13 15
14 10
>=15 5
Неучастие 0
8.2. Очки, полученные участником на 4 лучших из 5 этапов, суммируются. Победителем «Зеленоградской регаты - Дмитрия Кондрашова 2008». становится участник, набравший наибольшую сумму очков. При равенстве - в очной гонке претендентов на одно призовое место.
8.3. Зачет регаты ведется по участнику. Он может менять яхту (при условии сохранения класса) Если он переходит в другой класс - результаты не суммируются, а считаются раздельно.
8.4. Награждение победителя регаты состоится на последнем этапе регаты.
8.5. В регате определяются и награждаются участники, занявшие 1,2,3 место в двух классах. Переходящим «БОЛЬШИМ КУБКОМ РЕГАТЫ» награждаются участники, занявшие первое место в каждом классе. Участник получивший «БОЛЬШОЙ КУБОК РЕГАТЫ» обязуется вручить его участнику, занявшему первое место в «Зеленоградской регате - Дмитрия Кондрашова 2009».
8.6. Призами и дипломами награждаются экипажи, занявшие 1,2,3 место в зачетах:
«VOYAGER» и «VICTORIA» На каждом этапе.
8.7. Организатор может вручить дополнительные призы от имени спонсора.
Организатор оставляет за собой право вносить изменения, зависящие от количества участников, погодных условий и пр. в Регламент вплоть до дня старта исключительно в целях создания наиболее благоприятных условий для участников.
Все изменения будут доведены до участников на брифинге.
Так же организатор вправе отказать Вам в участии без объяснения причины.
Уважаемые участники регаты и те, кто хочет к нам присоединиться, в свете последних высказываний я больше не намерен терпеть оскорбления в свой адрес! Поэтому я прекращаю посещать этот раздел форума.
Дим, для этого вовсе нет необходимости отказаться от посещений форума. Просто отправь человека в игнор и ты больше не будешь видеть его сообщения.
Организаторы форума уже предусмотрели подобную ситуацию.
Моя регата будет существовать пока у меня хватит сил и времени. Ниже я привожу окончательный вариант регламента, и от себя могу гарантировать, что требования к яхтам я не буду изменять как минимум ближайшие три года, а там посмотрим, может мы и перерастем эти правила.
+++!!!
Моя регата будет существовать пока у меня хватит сил и времени. Ниже я привожу окончательный вариант регламента, и от себя могу гарантировать, что требования к яхтам я не буду изменять как минимум ближайшие три года, а там посмотрим, может мы и перерастем эти правила.
Уважаемый организатор регаты и яхтсмены поддерживающие правила данной регаты. Наконец то я услышал, что может быть Вы перерастете эти правила, но три года это очень большой срок. Те споры которые Я здесь затеял, были направлены, на уменьшение этого срока и чтобы Вы хоть не намного но приблизились к спортивным яхтам. Я понимаю что это хобби и для Вас и для меня. По поводу высоты яхты был спор, смотрите у спортивного метровика 3 комплекта парусов и мачт, которые ставятся взависимости от силы ветра. По нынешним существующим у Вас правилам высота мачты где-то на 150 мм выше стреднего комплекта спортивного метровика. То есть у Вас нечто среднее между штилевым комплектом и комплектом на средний ветер. Вроде бы получается универсальные комплект , вроде все хорошо. Я же предлагая вам увеличить высоту подразумевал что тогда Вы сможете нормально стовить на яхту либо средний комплект, либо штилевой. В качестве мачты в любом магазине можно купить алюминевую трубку. Паруса на многих покупных яхтах просто никакие, купил раз попробовал и начинаешь задумываться об их переделке. Кто-то сказал что многим нравятся яхты маленькие, т.к легко помещаются в мащину. У меня спортивные метровик помещается в мешок длиной 1 метр вместе с мачтой ( мачта разборная. А сборка яхты занимает 10 минут.
Добрый вечер.
Хочу пояснить одно недоразумением. Вчера я просматривал форум с компа своего коллеги по работе и к сожалению не вышел из него. Прочитав своё сообщение я был сам удивлен? Как выяснилось мой коллега решил таким образом пошутить и отправил сообщение на форум от моего имени. Он сам не моделист но о моём хобби знает. Если кого это сообщение обидело то примите от меня глубокие извинения. Надеюсь что этим инцендент исчерпан. Лично к Диме прости за эту плоскую шутку. Удачи и с наступающими праздниками.
А вот у меня есть предложение к регионам, ребята берите за основу мои правила и регламент и организуйтесь у себя в городах. Я со своей стороны готов оказать любую посильную помощь. Глядишь, так года через два мы проведем свой чемпионат РОССИИ, и пусть лопнут от зависти бюрократы от ФСС, которые до сих пор не поняли, что не они нам, а мы им нужны!!!
Хорошо сказано . Такие мысли не только у яхтсменов . Однако все упирается в организацию . Гоняться хотят многие , а вот заниматься этой самой организацией - почти никто ( и я в том числе ) . Завидую Вам “по черному” , что есть место и люди , готовые тратить свое личное время и средства , чтобы хорошо было другим . Будете проводить Чемпионат России ( стремно конечно ) по правилам ДД - возможно питерцы подтянутся . Хотя , если скоростную авто быстренько забахают , то можно будет и на этапы ездить . Успехов Вам и удачи .
Ну все, надоело!.. 😃
2 sergei30 Регата ДД проводится по правилам ДД. Точка. Если не устраивает - не гоняйтесь, если устраивает режте парус. В москве нет регат, которые проводятся по Вашим правилам. Не устраивает - сделайте.
ДД Ясно обозначил регламент и правила на 2008. Разговор о правилах проведения Зеленоградской регаты Дмитрия Кондрашова считаю закрытым и в остальных ветках тоже.
Для Брайна
Я уже закончил обсуждать правила на 2008 год, я просто в последнем своем сообщении порадовался за то, что может уже в этой пятилетке правила изменяться. А мои соревнования уже организуются.
Будете проводить Чемпионат России ( стремно конечно ) по правилам ДД - возможно питерцы подтянутся .
Между прочим, не такая уж и “безумная” идея.
Если бы Дим Димыч был более амбициозен (например, как я 😊 ), он бы давно уже Зеленоградскую регату переименовал бы в “Открытый Кубок Москвы”, а последний, пятый этап в сентябре вполне можно обозвать, например, “Открытым Кубком России”. И что интересно, чтобы проделать все это строго говоря не нужны никакие Федерации и РОСТО. Другое дело, каково будет признание этих соревнований, кто на них приедет, и как будет все организовано. Но провести можно хоть чемпионат мира по версии Кондрашова и это будет не менее законно, чем проведение чемпионата мира по футболу, хотя, конечно же, несмотря ни на какую законность, уровни признания и престижность у этих мероприятий будут отличаться на несколько порядков.
Вообще, любой гражданин может учредить любую общественную организацию, в т.ч. и свою собственную Федерацию. И проводить соревнования любого уровня, хоть чемпионаты Вселенной. Все это абсолютно законно. Дело лишь в признании такого мероприятия и количестве затраченных на это средств.
дело не только в престижности или названиии. Дело в расстоянии. Регата проводится один день с утра. Если ехать на машине в ночь, то утром будет не до гонок. Если ехать накануне, то нужно где-то ночевать. И опять же обратно в ночь ехать на рабочую неделю тоже не сахар.
Можно, конечно на паровозе (яхта поместится), но по нынешним ценам это дороже, чем на авто, да и до Зеленограда надо ещё как-то добраться. И обратоно с паровоза на работу с яхтой подмышкой.
В общем, ехать на один день получается слишком хлопотно. Удовольствия мало.
Это просто мысли вслух.
Да ты прав, действительно, Питер довольно далеко.
Но, если будет желание участвовать, то можно поговорить с ДД и чуть сместить график регаты, чтобы питерцам было удобнее в ней участвовать. Например, в мае проводить на 9 мая, а в июне - на 12 июня, когда будет не два, а три выходных дня подряд, причем проводить на второй день. Можно также сместить время старта под приезжих участников. Москвичам и зеленоградцам все равно, а питерцам удобнее. Если будут постоянные участники из Питера, то и еще кое-что можно сделать. Но только если действительно будет кто-то приезжать.
Про гостиницу я уже писал. Сам этим не занимался, но думаю, что это решаемо. Во всяком случае, когда я ездил в Питер и в Суздаль, то без проблем нашел и забронировал себе гостиницу из Москвы по телефону. А тут еще и зеленоградцы подскажут, где лучше будет остановится и разузнают подробнее необходимую информацию про цены и условия проживания.
Дим Димычу: а между прочим, уже сейчас у нас не Зеленоградская регата, а фактически открытый Кубок Москвы по версии ФПС ДД (Федерация Парусного Спорта им. Дим Димыча). А с участием питерцев у нас прямо-таки выходит уже открытый Кубок России по версии ФПС ДД. Предлагаю в 2008 г. прямо так и писать на всех вручаемых грамотах и кубках. И спонсоров пора бы уже приглашать не на местные покатушки в Зеленограде, а на Всероссийское мероприятие. 😉
не торопись, боец невидимого фронта, к вам ещё никто не приехал 😃
Гольфстриму:
Я неоднократно ездил в Казань на соревнования даже на один класс. Например в Казани на 9 мая проводится проводится “Кубок победы” длится три дня, каждый день свой класс. Приезжаешь в 6 утра поездом на свой класс, клуб на берегу р.Казанка. Там располагаешься, собираешь модель, есть где зарядить акки если надо. Вечером обратно. Много раз так сам ездил и с детьми на соревнования. Кстати в клубе можно и переночевать, если надо помогут и с гостиницей. Там всегда очень хорошо принимают. Там солидные люди которые и всегда помогут и подскажут. Но надо тогда гонятся по общепринятым правилам, не придумывать свои.
Невидимке: поднимался вопрос о федерации, в каую вступать бум- в ФСС или ФПС. Там и там есть радиоуправляемые яхты. Если к Федерации парусного спорта то есть конкретные международные правила по которым все гоняются . И я боюсь никто не поймет тебя с выражением Федерация парусного спорта им.ДД. Я думаю это не корректно сейчас.
“Открытый Кубок России по версии ФПС ДД” - смешно и глупо. Во первых: Вас в ряды ФПС никто не принял, Во вторых:-
правила ДД должны принять не только у нас в Москве но и в других регионах( 1-2 спортсмена в других регионах не считается). Должны проходить и соревнования по данным правилам в других регионах. Существует порядок организации подобных соревнований, Вы даже не можете использовать термин Кубок России или Кубок Москвы. Читайте законы, а то потом мало не покажется.
Невидимке: поднимался вопрос о федерации, в каую вступать бум- в ФСС или ФПС. Там и там есть радиоуправляемые яхты. Если к Федерации парусного спорта то есть конкретные международные правила по которым все гоняются . И я боюсь никто не поймет тебя с выражением Федерация парусного спорта им.ДД. Я думаю это не корректно сейчас.
Я и не знал, что уже есть ФПС с радиоуправляемыми моделями. Да и не в названиях суть. Но если это Вам помощет, пусть будет Федерация Парусных Радиоуправляемых Моделей - ФПРМ. Надеюсь, такой еще нет?
Все равно ведь никто не собирается ее регистрировать. Речь шла о том, что правила ДД ничуть не хуже официально признаных и вполне имеют право на существование. И если для какой-то федерации они не подходят, то можно создать другую, в которой только они будут официально прописаны и все остальное будет считаться отступлением. Все федерации - это не более, чем объединение в группу людей, имеющих схожие взгляды. А если эти взгляды расходятся, то и людям становится тесно внутри одной федерации и появляются новые.
правила ДД должны принять не только у нас в Москве но и в других регионах( 1-2 спортсмена в других регионах не считается). Должны проходить и соревнования по данным правилам в других регионах. Существует порядок организации подобных соревнований, Вы даже не можете использовать термин Кубок России или Кубок Москвы. Читайте законы, а то потом мало не покажется.
😂 😂 😂
А можно Вас попросить указать конкретную ссылочку на ЗАКОНЫ?
Не на правила, принятые внутри конкретной Федерации, где и как должны принять правила и сколько спортсменов должны участвовать и кому и как присуждать разряды, а именно на ЗАКОНЫ РФ. То, о чем Вы говорите, имеет силу только внутри Федерации и только для ее членов. И за нарушение этих внутренних правил Федерация может исключить яхтсмена и недопустить его до соревнований. Но ни одна Федерация не в состоянии узурпировать право проводить соревнования любого уровня или давать/не давать право называть соревнования, к которым она не имеет отношение, так как мне заблагорассудится. Право ограничивать использование слово Россия может Госдума, а Москва - московская городская Дума. Такие ограничения есть, но касаются они названий коммерческих предприятий. И то даже не ограничения, просто были введены дополнительные налоги при использовании в названии компаний слов российский и московский. По крайней мере так было несколько лет назад. А вот как я назову свою дочь, свою собаку, свою квартиру, свою регату или иной объект, не подлежащий обязательной государственной регистрации - им все равно.
Так что не пудрите мне мозги.
Невидимке
Федерация Парусных Радиоуправляемых Моделей (ФПРМ) такой вроде не слышал. Есть Ассоциация радиоуправляемых яхт, которая входит ФПС. Но одно могу сказать если мы в Москве объединимся в свою не коммерческую организацию, то нам будет проще отстаивать свои права где угодно. Как говорится без бумажки ты …, а с бумажкой чел. Знаю по собственному опыту когда сам создавал детский клуб.
Но одно могу сказать если мы в Москве объединимся в свою не коммерческую организацию, то нам будет проще отстаивать свои права где угодно. Как говорится без бумажки ты …, а с бумажкой чел. Знаю по собственному опыту когда сам создавал детский клуб.
А какие у нас права и что именно мы собираемся отстаивать и перед кем?
Нас, участников " Зеленоградской регаты Дмитрия Кондрашова" и так все устраивает. Помещение нам не нужно. Финансовая помощь всегда не лишняя, но если это связано с дополнительными гемороями, то тоже не требуется. Право проводить свою регату в Зеленоградском пруду у нас есть. Организатора, то бишь ДД, не интересует заниматься оргвопросами, учреждать Федерации и развивать радиоспорт во всей России. Он же сказал, что проводит регату для себя и для своих друзей (при этом те, кто согласен с правилами и уважительно относятся к организатору и участникам - велкам). Максимум Дмитрий может оказывать посильную консультационную помощь коллегам из регионов. Передавать, так сказать, накопленный опыт. Ни у кого из нас нет амбиций стать Председателем Федерации. Более того, Зеленоградская регата сильно проиграет, если вступит в какую-либо Федерацию и начнет допускать до соревнований только членов Федерации.
Ну так и чего копья ломать ради бумажки?
Захотим и сами себя будем называть не Зеленоградской регатой, а Федерацией Парусного Радиомодельного Спорта, или Регатой Мира, или Гонкой Чемпионов.
Название ведь тоже условность.
Финансовая помощь всегда не лишняя, но если это связано с дополнительными гемороями, то тоже не требуется. Право проводить свою регату в Зеленоградском пруду у нас есть. Организатора, то бишь ДД, не интересует заниматься оргвопросами, учреждать Федерации и развивать радиоспорт во всей России. Он же сказал, что проводит регату для себя и для своих друзей (при этом те, кто согласен с правилами и уважительно относятся к организатору и участникам - велкам).
Как говорится без труда не выловишь рыбку из пруда. Это по поводу геморроя. Но для проведения подобных мероприятий их нужно согласовывать и с местными властями. А для этого если будут запрещать лучше иметь юридический статус , а не частную лавочку. Законы я поищу на работе. А так давай пока послушаем мнения других.
“Захотим и сами себя будем называть не Зеленоградской регатой, а Федерацией Парусного Радиомодельного Спорта, или Регатой Мира, или Гонкой Чемпионов.”
Ну ты и загнул. Раз выиграл уже чемпион Вселенной. Не смеши мои пятки.