Прошу оценить пилотажевскую Subaru Impreza
Спаси,да это понятно,что не виду надо выбирать,вот берут вроде люди многие и нежалуются…Я не знаяю что ваши друзья брали,но по крайней мере я знаю что у них большая сеть магазинов и то ,что я вчера видел из запчестей к ней,меня очень обрадовало! Вроде всё есть…
Спасибо! Я тоже так думаю,запчасти можно с киошо взять…
Спасибо,видио тоже впечатлило,хоть и не ДВС-ка
Несколько машин из пилотажа было у моих друзей, при поломках несмогли купить зч, по несколько месяцев ждали. Выбирайте по наличию зч, а не по фантику Subaru Impreza.
Присаеденяюсь сами столкнулись с такой проблемой есть з/ч о которых в пилотаже говорят ну у вас какието поломки экзотические. Ждали мучались потом продали авто.
Возьмите трагу или багу ( это мое мнение)
Если это сообщение адресовано было мне,то скажу,что багги мне вообще не нравятся…,а на трагги нет столько денег(на хорошую),а фуфло брать нет смысла…! Уж лучше взять по случаю сейчас эту Субару за 7000 тысяч и не парится,для начала ,мне кажется мне “за глаза!”
Уважаемые! Буду очень рад,если кините хоть одну ссылку на ролик с пилотажевской Субарой Импрезой,если есть у кого-то…Хочу взглянуть как она ездит…Тамию видел и остальные фирмы,но интересно на пилотажевскую взглянуть…Говорят,что она якобы хуже едит,чем написано…
Спасибо! Машинка -то ваша ездит? Если да,то скажите впечатление от неё.Где брали?
Спасибо! Машинка -то ваша ездит? Если да,то скажите впечатление от неё.Где брали?
Ездит и очень даже нечего!!! Проблемы с карбом ( мотором) на киёше. Хочу все попрыгать на ней в раменках.
Так эту-то где брали,не понял…? Это киоша или пилотажевская?
Я просто себе сейчас покупаю subaru impreza c с этого форума с рук,с гарантией,обсолютно не катанную,только заводилась на проверке за 7000и поэтому спрашиваю впечатление от неё,так как беру не тамию, а пилотаж…
Уж лучше взять сейчас эту Субару за 7000 тысяч и не парится
Не послушался Иванушка и испил водицы…
аксиома: Двс и не париться- это прямые противоположности.
А уж как новичку, так это правда, надолго хватит за глаза. незабудь обмотать пальцы сразу пластырем, а то в кровь разобъёшь дёргая пулл.
Ждём отзывы после недельной эксплуатации.
У меня киёша и пилотаж так вот пилотаж- без проблем, а киёша- руки стер
Спасибо ребят! Спасибо за советы! Как куплю,можно будет с кооперироваться и вместе погонять где-то!
У меня киёша и пилотаж так вот пилотаж- без проблем, а киёша- руки стер
Не поверю никогда в жизни! А если уж совсем убитая то надо купить стартовый стол и не писать глупости!😈
Ну значит фома не верующий…! 😃 Какой смысл человеку врать ,если он мне не продаёт эту тачку,а сам на них ездил и на киошо и на пилотажевской… - ему веднее…Мне вообще кажется,что все эти дорогие фирмы,как Киошо и Traxxas - больше за бренд берут деньги,чем за качество…Да может что-то у них и получше качеством,но я думаю не всё…Всё можно сломать…Тут всё зависит от ухода за машинойи аккуратности управления…
Мне вообще кажется,что все эти дорогие фирмы,как Киошо и Traxxas - больше за бренд берут деньги,чем за качество.
Ох… Ну, видимо, совсем молодой моделист. Есть жизненно простые вещи, цена, чаще определяет качество.
Я в своей истории юзал:
HPI Savage X, E-Savage, E-10,
Traxxas Revo 3.3, E-Revo, E-Maxx,
Kyosho Inferno GT, Lazer,
Pilotage Cyclone, Subaru VRX.
Duratrax EVO
если объективно расставить по геморойности и надёжности, то получится такая таблица:
Traxxas Revo 3.3, E-Revo, E-Maxx
HPI Savage X, E-Savage, E-10
Kyosho Inferno GT, Lazer ZX-5
Pilotage Cyclone
===============OUTSIDERS================
Pilotage Subaru VRX
Duratrax EVO
Эта таблица из жизни, а не рекламма. Как видишь по цене, что бы не париться не получается ниже 15000.😉 да и то хватает запарок.
тема июля 2008-го года rcopen.com/forum/f73/topic105686
А почему же тогда те, кто тоже юзал например субару Импрезу - говорят,что им очень нравится и она отлично работает,никаких проблемм? И далеко не всего цена,определяет качество… Есть много вариантов,когдаи дорогие игрушки я понские ламаются ни с того ,не с сего…У меня есть пример: Вот по скольку я ещё занимаюсь моделирование самолётов и не только,к нам случайно на ремонт как-бы попал робот японский,даже два,который стоит то ли 30000,то ли 20…точно не помню…Так вот он уже почти не работает,хотя новый…И где же это качество за такие сумашедшие деньги??
А что могу сказать про “пилотаж,” это то что я живу рядом и первый магизин куда я попал,был он…Но проблемма была только пока со спитфайером,который я купил у них и когда ставил шасси,он весь посыпался…Бальза оказалась гавно…! Но , после этого я купил с размахом 1.37 и с длиной фюзеляжа 1.24 “пилотажевский” тренер и очень им доволен,какон у меня несколько раз падал,надо было бы видеть! И не фига! На послений раз сильно поломался фюзеляж, но сейчас он надёжно склеен эпоксидкой и всё суппер! Да,забыл сказать: упал он последний раз вообще на крышу дома,зацепившись крылом,когда его немного сдуло ветром…Качеством очень доволен,хотя стоит всего в районе 4 тыс рублей…Так что не всегда ,то что дорого,то хорошо!Про субару в основном отзываются хорошо…И не просто же так у них теперь столько магазинов…Если бы у них всё гавно было-бы.то народ бы не ходил “табунами” и они бы в скором времени закрылись,а тут наоборот,сеть магазинов растёт и растёт!
Давайте по другому!!! У кого что ломалось на пилотажевском субаре??? Неоднократно сталкивался с такими моментами как сейчас. Одна из них это 38 дюймовые (97см) колеса на гражданских мостах!!! Все кричали что мосты порвуться как грелки!!! Я 6 мес. гонял по такому говнолину!!! 1.5 метра торфяного болота! Одна крыша торчала и ничего не порвало!!! Хотя все без исключений говорили обратное!!! А у кого не спроси про пример на себе, все молчат. Так и тут. Что в ней плохого? Кроме того что все говорят запчастей не найдешь! Если искать то все найдешь!!! Ждем примеров!
Первый пример приведу я, так как, видимо, самый ярый защитник бедного юзера.
- Настроить эту машину неудалось с нова даже продавцам на Варшавке, грелась до 200 грд.
- При езде по ровному месту, развалился кулак, ждал его несколько месяцев, недождался.
- Клиренс никак не для WRX.
Давайте по другому!!! У кого что ломалось на пилотажевском субаре??? Неоднократно сталкивался с такими моментами как сейчас. Одна из них это 38 дюймовые (97см) колеса на гражданских мостах!!! Все кричали что мосты порвуться как грелки!!! Я 6 мес. гонял по такому говнолину!!! 1.5 метра торфяного болота! Одна крыша торчала и ничего не порвало!!! Хотя все без исключений говорили обратное!!! А у кого не спроси про пример на себе, все молчат. Так и тут. Что в ней плохого? Кроме того что все говорят запчастей не найдешь! Если искать то все найдешь!!! Ждем примеров!
Привет! А ты не с УАЗбуки? Ты вроде еще в дтп попал на катлете?
А про пилотажевские аппараты опыт есть Пилотаж багира: во первых разбухают тормаза когда ездишь по воде. Воторое на свое 4.5 куба она не тянет монстр с 3.5 дергает ее на ура. В холод завести не нагрев двигло не реально! Настроить что бы задний мост брал позже чем передний тоже не удалось даже с мощными сервами! Занимаюсь этим уже давно не навичек! Начинал еще с 98 года когда только это появилось! До сих пор есть оффНА УЛЬТРА ГТ Чемпион России(данная модель) покупал Б/У. Так вот пилотажевская копия(багира) не ездит а офна почему то ездит уже 10 лет!