Постройка Аэросаней R\C
не совсем в тему, но очень близкая…
Андрей я тоже когда то такое делал ! Но это все одноразовое !
Привет всем,кто посещает мою тему ! Так как мои попытки завести двигатель не удались,продолжения моей постройки не будет ! Не хватает уже нервов и поэтому я упускаю руки ! В интернете ничего толкового не нахожу и на форумах мало кто что подсказывает ! Так что Конец.
что то ты быстро сдался . чем смогли помогли. задавай вопросы конкретнее. будут ответы.
а пока я задам свои с позволения форумчан конечно.
- глушитель ты так и не изобрел. ? ответ бери алюминиевую трубу на 3/4 делай отверстие в ней прямоугольное , размеры как у двигателя по бокам два отверстия под винты крепежа ( они должны быть через обе стенки трубы, манифольд сними. на концах трубы нареж резьбу и закрутил пробки из сантехмагазина . в одной пробке сделай отверстие примерно 8-9 мм. а на свободном месте самой трубы еще одно и вверни туда штуцер от шланчика вело-насоса.
Пы.Сы. это самое колхозно-извращенное решение проблемы. - карбюратор пробовал настраивать. ответ НЕТ . лезь на форум смотри и спрашивай у авиамоделистов куда и сколько и какой винт крутить.
- свечу другую пробовал ставить? может свеча дохлая. бывает так что на воздухе калиться а в камере не работает.
Алексей вот мои ответы тебе ! Глушитель не зделал но спасибо за идею ! по поводу карба узнал сколько чего крутить ! свечей у меня 2,пробовал менять,на одной свече когда пытался завести двигатель,был один хлопок ! а на другой совсем ничего ! обе свечи накаляются !
а топливо какое ?
топливо Метиловый спирт и касторка ! В соотношении 80:20 ! Нужно будет на Этиловом спирте попробовать !
этил еще хуже . хотя я по малолетству ваще на растворителе АС-1 ездил и не жаловался. и ни че не грелось и не терлось.
Ну вот и я не знаю ! проверял горит хорошо! компрессия тоже есть ! только один момент есть,что когда двигатель стоит,вот допустим он простоял сутки я его не трогал ! когда начал заводить,мин 30 парюсь завожу а компрессия меньше и меньше становиться ) почему так ? может за счет трения поршня об гильзу оно нагревается и компрессия становиться меньше )
показалось
наверное ! Мужики а теперь ко всем вопрос ! Скажи те мне или киньте мне инфу я по читаю, можно ли калилку завести на разбавленном бензине с маслом ? если взять те же самые пропорции 75:25.То есть 75 грам бенза и 25 грам масла двухтактного ? Кто что знает или у кого то есть инфа скидывайте буду благодарен ! Я как то был здесь находил что то вроде но не понял саму суть. и не помню где находил !
Испаряемость бензина вроде хуже… И потом, копрессионник аналог дизеля… На бензине врятли будет работать, но это теория… Могу заблуждаться
Если ты калилку на метаноле завести не можешь, то про бензин можно забыть. Нужны достаточны сложные переделки движка, очень желательно установить искровое зажигание. В общем советую забыть, как страшный сон. Мучай дальше на калильном топливе, попробуй непосредственно в карб капать шприцом топливо перед запуском. Если заводишь рукой, то попробуй из дрели/шуруповерта сделать стартер (но на винт нужен кок), это не сложно. Дерзай, я хочу увидеть как это чудо в снегу зароется ))))
что значит зароется ? взлетит и полетит !
Еще такой вопрос ! почему когда я иглу топлива открываю на 2-3 оборота в двигатель много топлива льет ? потом приходиться выкручивать свечу и выливать !
Кстати испаряемость бензина лучше чем в спирте !
проверял )
Вопрос интересный… А почему дома, когда кран с водой сильнее открываешь, то водички больше течет?
ЗЫ: а испаряемость спирта действительно намного хуже, чем у бензина.
ну да за винт подачи топлива был туповат вопрос ! а вот за испаряемость и я думаю если испаряемость выше чем у спирта может он заведется на бензе ? и еще если на свечу накала КС-2 я даю напряжение 1.2в и 2500 мА то как долго можно его давать ? и сгорит ли свеча если если передержу ?
тут как повезет. на на бензине он будет работать с постоянным подкалом.
во инструкция для МДС , сказано сто на медспирте может тарахтеть.
mds-mot.narod.ru/rukovod_2.jpg
mds-mot.narod.ru/controls_101.jpg
вот только что ходил с фоткал ! Вот как закреплен пропеллер и на каком уровне у меня бак ! 😃
и пропеллер совсем другой и больше !
еще выше бак подними
вот специально для людей не приемлющих глушители rcopen.com/forum/f95/topic99311
Да куда выше и так топливо льет ! было такое что аж залило ! выкручивал свечу и сливал !
я тут глядя тебя СВП замутил.
кстати и бачек ты правильный выбрал я с тоже с таким катаю и на свп ставить буду . просто и действенно
Да куда выше и так топливо льет ! было такое что аж залило ! выкручивал свечу и сливал !
значит карб крути