Пульт управления.
здравсвуйте есть аппа fs-gt2e когда подключают к авто реакция на газ есть вперед назад но на повороты ника не реагирует ,бывает при долгом нажатии на задний ход начинает сума сходить серва поворота останавливается только при отключении питания .в чем проблема ?пульт новый
здравсвуйте есть аппа fs-gt2e когда подключают к авто реакция на газ есть вперед назад но на повороты ника не реагирует ,бывает при долгом нажатии на задний ход начинает сума сходить серва поворота останавливается только при отключении питания .в чем проблема ?пульт новый
Проверь бокс где приёмник , может контакт сервы отошёл из паза приёмника , ну ещё попробуй заново откалибровать регулятор скорости может поможет.
Тоже интересно, можно ли синхронизировать пульт, к примеру, от химото мастадон с бронтозавром. Пытался сделать, не получилось
Тоже интересно, можно ли синхронизировать пульт, к примеру, от химото мастадон с бронтозавром. Пытался сделать, не получилось
Вы имеете ввиду , сам передатчик сбиндить с приёмником от другой модели , я правильно понял ?
Имею в виду взять простенький пульт и подключить его к машине, чтобы погонять )) наверное, вы это правильнее назвали. А проблемка у меня тут rcopen.com/forum/f73/topic507922 описана. С мин потерями хочется погонять начать )
Ответил в твоей теме , попробуй сменить аппу вместе с приёмником , проблема должна исчезнуть , так как скорее всего дело в аппе вместе с приёмником . Попробуй или заново откалибровать регулятор скорости , но у тебя коллектор и скорее всего он сам калибруется . При подключении другого приёмника с пультом к модели , нужно откалибровать регулятор скорости всегда , но на коллекторе есть автокалибровка иногда ( на хоббивинге точно ) .
Всем привет , есть ли владельцы спектрума??
Короче имею аппу Spetkrum dx4r pro 4-х каналка с телеметрией и avc . Приёмник в данный момент решил поставить 4-х канальный sr410 , всё откалибровано и забиндено правильно , фишки все в приёмники стоят правильно ( от сервы , рега , свет от свича и кулер на моторе ) . Катаю всё работает , всё слушается и триммируется и настраивается . Свет через свитч в 3 канале подключен , когда в реверсах включаю 3 канал ( то есть ставлю в положение нормал ) загораются фары ок , но спустя 20 секунд они тухнут при том что всё включено и приходится заново переключать реверс 3 канала в положение rev ( то есть выключить ) и обратно в положение normal ( то есть включить ) . Не понимаю почему само вырубает каждые 20 секунд? Аккум новый onbo 4s 5200mah 25c , езжу без проблем , машина валит , но 3 канал выделывается почему-то , в чём может состоять проблема ? Кто может подсказать что поможет ???
поставь в 3 канал серву и понаблюдай…
Спасибо за наводку , решил проблему , оказалось дело в свитче , он выделывается , ибо подключал кулер в 3 канал и кулер крутит без перебоев постоянно , а свет гаснет когда захочет .
ибо подключал кулер в 3 канал
сколько проводов на кулере и в какие контакты он втыкается? ))) то что на 3 канале есть питание и так ясно… но вопрос вроде был не в этом.
Кулер на моторе стоит как дополнительное охлаждение , вот такой
Работает без проблем , так вот сегодня катал и снова заметил , короче цитирую - когда машина стоит на месте с включённым светом , то он светит до посинения , то есть не гаснет , как только начинаю ехать и проходит 20 - 30 секунд , свет собственно гаснет .
Короче разобрался в проблеме , свитч рабочий , свет теперь светит постоянно и очень ярко . Вся проблема была в “криворукости” спектрума! В меню travel просто в 3 третьем канале выкрутил показатели на 80% и свет начал работать без перебоев . По стандарту все показетели были на 100% и из-за этого выбивало напряжения , когда начал крутить и снизил то проблема исчезла!