Flysky выпустили новую авто-лодко аппу... FS-NB4...4 канала
Не… я про первый…который большой.
Их две версии.
Третьего вида приемника у меня нет. Есть только первый двух версий и мелкий…второй тип. Пс мелкий,кстати, не будет работать на аппе первого выпуска. Надо шить передатчик.
Не… я про первый…который большой.
Я уже запутался… Название скажи! “FGr-4 v2” который?
Теперь уже завтра сфоткаю.
Простым языком.
Первый это большой.
Второй это безантенный.
Третий это уменьшенный.
К меня есть первый двух версий.
Один был с аппой первого выпуска.
Первый V2 со второй аппой(у этой аппы снизу под экраном шкала поворота дуги колеса есть))))). С этим .
Уменьшенный вид приемника думаю нет смысла покупать. Тем более появился на Али самолётный.
Уменьшенный вид приемника думаю нет смысла покупать.
Вот пощупал сам, померил и теперь знаю, что к чему… А что, где то было описание потрохов приёмников? Результаты измерений мощности?
Тем более появился на Али самолётный.
Покупать для экспериментов?!
Хотя, лодок у меня уже много… 😃
Не. Не заморачивался никто над измерениями и изучением потрахов. Только над первым видом было что-то…как раз про гнездо второй антенны.
А самолётный даёт возможность 8ми каналов.
Ну, 8 каналов мне наверное ни к чему… У меня серва на руль и ESC(погазовать). Скоростные катамараны. 3й и 4й канал в резерв на перспективу… Мож какую торпеду выпустить! 😃
Возможно…самолётный и даст более стабильную работу на более дальнем расстоянии.
Я ещё не проверял обе аппы на стабильную дальность сигнала.
самолётный и даст более стабильную работу на более дальнем расстоянии
Стабильность даёт повышенная мощность. Это когда сигнал твоей аппы преобладает над уровнем помех от других источников.
Хорошо, когда есть возможность, нажав кнопочку, подкинуть мощи! Так у меня сделано на всех пультах. И плюсом на приёмниках усилки хорошие.
И даже бензиновые двигуны не мешают аппам работать?
А с чего они будут мешать аппе? Там же механика, а не электроника… Я про модельные движки.
А с чего они будут мешать аппе? Там же механика, а не электроника… Я про модельные движки.
Там катушка зажигания!!!
Катушка, это самое меньшее зло из возможных! От этой помехи легче избавиться, чем от тех, которые в твоей полосе частот.
Итак, первые результаты по FGr4 v2…
Реальная мощность в заводском варианте 25 милливатт. В принципе, норм.
С помощью небольшого “шаманства” в лёгкую пошло 150 милливатт! Это уже интересно!
С других приёмников столько не выжать… Там другие чипы стоят…
В этом построено на RFX2402E.
Фотки сделал, выложу позже.
Дай угадаю. Выпаял резистор?)
Кстати на аппе на твое колеса и есть пометка ,что мощность аппы не менее 24мВт. Типа норм ЕС.
Угадал! Почти. Я не выпаивал ничего, чтоб не сломать. Да и под лаком не очень удобно. Перерезал дорожки (помечено красным) и кинул перемычку (на фото видна). Мне кажется можно ещё поднатянуть чуток тонкой настройкой, но это будет уже мёртвому припарка!
Поточнее померил мощность на маленьком(без антенном) - 5 мВт.
А за что отвечают эти резисторы???
И это ты на приемнике сделал. А на предыдущих аппах же передатчик “пилили”.
А за что отвечают эти резисторы???
Это П-образный аттенюатор. Он ослабляет ВЧ сигнал. Получается я его отключил и сделал напрямую. Аналогичную процедуру делали на FS-GT3.
Сегодня обновил прошивку в пульте. Разницы пока не заметил…
Ну и естественно “шаловливые ручки” и его разобрали!
Нашёл антенну, померил мощность… Антенна воще дерьмо! Плёночка наклеенная на пластиковую крышку дисплейного модуля… Который алюминиевый!
В общем, удалил я эту антенну и поставил пигтейл с гнездом SMA. Теперь можно прикручивать любую нормальную WiFi антенну! В том числе и направленную, патч например…
Аттенюатор конечно же так же отключил и получил “свои” 140-150 мВт. Трансивер такой же, как в приёмнике “FGr-4 v2”
Встроенный аккум был на 2,6 А. Поменял на 3,4 А.
Разбирается пульт легко, главное не спешить и делать всё мозгами, а не руками!
Немножко фоток… Если нужно в хорошем разрешении, чтоб детали разглядеть, обращайтесь!
Эмммм вот прочитал… вроде все понял, но…нихрена не понял!)))
На плате передатчика тоже что-то перерезать надо???
На фото видно заводскую антенну?
На плате два гнезда. Известно под что они???
Пс. В блок колеса не лазил???
Есть подозрения, что две пипки… Имеют 4 направления.
На плате передатчика тоже что-то перерезать надо???
Да, так же, как в приёмнике.
На фото видно заводскую антенну?
Да, на первом фото. Выше платы. Наклеена на пласмаску. От неё кабелёк отходит.
На 3-м и 4-м фото уже переделано.
На плате два гнезда. Известно под что они???
Всё абсолютно идентично, как и в приёмнике. Оба гнезда антенные, но работает только одно.
В блок колеса не лазил???
Нет. Пока не вижу надобности… Да и времени особо не хватило. Еле успел к восьми вечера собрать…
Есть подозрения, что две пипки… Имеют 4 направления.
По ощущениям даже 5 направлений! лево/право + вперёд/назад + вниз(нажатие). Типа как джойстик…
Если что то непонятно, спрашивайте…
Порядок разборки наверное не надо описывать… Или как?
Это всё фигня… Научите правильно датчики цыплять! Чтоб отображало всё, что хочется… А хочется многого!
И ещё, не нашёл, где включается “спорт режим”??? Там же вроде задержка минимальная…
Первый раз слышу на флайскае спорт режим.
Как разобрать не проблема. Вот как и что на платах делать…вот об этом нужен “мануал в картинках”. Думаю кроме вас никто на этой планете не разберётся с этой аппой.))
Про спорт режим по моему на ютубе видел… А может где то читал… Не вспомню сейчас.
Вот как и что на платах делать…вот об этом нужен “мануал в картинках”
Это не сложно сделать, но времени нужно уйма…
Лучше спрашивайте конкретно, что не понятно…
Пока так…
Увеличение мощности приёмника FGr4 и пульта с 25 мВт до 140-150 мВт. Трансиверы в них стоят одинаковые и делать одинаково.