ETS Россия 1 этап
Товарищи, если кто-то желает перепрошить свой регулятор SP, на трассе будет такая возможность.
А для зрителей какие правила в смысле прохода и платы?
Вход свободный. Болельщики приветствуются.
Вход свободный. Болельщики приветствуются.
Паспорт, пропуск? Или совершенно свободно в течение дня?
Паспорт, пропуск? Или совершенно свободно в течение дня?
Только паспорт для прохождения КПП. Необходимо сказать, что Вы в кафе “Сахар”.
пробовал сегодня кататься. на пластиковом цЫклоне.
я лошара.
ОнО, конечно, тоже не едет, но я лошара!!.. мрак…
ладно, в воскресенье посморим. что к чему 😃 авось повалится…
воскресенье ничего не изменило.
выиграл финал Б. с невероятным отрывом.
все потому, что по итогам 2-х квал не пролез в финал А. вторую квалу слил по-глупости…
… не дал детям своим присутствием победить в этом финале…
пердун старый, блин… 😃
… лучше б зачотно слил в финале А…
всем рекомендую съездить-посмотреть.
вообще… на это действо… в следующий раз…
просто посмотреть для начала…
валилово…
узнал следующее:
- оказывается, машина может переворачиваться от легкого неудачного шевеления руля…
- да и просто может переворачиваться в повороте…
- даже в медленном…
…от перезацепу… - и что с перезацепом надо бороться 😂😂, а не искать его всеми средствами, как обычно…
- что экспонента на руле -30% и -50% - вполне зурядное явление. иначе перерул дикий от вздрагивания помоста.
- скоростя дикие
- валят моторы 13.5 (у всех одинаковые) по-разному. раза в полтора по-разному примерно.
- валят не хуже, чем в модифите у некоторых 6-7 витков…
- валилово мотора зависит от регуля…
- ну и от передатки, конечно…
- хочу себе такой регуль… с передаткой разберусь сам как-нибудь…
- хот-бодис циклон-S кит может вполне тягаться с “перцами” в финале А в стоке.
- тусовка в шоссе электро не такая занудная, как я раньше думал… там тоже есть вполне адекватные люди 😃 много…
как валила первая тройка в модифите - вот это было зрелище…
выиграл немец за явным преимуществом в технике вождения.
следом лаптев.
у лаптева машина нисколько не медленнее - просто немец лучше едет. в деталях.
эти “детали” и привозили лаптеву по 3-5 сек с заезда.
с учетом того, что разница “на круге” была обычно менее 0.1-0.2 сек.
последний финал в модифите был просто шоу. описать невозможно. это надо было видеть.
лаптев, конечно валит… нереально…
немцу всего децел проигрывает.
зы. пицик цельный день колбасил свой хрей обо все подходящие и не очень подходящие места. расколбасил-таки в самом конце… а я уж было расстроился… 😃
зы2. участие в гонках - 500р в день, а не 1000 за 2 дня, как все думали… оказывается…
- полтос за заезд на машине.
недорого с учетом крытого зала и прочей фигни внутри садового…
зы3. если соревы 3-х дневные - типа пятница, суббота и воскресенье - то 1000 получается за 3 дня - а это по 330 р/день - халява, в общем…
…зы2. участие в гонках - 500р в день, а не 1000 за 2 дня, как все думали… оказывается…
Если бы это было явно доведено до сведения общественности и заранее - приехало бы в 2-3 раза больше участников…😉
P.S. У меня не было возможности приехать в пятницу или субботу. Перебрал машину и вроде почти подготовил вчера вечером (только кузов новый не покрасил, но можно было и на старом), поставил новый мотор и рег на пробу (+ ещё варианты были на попробовать)… и даже рано утром встал и хотел собираться… но как прикинул, что почти в двушник влетает воскресенье в экономном режиме (записался в модифид, чтобы не покупать мотор) - то и обломался…
- скоростя дикие
- валят моторы 13.5 (у всех одинаковые) по-разному. раза в полтора по-разному примерно.
- валят не хуже, чем в модифите у некоторых 6-7 витков…
я лично доволен, что купил себе такой мотор за 2200р - ценник как в штатах.
- у меня была трабла с мотором - непропай какой-то - шАвелишь еле заметно питание (желтый провод - просто пальцем слегка касаешься) - мотор то работает-то нет…мгновенно мотор был заменен на новый и я поехал.
валит мотор офигенно. понравилась система подключения - 1 раз напаял комплектные типа “штекеры” - и моторы (спид пешен) менять можно без пайки.
- перцы с модифита 2 дня гудели по ночникам с немцем. как они ехали - слабо представляю.
я лопухина видел сегодня с утра… мне его рельно жалко было… хотелось налить и поднести 😃
резина, кстати, тоже офигенная. 950р /комплект на дисках. не стирается особо. на пару сорев точно хватит.
многие “перцы” жаловались на то, что диски слабые…
хз…
я проблем никаких не испытывал. не то, что поколотых - даже трещин нет по итогам соревнований.
они (перцы) - просто ездить не умеют 😂😂😃
Саня, спасибо за отзывы. Постепенно придем к идеальной организации. Все замечания учтем. Тони также дал много полезных советов.
Вася, отмаза не катит. Пустили бы мы тебя покататься за 500 рублей. Можно было бы позвонить и спросить. Неужели не любопытно было посмотреть. Не каждый день к нам перцы приезжают.
Можно было даже просто приехать и посмотреть на “А” заезды модифита.
Те кто не видел живьем не поймут никогда:) - никакое видео не передает шуршание резины на наборе скорости модифитного болида.
Мотор за 2200 продавали не всем:), многим продали за 2500 - ну это так для правды жизни, но это реально отличная цена
мож потому, что я коробку моторов и резины самолетом из брянска срочно припер ? 😃
а вообще - моторы отличные.
я думал, что 13.5 - мегаотстой и не догонял, чего вы там спорите на рс-владимере…
а оказывается валят они очень даже прилично…
а у кого мега-регуль за 300 бачей - так валят вообще сказочно 😃
Моторы - отличные.
Топовый регуль, что с бустером, что без оного валит нормально.
При всех прочих, основной проигрыш на трассе только за счет рулежки.
Бутузова (сток) объехать можно, особенно если он косячит:) к сожалению это бывает не часто:).
Никите - учиться, учиться и еще раз учиться.
Очень порадовало что можно посмотреть как едут Ваня и Тони, но еще больше - Дениска - с гораздо меньшим накатом и полным отсутствием европейской практики был весьма близок к лидерам.
Ребята, как валят перцы я видел неоднократно - меня этим не удивишь.
Реально я не спорю что мотор хороший - наверняка да, и цена хорошая. Но мне такой не нужен, у меня достаточно разных моторов для моих моделей. Аналогично и с резиной, но тут ладно - пусть бы была. Я был занят на работе всю неделю и подготовил машину только вечером поздно в субботу (увы, после киевского и ещё раньше кривых китайских ручек - перебиралось всё и долго, заодно поставлен стандартный “ковровый” сетап вместо некоего подобия “асфальтового”). Соответственно, зная прежнюю политику “тысяча по-любому”, я и посчитал, что мне выйдет очень невыгодно - двушник+ за воскресенье выкинуть (другое дело когда за 2-3 дня - чтобы уже к концу тошнило от машинок). Да и дома какие-то дела обнаружились, которые я бы иначе похерил.
Если бы не некоторые рас… (не будем указывать пальцем кто, но он там один известный), - нет чтобы вовремя оповестить на форуме об изменении ценовой политики и т.п. - Ему лень пару строк черкануть здесь, а из-за этого к вам народу приехало меньше раза в 2+…- как было это справедливо для предыдущих этапов, так и сейчас - ничего не изменилось.
[QUOTE=vasya_y;1885020]
Если бы не некоторые рас… (не будем указывать пальцем кто, но он там один известный)QUOTE]
Стараешься для людей, а в итоге вот что получаешь…
В следующий раз будем значит каждому спортсмену звонить и умолять приехать…
я так понял, имелся ввиду другой рас…, который до сих пор результаты не выложил.
я уж раза 3 завонил за 2 прошедших дня на эту тему. непинбаельно. примерно как гору спортивных матов пинать ногами. пофиг…
мне бы так… 😃
ps. а также зачем было вываливать бабло за вполне неплохой сайт и “десигн”, если на нем нихрена нет ?
и как я понял - не предвидится…
Стараешься для людей, а в итоге вот что получаешь…
Артем, дело не в старании:), и не в тебе лично:) - тебе и так досталось:)
Просто никто не удосужился написать хоть на каком-нибудь ресурсе что можно оплатить по 500 руб за день, я, например совершенно случайно от Пааты услышал:) что такая возможность может быть.
Народу реально было-бы больше…хотя мне и так очень понравилось - все, кто всегда ездили и так приехали:)
И с сайтом дядя Стольник прав сто раз:) там инфы должно быть немерянно и рекламы куча, что-бы даже на самый дурацкий возможный вопрос был ответ, и море фоток и куча видео и призеры и грамоты.
Это я первый раз видел чтобы в финале “Б” троих отметили - респект, но-ж никто в массе своей об этом не узнал:).
И о том что столы зачетные и много их, и о том что удлинителей скоко хошь, и о том что каждому столу лампочка настольная выдавалась, и что до жрачки идти пару минут…
Фик…все закончилось апрелем:)
Артём, претензия конечно же не к тебе, ты своё объявлял и писал на всех известных форумах.
Замечания учтем. Инфа, результаты, репортажи и отчеты будут на сайте.
жрачка зачетная. и дешевая. жаль тока по пятницам, и в сб-вск не работает.
и трасса не особо травмоопасная. повороты кружочками выложены - если б было все выложено деревом или еще чем - поломок было бы на пару порядков больше. я б точно свои дровишки уложил бы в первый день еще… за 2 дня (15 зарядок батарейки 4000мА) на пластиковом циклоне уложил 1 кулак, оторвало шляпку у болта дифера. и все !! 😃
правда ездил очень аккуратно. но все равно, прикладывал машинку пару раз неподеццки…
с зч на хотбодиса на трассе никак. на хрей 2-3 и на тамию 415-416 - все че хошь есть. местные барыги 😃 обслужат по высшему разряду 😃
Результаты. Пока только в таком виде, но читать можно. Скоро на сайте выложим фотки и отчет.