Автомоделисты в Йошкар-Оле (с 16.11.10 г.)
какой движок на реве стоит ? явно не стоковый…
двс стоит rb 523 tm
я хочу но понедельник пыльники получу потом уже))разбирал всё поменял маслу в диф и на стойки всё почистил всё чисто и как новый)))
Моторчик породистый, нехилый ))
Когда послушаем как работает ?
что не пойму он меня уже злить начинает ((
я хочу но понедельник пыльники получу потом уже))разбирал всё поменял маслу в диф и на стойки всё почистил всё чисто и как новый)))
отлично )) давай в следущее васкресенье испачкаем всё )))
как раз товарищу на реву регуль приедет, и мне мелочевка, можно будет втроем поездить, мож Дима еще с дифом разберется то в четвером 2 двс против двух электро ))
что не пойму он меня уже злить начинает ((
меня моя предыдущая ДВС трагги вообще доводила по полной ))
тебя то что злит ? работать не хочет как надо ?
только двс тупить не как не могу золотую середину поймать сзади вала бежит масло из за этого может быть,и ещё стартер не захватывает часто заказал новую муфту боюсь испортить заново
ДВС настраивать надо сторго по заводскому мануалу, и нормально двс работает только при плюсовой температуре, со своим тоже долго возился методом тыка, но потом всё внимательно перечитал, настроил, и всё стало работать как надо…
с какого вала гонит ? если пропускает сальник на картере, то мотор заставить работать нормально не получиться, пока не будет устранена эта течь, потому что картер в двух тактном моторе учавствует в процессе газораспределения и питания мотора, если он не герметичен то в топливную смесь будет подсасывать воздух и работать мотор будет с перебоями…
чтоб при настройке не мучать стартер лучше попросить у Димы стартовый стол на время настроек…
с
ДВС настраивать надо сторго по заводскому мануалу, и нормально двс работает только при плюсовой температуре, со своим тоже долго возился методом тыка, но потом всё внимательно перечитал, настроил, и всё стало работать как надо… с какого вала гонит ? если пропускает сальник на картере, то мотор заставить работать нормально не получиться, пока не будет устранена эта течь, потому что картер в двух тактном моторе учавствует в процессе газораспределения и питания мотора, если он не герметичен то в топливную смесь будет подсасывать воздух и работать мотор будет с перебоями… чтоб при настройке не мучать стартер лучше попросить у Димы стартовый стол на время настроек…
сзади где езстартер я решил эту проблему фтулку убрал и поставил подшибник долго мучился но получилось хорошо смотрится супер но как в работе не знаю))
www.rcvolga.ru/index.php?page=shop.product_details…
хочу такое
когда то изучал этот вопрос, говорят чистой воды понты, эффекта не будет, пустая трата денег, мотор итак хороший, и переть должен нормально, надо просто его настроить и всё…
оборвал сегодня кардан, теперь тачка заднеприводная… ((
после продолжительной езды по целине без остановки (потому что если там остановить то придется по пояс ползти за машинкой), выпрыгнул с целины и попал в лужу, крестовина кардана была перегрета и в резальтате пластмасса треснула…
как так то??
у меня почти всё готово))
ну вот так вот ))
ты фары из чего на реву сделал ?
я обчные светодиоды без отражателей воткнул, светят конечно но шляпновато…
косте сегодня регуль пришел, так что можно будет покатать но на заводе крыша дырявая и сполошные лужи стали… ((
я сегодня уже играл двиг стабильно работает я готов))))
я впринципе тоже готов, но лужи разлились такие, что думаю ближайшие две недели ничего нигде не покатать (
Можно не там ))
предлагай, подьеду в любое место
Когда удобна??
завтра до 15 00 полностью свободен, можно покатать…
либо на выходные можно чо-нибудь запланировать
Я до 6ти на работе((
давай лучше в выходные, там глядишь полянка какая просохнет для покатушек…
готовься ))
Хорошо так всё готова но испачкать не хочу и наверно не буду))
это оффроад класс, она предназначена для того чтоб ее пачкали…