3 этап «Rallycross» 25.12.2011
Держите еще фотки от меня :
vkontakte.ru/album-22657767_149283875
еще скоро смонтирую видео=)
Ограм респект! Народа была тьма. Покатали славно. Трасса вообще шикарна!!! Рулёжка заставляла понервничать:).
Держите еще фотки от меня :
Мне-то конечно не принципиально, но желательно, что бы фото были не на приваченых ресурсах. А на чём-то типо радикала и рамблерфото. Не у всех есть контакт.
Но за фото спасибо:).
+1, но фотки неплохие, даже мой сц8 засняли)
Мне-то конечно не принципиально, но желательно, что бы фото были не на приваченых ресурсах. А на чём-то типо радикала и рамблерфото. Не у всех есть контакт.
фотки у всех открываются, даже кто не зарегистрирован в контатке!
+1, но фотки неплохие, даже мой сц8 засняли)
спасибо, я каждую фотку в фотошопе обрабатывал)
Молодцы) Посмотрел на 8е анлим… никого с гироскопом не спалили?)) *(просто интересно)
А вот вопросик есть нибальшой.
Дороворились что на следующем этапе все шорты едут на шортовой резине.
8е шорты (SC8) тоже?
Речь шла только о 10 шортах. На сц8 нет нормальной специальной резины, все ставят от багги.
Про SC-8е разговора не было
Щикарно,благодарю за ответы.
Макс, поздравляю! Это не просто победа, а некое эпохальное событие - впервые соревнования выиграл гонщик, не выигравший по ходу ни одного заезда!
На самом деле реально круто! - Грамотная подготовка и стечение обстоятельств при условии “нестандартных правил”. Я думаю, вопросов к организаторам только прибавится…
Гонки нужно ехать до отмашки клетчатого флага, эти слова говорили многие великие гонщики.
Макс так и сделал, получилось,что лидеры сошли с дистанции и в результате Макс объехал их.
стечение обстоятельств
нет, есть
Грамотная подготовка
благодаря которой… было накатано наибольшее число кругов за минимальное время
в гонках выигрывает тот, кто доехал до финиша с указанным выше критерием, а не тот, кто проехал N-1 круг с космической скоростью и на последнем вышел на около земную орбиту
На самом деле реально круто!
На самом деле- реально проехал, от и до, без всяких “там кривых” вопросов.
Реальная честная победа. Участвовал, боролся и победил.
Шансы на победу у всех одинаковы.
Нет, к Максу никаких претензий! Я даже рад, что именно он воспользовался стечением обстоятельств, чтобы показать… Более того, он бы выиграл и по общепринятым правилам!
А вот призёры бы немного поменялись… - 2-м был бы Корабельников (мл.), 3-м - Антон, а Михайлюк Дмитрий был бы 4-м.
он воспользовался стечением обстоятельств
Это технический вид сорта,обстоятельства могут быть разными.
У нас дети задумываются как победить
Грамотная подготовка и стечение обстоятельств при условии “нестандартных правил”.
Ни каких “стечений обстоятельств”, победил, тот кто ехал быстрее!!! То есть, большее количество кругов, с наименьшим временем!!!
Василий, скажи, что есть стандартные правила? И кто, их придумал?
А шпроты 4вд ехали этот этап быстрее чем карты😁
Я даже рад, что именно он воспользовался стечением обстоятельств, чтобы показать… Более того, он бы выиграл и по общепринятым правилам! А вот призёры бы немного поменялись… - 2-м был бы Корабельников (мл.), 3-м - Антон, а Михайлюк Дмитрий был бы 4-м.
Василий, это технический вид спорта, и победа складывается не только из того кто "навалит " быстрее. Есть проигрыш не только в скоростных показателях, но и технический проигрыш соревнования, т.к. это технический вид спорта, что и произошло, и будет происходить. И честно говоря, я бы не очень был бы рад этому 3-му месту. Его по праву заслужил, тот, кто показал результат лучше во всём Финале, а не в отдельно взятом промежутке. Вот тебе и “обще принятые” (непонятно кем и где, а самое главное, для кого) правила!!!
Нет, к Максу никаких претензий! Я даже рад, что именно он воспользовался стечением обстоятельств, чтобы показать… Более того, он бы выиграл и по общепринятым правилам!
А вот призёры бы немного поменялись… - 2-м был бы Корабельников (мл.), 3-м - Антон, а Михайлюк Дмитрий был бы 4-м.
Как раз стечение обстоятельств - это формирование финальной решетки по занятым местам.
Если посмотреть на результаты заезда 1, то АЖ 4 пилота всего лишь в 4 секундах, т.е. все валили одинаково… и выбрался бы Макс из замеса не первым, а четвертым, то… и результат был уже другой.
А так… все справедливо, накатал больше за меньшее время - победил. Место - не показатель быстроты, стабильности и надежности модели и пилота.
После вдумчивого чтения протоколов появилась мысль…
Коллеги! Давайте не будем спорить насчет установленных правил. Да, они не бесспорны, но совершенно четко соответствуют тем целям, которые орги перед собой ставят. Мне кажется, такая позиция достойна как минимум уважения.
Я до сих пор считаю, что для клубных гонок выбранная схема - не самая лучшая. Но обсуждать это больше не буду, и остальных призиваю к тому же. Этапы должны пройти так, как задумано организаторами. Тем более что прецедентов ангажированости ни разу не было - а это значит, что надо всего лишь ставить перед собой цели в соответствии с конкретными опубликованными правилами. У нас у всех абсолютно равные возможности победить.
и выбрался бы Макс из замеса не первым, а четвертым
- это технический вид спорта, 2) описанная ситуация к правилам вообще не имеет никакого отношения
Собсно, что и требовалось доказать.