8-11 мая, Крылатское, Кубок Победы 2014 + Кубок России (1 этап)
Огромное спасибо организаторам за прекрасно проведенное время.
^ присоединяюсь и Поздравляю всех победителей! Спасибо за шикарную трассу и атмосферу!
В общем я доволен.Надеялся на результат выше,но техника подвела.Бывает. А так всем организаторам большое спасибо за организованную гонку,участникам спасибо за честную борьбу. Все было красиво. 3 дня потрачены не зря и с большим удовольствием.
Что касательно маршалов…Да,были такие кто еле двигался или ставил не туда,из-за чего кто-то терял позицию в финале или время в квале. Тут 100% вины лежит на самом пилоте-ведь он ошибся,а не маршал. Лично я пытаюсь все сделать как можно быстрее,надеясь на то,что мне сделают точно так же,но увы. Больше всего меня убивают те ДВСники,которые перевернулись на крышу и начинают безудержно жать тапку в пол и когда ты подбегаешь они продолжают это делать. В следующий раз просто не буду переворачивать до полной остановки колес,ведь все гумно с колес летит прямо в лицо-это не очень приятно.
Насчет разговора по телефону на маршальской позиции…Да,накосячил. Лично я не слышал из далека никаких просьб выключить телефон,не только из-за расстояния,но из-за шума моторов.
Спасибо организаторам за потрясающее мероприятие, отличную трассу и хорошее настроение 😃
Спасибо Организаторам за трассу и проведение! Соперникам за борьбу и маршалам за их маршальство! Особенно из маршалов хочу отметить Саню Космакова который выложился на все 300% в финале и маршалил самоотверженно 😉
Все было на ВЫСОКОМ отличном уровне!! Сезон ДВС официально открыт!
И еще раз всех с праздником 😉
Спасибо всем за отличный праздник! Шикарная трасса, отличные соперники, супер организация! К сожалению не прошел в основной финал ДВС, но это только из-за рук, техника отработала на 4+. Поздравляю всех победителей!
Больше всего меня убивают те ДВСники,которые перевернулись на крышу и начинают безудержно жать тапку в пол и когда ты подбегаешь они продолжают это делать. В следующий раз просто не буду переворачивать до полной остановки колес,ведь все гумно с колес летит прямо в лицо-это не очень приятно.
Это был Космаков Сергей, у него была тех.проблема - заклинило качалку на газе, он просто физически не мог сбросить обороты. На будущее - в таких случаях можно аккуратно перевернуть модель ногой не дотрагиваясь до колес.
Огромное спасибо всей команде и лично Роме и Вове за подготовку отличной трассы! Это “новое крыло” мне понравилось больше чем “старое”. Отапливаемая судейская Гуд. Если б туда еще не набивалось народу как селедок в бочку было бы ваще супер! Очень спасибо Жене и Диме, за помощь в судействе. Леше, за помощь с программой. Простите за косяки. Виноват. Буду стараться исправлять. Елка в Электро пока отложена - пока не поймём как правильно настраивать программу. Ручками это не копенгаген. Но вообще хотелось бы услышать мнение как ёлка понравилась участникам? Но вообще было клево. Очень эмоционально (давненько меня не трясли за грудки). Ну и вообще как участнику мне понравилось, у нас в Питере такого к сожалению нет. Модель XRAY XB9 2013 отработала на ура. Так как не имел времени и возможности ее перебирать, то за все время только поменял колеса, фильтры и подшипники в колоколе. Да на второй день Виталик мне выставил все углы на стенде по базе (а то как собрал, так и ехал). Мотор RB Hobby 9 не подвел. Ни разу не заглох. Обидно, что не хватило сил проехать в полуфинал. Жду когда у Макса появится багги ДВС и он даст жару всем завсегдатаям гл. финала. Очень заметен прогресс Кирилла Шалина. Просто молодец! В электро багги все было тоже весело, но не так зрелищно и трагично как в ДВС.
Было весело 😃 И елка вполне себе ничего. Можно, наверное, скрестить ее с правилами электрофиналов, а то не так зрелищно, электричники начинfют переставать на газ нажимать 😃
Но очень не помешала бы видеозапись заездов… Для спокойствия и чтоб не на пальцах доказывать, если что.
Суровые пилоты Трагги ДВС.
Было весело 😃 Но очень не помешала бы видеозапись заездов…
Да как в 10-ках
Видио финалов А
Елка в Электро пока отложена - пока не поймём как правильно настраивать программу. Ручками это не копенгаген. Но вообще хотелось бы услышать мнение как ёлка понравилась участникам?
Ёлка понравилась, больше драйва! Но, наверно, выражу мнение многих, все-таки зачет вести не по трем заездам в финале, а по двум лучшим.
Немного фоток тут.
P.S. Заморачиваться с кадрированием и обработкой не стал, наковырял более менее удачные и выложил.
Всем спасибо! было круто…но я почувствовал это только в пятницу тк заболел потом. 😦
Большая просьба к оргам, поставить сетку на верблюде справой стороны, тк многие улетали правее и оказывались в канаве, а там ещё кусок бетонного блока. А так трасса трудная и интересная
Все очень понравилось!!!
НО есть вопрос по судейству!!! Почему мне не дали 5 минут на ремонт перед стартом в четверть финале??? Руслан Садртдинов подходил ему отказали… в итоге я ремонтировался когда гонка уже началась… и в попыхах забыли затянуть мотор((( в итоге сход…
Но почему то Евгению Тимошенко 5 минут дали!!!
Почему такая не справедливость???
Организаторам спасибо, БОЛЬШОЕ!!! Финал багги 8Д - очень был , драматичный , но чертовски интересный и плотный .
Судя по полосе шириной в метр с кепкой на трассе, уровень пилотов , заметно подрос .
Огромное спасибо оргам за мероприятие и Давиду за агитацию участвовать - не считая одного аккума в пятницу в раменках на пустой трассе для 1/5 это был мой первый выезд на трек)) Уже с нетерпением жду следующих покатушек) На асфальт и в парки выезжать теперь даже не интересно
…На асфальт и в парки выезжать теперь даже не интересно
Давид грамотно “уколол” 😁
Я так и не понял, почему Корнеев не поехал.
Эпичный фейл был с “Шершневым” - в самом начале произошла путаница с тремя Куликовыми в списке и отстутствующим Шершневым. В итоге Куликов ехал под чужоей фамилией, потому что его чип был к ней по ошибке приписан, как ка переделать на оборот я так не понял.
Вообще я больше не буду работать с “динамической” регистрацией, когда кто-то записан, но не так, а кто-то не записан но деньги сдал, и регистрацию делали вообще на другом компьютере, а этот не заплатил его вычеркнуть, а того вписать, а вот того перенести в другой класс, а тому снести чип и переделать на другой. Теперь только предварительная регистрация и оплата заранее.
И еще, перестаньте себя писать латинницей! ПОЖАЛУЙСТА!
Вот выложил фото награждения - www.facebook.com/…/1418697228401097
Лёня, ёлку в электро пока придётся оставить! Никто вас за язык не тянул и с правилами не дёргал. - Вместо того, чтобы принять правила как обычно волюнта… кулуарным методом (как всегда делалось) - предложили, проголосовали и ввели - на сезон! Т.к. правила принимаются на сезон, придётся их выполнять и ручками засечку править. И если менять - опять же процедура та же - предложили, проголосовали - и приняли на СЛЕДУЮЩИЙ сезон. Ну, типа по закону, по процедуре и т.п.
От себя скажу, что это было очень прикольно (с ростом ёмкости аккумуляторов и длительности заезда правила электро логично двигаются в сторону ДВСных) и вполне можно оставить, хотя есть вопросы по реализации. Выход по кругам и времени из общего рейтинга полуфиналов по смыслу правильнее (стимулирует рост результатов), но с оговоркой - кроме плохих погодных и т.п. условий - когда сильно меняется трасса во время соревнований, так едут в Европе. Но вы написали - из каждого полуфинала выходит по 5, чтобы не было разночтений, и пока так придётся ехать. - Что может тоже правильно - с точки зрения тактики борьбы с соперниками. Сумма всех 3х результатов в финале и езда на результат, а не за позицию… ну пока требует тоже проверки и осмысления… - И этот сезон вполне можно попробовать, обкатать, и как нужно - изменить в конце на следующий.
Вообще я больше не буду работать с “динамической” регистрацией, когда кто-то записан, но не так, а кто-то не записан но деньги сдал, и регистрацию делали вообще на другом компьютере, а этот не заплатил его вычеркнуть, а того вписать, а вот того перенести в другой класс, а тому снести чип и переделать на другой. Теперь только предварительная регистрация и оплата заранее.
А кто то и записан был заранее, и чип не менял, и деньги сдал, и с классом определился, а его все равно не было 😃 Что то по моему не в регистрации дело, а в консерватории, не? 😃
Я так и не понял, почему Корнеев не поехал…
Он и не собирался ехать))) Приехал, как и обещал, в качестве зрителя.😉
Это был Космаков Сергей, у него была тех.проблема - заклинило качалку на газе, он просто физически не мог сбросить обороты. На будущее - в таких случаях можно аккуратно перевернуть модель ногой не дотрагиваясь до колес.
Это мне сказали только после заезда. Помимо Сергея были персонажи)