Подольские автомоделисты! (до 31.12.2009)

FireHead
Digger-ink:

Парни кто без лошадный подруливайте ко мне если есть желание от меня стортанем а с кем
определимся

Спасибо буду стараться к 13.00 подъехать

J_R
Digger-ink:

Парни кто без лошадный подруливайте ко мне если есть желание от меня стортанем а с кем
определимся

то же могу подобрать…89175989990
Илюх, Павлуху берёшь?

enemy

часов в 11 с Москвы (м.Каширская) поеду в проп, могу подобрать кто без машины !

Digger-ink
J_R:

то же могу подобрать…89175989990
Илюх, Павлуху берёшь?

Да конечно !!!

Vладимир
enemy:

часов в 11 с Москвы (м.Каширская) поеду в проп, могу подобрать кто без машины !

а поедеш не мимо щербинки а то может меня прихватиш ???

FireHead
Digger-ink:

часов в 11 с Москвы (м.Каширская) поеду в проп, могу подобрать кто без машины !

Напиши телефон на всякий случай

enemy

могу и через щербинку проехать в гугле покажи куда подъехать ! тел. 890572707девять два !!

Vладимир
sergeybor:

могу с весенней забрать в 11-30

спасибо Серег, я уже с Серегой который enemy договорился ,
он мимо будет проезжать и меня прихватит.

pitonec

У меня 1:1 нету ): До “пропа” попробую и добраться на такси думаю с весенней не сильно дорого.Одна проблема какой таксист потом обратно повезет с грязной ФГшкой мои обе ревы полгода стояли.У одной какая задница с межосевым диффом на второй изистарт дурит, у т-макса борт походу ёмкость потерял щас буду ковырять утром на балконе попробую позаводить и там видно буит:)

sergeybor
pitonec:

У меня 1:1 нету ): До “пропа” попробую и добраться на такси думаю с весенней не сильно дорого.Одна проблема какой таксист потом обратно повезет с грязной ФГшкой мои обе ревы полгода стояли.У одной какая задница с межосевым диффом на второй изистарт дурит, у т-макса борт походу ёмкость потерял щас буду ковырять утром на балконе попробую позаводить и там видно буит:)

могу подобрать на весенней

sergeybor

вовка,я скачал все ок
фотки в большом разрешении
если хочешь запищу на что нибудь
😁😁😁😁😁😁😁

покатушки получились на славу
народу было больше чем летом на гонках
но с резиной промахнулись почти все
не ездили а ловили машинки ,чтобы не унесло

вопрос : как называеться резина на которой катался саваж
уж больно красиво у него получалось

к_юрич

как называеться резина на которой катался саваж

Написано на ней " Panther", точно сказать не могу где такая бывает, но мне она досталась одетая на диски GS SUT.
Вообще если-бы знал что такой лёд будет, взял-бы с собой вот такую, очень хороша для зимы.

J_R
к_юрич:

Написано на ней " Panther", точно сказать не могу где такая бывает, но мне она досталась одетая на диски GS SUT.
Вообще если-бы знал что такой лёд будет, взял-бы с собой вот такую, очень хороша для зимы.

по моему для сегоднешнего льда нужны только шипы…
У меня REVO тоже не очень то скользила…

pitonec

Фотки могу вечером перезалить на рапиду бить буду по 200мб

J_R

Дорогие Мои!😇😍
Я обращаюсь к Вам за помощью!
Мною были преобретены Li-Po вот такие Intellect LiPo Battery Pack 2S 30C 7.4v 1800mAh 😵(не подумайте что реклама)…
Но вот настал момент програмирования регулятора на отсечку, да вот не задача, не помню,😊 а точнее и не знал 😊порог отсечки для таких акков…
Есть варианты ответов 2.6, 2.8, 3.0, 3.2, 3.4V/Cell/
Помогите пожалуста!
…и ещё а для металл-гидридов тоже надо ставить отсечку?(и какую?)
Огромнейшая просьба-пожалуста без сленга…не пойму!!!

p.s.если понадобится такая инфа: пользую таких 2 акка, подключены паралельно…

pitonec

Мои скудные знания говорят что гидриды нельзя сажать ниже 0,9в на банку а полимеры ниже 3в. Щас еще пороюсь мож поточнее найду

Вот что нашел правда какой то перевод кривоватый 😃
“Способом обеспечения того, что вы не перейдете ниже 2,5 В во время эксплуатации, является установка напряжения отсечки LVC (low voltage cutoff) в вашем электронном регуляторе скорости ESC (electronic speed control). Важно использовать программируемый ESC, так как правильное напряжение отсечки является критическим для правильного функционирования батарей. Используйте режим программирования ESC для установки LVC в 2,5 В на элемент (ячейку) с жесткой осечкой или 3,0 В на элемент (ячейку) с мягкой отсечкой. Если ваш ESC не имеет жесткой или мягкой отсечки, используйте 3,0 В на элемент (ячейку). Вы узнаете, что пора заканчивать запуск, когда испытаете внезапное падение мощности, вызванное срабатыванием напряжения отсечки.”