Есть ктонибудь из Твери ?
+1 за 17.5, но нужно с одинаковыми КВ хотя-бы.
ЗЫ Предлагаю с осени ставить железки для тех кто не успел купить БК а со след. сезона только БК
не понял, ты имеешь ввиду с осени и то и другое? или только железки?
фотки?
может осенью соберусь поучаствовать… таки барахла куча валяется, а времени нет 😦
дддаааафффаааййй. наши ряды пополнятся.
Уважаемые участники и гости 3-го этапа!
Протоколы и репртажи готовы, читайте во вложениях.
А я не против 17,5 и мой голос +1 за.
Хочется услышать окончательное мнение Володи Ушакова и Виктора Науменко (авторов предложения), а также Сергея Дементьева, Олега Арефьева, Юры Шуина, Володи Бескурова, Артёма Ушакова.
Очень разумно с осени начать. А вот альтернативу БК - железку 27 витков, может быть разумно - оставить навсегда.
Кстати - 4-этап переносится с 15 мая на 1е воскресенье июня (с 13 по 15 дворец будет закрыт).
я за бк системы!
только вопрос в производителе! двигатели будем выбирать сами или какого то определенного производителя?
мне видится, что разница не столь велика в наших условиях, и можно выбор оставить на совести самого себя. кому лень искать, то вроде дядя Витя обещался сделать комплексную закупку Б/К систем. я например буду брать тока мотор, т.к. регулятор уже есть)) жду тока отмашку Петровича на покупку.
тут мысля посетила нехорошая)))) куплю ка я себе мотор езрун 17.5))) возьму от него крышку заднюю(с наклейкой) и прикручу на свой 5.5))))
это конечно же шутка, не люблю нечестные игры.
Очень разумно с осени начать. А вот альтернативу БК - железку 27 витков, может быть разумно - оставить навсегда.
аналогично. кто по каким либо причинам не смог приобрести себе БК, то можно на железке участвовать. как показала практика, у них даж есть преимущества, но вот напрягает маложивучесть их(
тут мысля посетила нехорошая
Единственный способ уменьшить вероятность шельмовства- выдавать опломбированный мотор прямо на соревнованиях (естественно за мани) с ним двух наблюдателей (чтобы подкупить было сложнее) и пару камер на плечи (с обзором сзади и спереди). Да и то найдутся личности, которые …
Ну а с другой стороны, мы мужики али чё. Ну а чё - пускай с чё и катятся.
А вот отмашку мы все вместе давать будем, как только сумеем создать условия не только технического равенства, но и возможности пополнять наши ряды. То бишь все наши нововведения доступны были для всех кто ещё колеблется влиться в наши ряды.
ну по поводу создания условий, вроде МУ от поддержки не отказывается, могут привезти моторы и комплекты(в т.ч. из-за бугра).
я например себе могу сам заказать, т.что проблем с технической стороны не вижу. тут больше организационных.
посути можно и железку разграничить, т.е. разрешить любого производителя, но тока 27 витков. и также пломбировать свежекупленый, и за замену во время сезона более одного, так же как и раньше штрафовать, так же и с БК поступать.
ну что решим по поводу производителя? будет ограничение, или можно брать любой?
ну что решим по поводу производителя? будет ограничение, или можно брать любой?
Сказано же-любой 17.5витковый мотор и нечего тут думать.
хорошо, тогда заказываю. как раз к осени придет))))) чтото почта глючит малость. посылки уже месяц едут.
фото первенства vkontakte.ru/album64975607_130980674
фото кубка vkontakte.ru/album64975607_130982300
Будет время, залью на всем известный сайт 😃
Да, ржачные фотки.
Спасибо!
Уважаемые организаторы, а для ползунов ничего не планируете устраивать?
мы в свое время хотели ввести дисциплину drift, но так как кворума не набрали, организаторы сказали, что смысла из-за 2-4 человек организовываться нет. поэтому мы в туринг пошли.
Насколько я наслышан, в Твери краулеры имеются. Да и соседи тоже как бы этим заинтересовались)))
Уважаемые организаторы, а для ползунов ничего не планируете устраивать?
Пока не планируем.
Пока не планируем.
Какое минимальное количество участников необходимо для этого?
Насколько я наслышан, в Твери краулеры имеются. Да и соседи тоже как бы этим заинтересовались)))
Да, есть и не только они. Есть ДВС OFF и ON-Road, есть желающие заниматься дрифтом и т.д… Но ведь никто не запрещает им объединяться по интересам. Ну а любую консультативную или организационную помощь, я готов оказать всем, кто её хочет получить (естественно в мере своей компентенции).
Какое минимальное количество участников необходимо для этого?
В минимальном варианте - 5 человек (3-е для подиума, 1 - хотел но не смог, а 5-го просто жена не отпустила) . Но заезды (4 человека в группе) должны быть на всех этапах.
Объявить какой то класс - не трудно. Сложнее спрогнозировать успех по наполнению. Ибо какие соревнования, когда один участник сам с собой борется?
миш я не понимаю вы хотите в перерывах между заездами)) на трассе выкладывать оффроад трассу для краулеров))))
вам легче самим объединится и катать отдельно! этож медленный спорт, который может оценить не каждый!