E-Revo 1:16 (часть 1)
Просто, поездив на датчиковом, уже не хочется возвращаться к обычному бесколлекторнику, а краулеровский - потому что kv близкое.
NEU это такой ?
Mucha_cho
Про NEU не скажу, т.к. не знаю. Моторчик 540-го размера от 10-го масштаба может туда и не встать, а вот 380-го размера встанет. А по поводу упомянутого мной мотора от краулера, так судя по текстовым характеристикам, он по размрам компактнее родного Ревовского будет. Это единственный мотор такого размера от NOVAK с близким kv. Следующий уже 6000kv.
У СС тоже есть подходящие системы с мотором 380-го размера на 4200kv.
По видео давльно трудно идентифицировать мотор, тем более, что наклейки со спецификацией почти не видно. Единственное, что по размерам мотор все же 380-й, а не 540-й от 10-го масштаба.
А вот регуль очень интересный. Похож на регуль от катеров.
Колеса тоже походу от трагги поставили.
Вообще, после просмотров нескольких видео с миниРевой я сколняюсь к мнению, что ее нужно сильно ограничивать по скорости и ни в коем случае не облегчать, а скорее наоборот утяжелять. Особенно при поездке по пересеченной местности. В противном случае будет наблюдаться эффект полета, который описал alex plus. Я уже видел такое, когда мы с друганом катались на Киошевском Лазере по “выровненному” колхозному полю. Пока машина ехала медленно - она адекватно рулилась у управлялась. Но по достижении определенной скорости, машина просто взлетала и цеплялась за кочки только кончиками колес, отчего практически не урправлялась и вскоре оказывалась на спине. Судя по массе и запасу дури в мини Реве с ней происходит то же самое. Попробуйте поставить профиль 50%/50%. Дури машинке хватит, а вот адекватности прибавится. Либо, если пульт уже не родной и позволяет, воткните экспоненту побольше.
В завершении, после двухметрового прыжка куда-то делся задний привод… подозреваю на потерю крестовинки кардана.
Разобрал. Крестовинка не потерялась, а выскочила из одного вала привода заднего моста (как писал marat1 выше). Тенденция, однако.
Внутри корпуса диффа есть песок: корпус негерметичен - факт.
Моя рева тока едет.Можно вопрос?Если дури у авто в избытке,особенно если ехать на 3s и при этом газ нельзя выжать на всю и все грееться сильно почему нелься поставить пиньен меньше?Разве не встанет все на свои места?Да и тормоз по идее слегка жестче станет…
по размерам мотор все же 380-й, а не 540-й от 10-го масштаба.
My E-Revo VXL gutted of the Traxxas motor and ESC. Replaced with a Neu 1112 1y 3900kv motor with Quark Roadster 65a ESC. 2x Hyperion G3 VX 1600mah 35c 3s lipos. Proline DirtHawgs on OFNA BBT buggy rears. Spektrum SR3001 DSM2 Rx
мотор
регуль
Посмотрел цены. Вот уж нифига себе “доработать напильником”!
Sferoid
Мда, действительно 540-й моторчик. Я вот только думаю, нафига туда столько дури. Это ж гоночный трак, а не тягач. По мне, так туда прекрасно встанет Mamba Micro Pro с моторчиком CM-2042.
Ребята, замерьте пожалуйста отсек для ресивера и батарейные отсеки.
У мамбы вал 2 мм. У Ревы 3,5 вроде бы(???). Модуль зубов не знаю.
У Ревы вал вертолетный - 3,15 мм (0,12").
А шаг шестерни 48р. По умолчанию пиньон 28 зуб., ведомая шестерня 50 зуб. Вполне можно пиньон под этот шаг на 2 мм вал подобрать на той же башне.
В принципе можно попробовать только регуль Мамбовский поставить на родной моторчик. Но тогда по току он будет в притык. Погореть Мамба может.
Можно поставить регуль NOVAK Mongoose. Он как раз по току подходит, но он, зараза, только на 9 банок NiMH или 3 LiPo.
У Ревы вал вертолетный - 3,15 мм (0,12").
А шаг шестерни 48р. По умолчанию пиньон 28 зуб., ведомая шестерня 50 зуб. Вполне можно пиньон под этот шаг на 2 мм вал подобрать на той же башне.
В принципе можно попробовать только регуль Мамбовский поставить на родной моторчик. Но тогда по току он будет в притык. Погореть Мамба может.
Можно поставить регуль NOVAK Mongoose. Он как раз по току подходит, но он, зараза, только на 9 банок NiMH или 3 LiPo.
Да и г… редкое этот Новак. Два сгорели на ровном месте.
Сегодня катался на своем ревике!!!
эх зверь!
Дыбиться… на акке из коробки…,на свеже скошенной траве рулиться отмено и на полном ходу,на асфальте хуже(максимум пол газа чтоб можно было повернуть)))
Тормоз да слабоват
Качество сборки в порядке,я доволен (сравнить есть с чем).
Прочный , покувыркал я его с не привычки)
В лужу побоялся въехать) и мыть под душем боюсь)))
Кто как ревика чистит моит?
Кто как ревика чистит моит?
Я свой мою хардкордно: сняв аккумы, под душем. Без фанатизма, конечно. Но иногда с щеткой и средством для мытья посуды. И сразу под фен. Ибо болтики ржавеют. На меня прошу не равняться, ибо за сохранность подшипников я не отвечаю. 😃
Подшипники в нем вроде закрытые (условно). По идее их надо периодически открывать, осторожно чистить железной зубочисткой (такой инструмент, как у стамотологов), а потом смазывать специальной смазкой, не разъедающей пластиковую заглушку. Естественно потом собирать. То же самое делают со всеми движущимися узлами, т.е. дифами коробкой и т.д. К счастью, делать это нужно не после каждой лужи.
Электронику не моют никак. Только протирают влажной спиртовой салфеткой.
Все остальное моется просто водой. Лучше специальной брызгалкой с мощьным напором.
Ребята, замерьте пожалуйста отсек для ресивера и батарейные отсеки.
Отсек для ресивера ещё не вскрывал, вот батарейный отсек.
не знаю какого размера приемник от DX3S …
себе я поставил приемник от мини лст2(он тоже работает с аппой спектрум DX3S…)
влез со свистом место ещё осталось.
надеюсь это будет полезно)))
помыл ревик я в лужах,и сразу разобрал… вода была обнаружена в отсеке с ресивером.
Друзья, сегодня в Сокольниках в районе магазина Зенит в районе часов 7-8 вечера была зафиксированна мини Рева управляемая товарищем из отдела с мото техникой. Пульт был от Лося 2.4ghz. Есть информация по человеку? Может вы даже тут пишете с нами? )) А то я не успел подойти
помыл ревик я в лужах,и сразу разобрал… вода была обнаружена в отсеке с ресивером.
Есть подозрение, что прокладка сместилась, при сборке. Я сам довольно мучительно собирал, пока не заставил прокладку на месте сидеть.
Вопрос ко всем. Никто не собирается себе какие-то запчастюли по мелочи заказывать? 😇
PS Техподдержка молчит по поводу электронники и тормозов.
Покатал реву на 23-м пиньоне. Ну что сказать… Теперь газ реально можно выжать до упора (напомню, аккумы 3S). Греется до отсечки, но не за 10 минут, а за 13-15. Но все равно греется. Скорости не такие, как на 28-зубой шестеренке. Тормоза более злые стали. Не в дым, конечно, но лучше.
Однако! Если честно, рева на 28-зубом пиньоне мне нравится больше: под мои покатушки (асфальт, укатанный грунт) лучше подходит. Хочу попробовать что-нить среднее: 25-26 зубов.
Вопрос ко всем. Никто не собирается себе какие-то запчастюли по мелочи заказывать? 😇
Я собираюсь недельки через две, перед отъездом в отпуск.
С каждой покатушкой всё больше убеждаюсь - велли бар необходим к малышке;) Инженеры Traxxas к моёй мысли не пришли ешо? А жаль!😦