E-Revo 1:16 (часть 2)
товарисчи, подскажите. )
дочитываю начало ветки. (часть1)
… хотя уже гоняю во всю.
rcopen.com/forum/f76/topic210784
эту тему видел?
Из переписки с магазином где купил :
> В позапрошлой субботой приобрел у вас *Traxxas 1/16 E-Revo Brushed > Motor RTR(арт.TRA7105)* и вчера вечером на улице сгорел > водозащишенный сервопривод руля,так вот меня интересует если ли > гарантия никакие нибудь части модели,а > точней сервопривод?
Гарантия есть,но причину мы установим, когда вы привезете его на диагностику
Гарантия есть,но причину мы установим, когда вы привезете его на диагностику
Советую отвезти на диагностику, если заменят бесплатно - это хорошо… А пока что можете заказать новую серву 😃
Кстати, припаял сегодня конденсатор к регулятору, сделал как советовал baalbes -
dl.dropbox.com/u/34998131/E-Revo/DSC00199.JPG
PS коннекторы еще не паял, но буду ставить траксассовские.
EvgenUA, какие настройки на мамбе делали? и вольтаж на ресивер - 6v же?
Советую отвезти на диагностику…
советую сначала аккуратно разобрать серву самому, устранить следы влаги и окисления и только потом везти на диагностику
И надо на самой тачке марафет навести,помыть,протереть всю бензином(что бы блестела) и устранить ржавчину на болтах.
Это если конечно всю машину на диагностику повезете.
EvgenUA, какие настройки на мамбе делали?
Думаю вам это нужно rcopen.com/forum/f76/topic206309/8028
Думаю вам это нужно E-Revo 1:16 (часть 2)
Спасибо, я так и думал, что это уже было, но гугл не выдал ссылок на эту ветку… 😃
rcopen.com/forum/f76/topic210784
эту тему видел?
нет.
теперь увидел .)
почитаю. спасибо.
тут всем пох на новичков .)
даже никто не отвечает. а вопрос простой… про пиньон и спуур. такие же ли. или нет. )
ладн… над самому копать…
спасибо!
тут всем пох на новичков .)
Нет. Просто вы вопросы задаете одни и теже из страницу в страницу.
Разжевать и положить это можно, но не каждому и не через страницу.
По количеству зубьев могут и отличаться. А по остальным ТТХ одно и тоже.
про пиньон и спуур.
ладн… над самому копать…
а чего б и не копнуть? даже в личку написал, где лопата лежит.
Вопрос действительно простой. На нем очень хорошо поучиться работать со взрыв-схемами.
Зато потом на все вопросы будешь сам себе отвечать, а не ждать неделю пока все обплюют и может ктонить да скажет
Кстати, я у себя пока что сделал 50/19 - зверский старт. Вот думаю имеет смысл 53/19 сделать, или лучше классику 55/19 и не заморачиваться? Для усреднения соотношения старт/скорость.
зато потом на все вопросы будешь сам себе отвечать
так и форум заглохнуть совсем может 😃 Если никто ни у кого ничего не будет спрашивать 😃
тут всем пох на новичков .)
Только на тех что читать не хотят и искать не любят…
На моей памяти несколько раз поднимался вопрос о переделке одной модификации в другую, пару раз даже с номерами запчастей. Ищите или наймите слуг за деньги, пусть они ищут.
Вот думаю имеет смысл 53/19 сделать, или лучше классику 55/19
Тут только индивидуально… мне больше всего 21/53 понравилась
так и форум заглохнуть совсем может 😃 Если никто ни у кого ничего не будет спрашивать 😃
нет, просто вам же искать и читать будет проще. Из 300 листов - останется 50 полезных
На самом деле лень на каждом листе одно и тоже писать - тупо лень.
Мне лично проще и быстрее нагуглить, чем ждать пока ктонить снизойдет.
так и форум заглохнуть совсем может 😃 Если никто ни у кого ничего не будет спрашивать 😃
и всем хорошо, все катают.
Ищите или наймите слуг за деньги, пусть они ищут.
учу пользоваться гуглом за деньги, реквезиты в личку 😃
учу пользоваться гуглом за деньги, реквезиты в личку
Прими инструмент lmgtfy.com , за бесплатно 😃
соберу оккуратно и отправлю по почте вот фото
Прими инструмент lmgtfy.com , за бесплатно
ну что ж вы, спалили тему 😃
соберу оккуратно и отправлю по почте вот фото
фотки добавились криво. а куда отправить то хотите?
xcrash, Мы новички, такие, либо вопросами за…ем, либо сразу убиваем, без предупреждения😁
Так вот, о чём это я? 😃 Замазал я значит серву штатную, прямо снаружи всю, герметиком резиновым(в производстве окон пластиковых используется), точки крайние выставил, и засёк время - на данный момент 4 покатушки по снегу при -15/-23 на двух LiPo 2200 она выдержала;)
Регуль штатный у меня с глючком - когда показывает разряд батарей, его нельзя кнопкой выключить😵 На заряженных всё нормально вкл/выкл.
P.S. Можно на ты, а то мне кажется что за спиной кто то стоит 😃
Замазал я значит серву штатную, герметиком резиновым
А плату чем-нибудь мазали? Мне кажется с протечками и штатные резинки неплохо справляются, а вот конденсат при перепадах температур порядка 40°С…
А плату чем-нибудь мазали?
Не-а… Сушу тщательно, но без фанатизма, на печке 😃 Да и подряд я не катал ещё два комплекта аккумов.
Нахожусь в процессе заказа всего народного 😉 Но просто интересно сколько штатное протянет при бережном отношении.