E-Revo 1:16 (часть 2)

xcrash
APG:

Прими инструмент lmgtfy.com , за бесплатно

ну что ж вы, спалили тему 😃

gtblack1988:

соберу оккуратно и отправлю по почте вот фото

фотки добавились криво. а куда отправить то хотите?

APG

xcrash, Мы новички, такие, либо вопросами за…ем, либо сразу убиваем, без предупреждения😁
Так вот, о чём это я? 😃 Замазал я значит серву штатную, прямо снаружи всю, герметиком резиновым(в производстве окон пластиковых используется), точки крайние выставил, и засёк время - на данный момент 4 покатушки по снегу при -15/-23 на двух LiPo 2200 она выдержала;)
Регуль штатный у меня с глючком - когда показывает разряд батарей, его нельзя кнопкой выключить😵 На заряженных всё нормально вкл/выкл.
P.S. Можно на ты, а то мне кажется что за спиной кто то стоит 😃

Vitamin
APG:

Замазал я значит серву штатную, герметиком резиновым

А плату чем-нибудь мазали? Мне кажется с протечками и штатные резинки неплохо справляются, а вот конденсат при перепадах температур порядка 40°С…

APG
Vitamin:

А плату чем-нибудь мазали?

Не-а… Сушу тщательно, но без фанатизма, на печке 😃 Да и подряд я не катал ещё два комплекта аккумов.
Нахожусь в процессе заказа всего народного 😉 Но просто интересно сколько штатное протянет при бережном отношении.

APG
gtblack1988:

попробывал опять

Опять криво…
Но на первый взгляд она штатная 😃

gtblack1988
APG:

Опять криво…
Но на первый взгляд она штатная 😃

Плата выгорела в хлам 😃

Да родная

вроде сеичас должно получиться

baalbes

сгорела качественно, а вот корпус зря коцнул

xcrash
APG:

P.S. Можно на ты, а то мне кажется что за спиной кто то стоит

да пожалуйста 😃

APG:

Но просто интересно сколько штатное протянет при бережном отношении.

пол года моя прожила. не сказал бы что жалел, и титусы немного успела покатать, потом уже сменил.

gtblack1988

Это не я коцанул , это после пшика с дымком 😃 регулятор с передатчиком целы и это радует , вот несколько фото зашиты центральных карданов , полностью за герметизирован герметиком и отрезками пластика от бутылки , конечно и коробка с редукторами тоже на герметике .

Вот такой у меня второй аккумулятор rcevolution.ru/…/team-orion-supercharge-1600-stick… не реклама

GrAl
Rozendart:

Как оказалось(при разборке),

В таких наборах вставки есть всегда, а вот с просто резиной могут и не идти.

Rozendart:

паралоновые правда

ЭЭЭЭ…, а вы из чего ожидали?

Даже вот эти крутые вставки www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAWJB&P…
это просто очень хороший паралон

baalbes

Собранные колеса лучше брать с точки зрения того, что в большинстве случаев они будут ровнее, чем новичок соберет сам. Пересылать их чуть дешевле.
Однако, есть всякие народные хитрости, которых производители не делают, по этому лучше все таки учиться собирать самому 😃

А еще лучше бедлоки 😎

Rozendart
baalbes:

А еще лучше бедлоки

Это и есть бедлоки, кроме бедлоков, мне никакие не нужны 😃)

GrAl:

Даже вот эти крутые вставки www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXAWJB&P=ML
это просто очень хороший паралон

А такие уже почти приехали… Просто я привык что на башне всегда пишут очень хорошее описание товара и того что идет в комплекте и был на 100% уверен что вставок не будет… Поэтому и заказал синие 😃

baalbes
Rozendart:

Это и есть бедлоки,

Я бы двже сказал - это есть бедлоки с узкой, стремной резиной. Лучше собрать самому с широкой.
Причем резинка HPI оставила более приятные впечатления нежели Pro-Line

Rozendart
baalbes:

Лучше собрать самому с широкой.

для этого заказал резину - HPI V-Goove 😃 я не зря тему читал, а на Road Rage от пролайл, жалоб было довольно таки много… Я изначально думал сразу с ней заказать, но передумал…

baalbes

Рева, кстати, на последней фотографии, смотрится очень хорошо ) и резина действительно дает часть эффекта )

Rozendart
baalbes:

наверно даже правильные вставки не забыл?

Я их искал, сложно было найти в наличии… Но заказал, заодно заказал рокеры(наборы графитовые от HR,я так понял их никто не тестил еще, заодно и отпишусь:) ), вот-вот уже должны прийти 😃

EvgenUA
Rozendart:

наборы графитовые от HR,я так понял их никто не тестил еще

у меня такие точно лежат алюминиевые. полный комплект с LT,P1,P2,P3 насадками
www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=VXS27FP;c=…
www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=VXS27FX;c=…
на графитовые (карбоновые) тоже долго смотрел, но не решился
www.hobbyetc.com/item.cgi?part_id=63099
как-то уж очень близко дырки к краю. отломаться может. алюминий всеж по-прочней должен быть.

Rozendart

Мне почему-то казалось наоборот, да и графитовые подороже… Или это мои издержки профессии, что то что дороже - лучше… =)

Леханец

Всем привет! за 2 дня круглосуточного сидения на форуме пока не нашел некоторые ответы на свои “чайниковские” вопросы:

  1. никак не могу понять - как регулировать схождение задних колес? На большой реве все просто - подкрутить рычаг, а тут - все намертво. Сильно завернуты вовнутрь.
  2. после покатушек по укатанному снегу - на одном колесе отклеилась покрышка (что ж по асфальту будет?). Клеить обычным суперклеем по периметру стыка диск-шина?
  3. Если взять машинку на 0.5 метра вверх и под собственной тяжестью отпустить на пол (имитация легчайшего прыжка) - с диким грохотом плюхается пузом об пол. У большой такого не происходит. Крутить пружины на аммо в жесткое положение? Иль еще какие манипуляции есть?
  4. Поскольку руки ну очень не из того места выросли - никакие манипуляции с такой крохой явно не осилю по обслуживанию. После “из коробки” никаких манипуляций не делал, буду менять по мере поломок детали целиком, очевидно силами тех, кто в магазине работает. Вопрос к аналогичным “безруким” (наверняка и такие как я встречаются) - на сколько хватает диффов, подшипников, крестовин и пр. при достаточно бережных покатушках, без игры в подлодку?
    Все мое ТО сводится к помывке душем (сбить снег и песок). Летом будет определенно хуже с мелкими песчинками 😦