E-Revo 1:16 (часть 2)
да, мож кто из новых не в курсе. если интересна тема герметизации то читать - rcopen.com/forum/f27/topic120367 От корки до корки - там и про регули, и про сервы, и про все что не тонет. Очень много действительно толковых идей и людей.
Скорее всего приемник…
не-а, регуль, при этом как то мерцает что ли 😃 на приёмнике вообще тишина.
попробуйте для начала просто серву отключить
да, попробую позже. читал.
похоже на серву
и вот еще на всякий:
Fast Blinking Red: Thermal Shutdown
Protection Stage 1. If the motor has
lower than normal power and the VXL-3m
is hot, the VXL-3m has entered Stage 1
Thermal Shutdown Protection to guard
against overheating caused by excessive
current flow. If the motor has no power
and the VXL-3m is very hot, the VXL-3m
has entered Stage 2 Thermal Shutdown
Protection and has automatically shut
down. Let the VXL-3m cool. Make sure
your model is properly geared for the
conditions (see page 24).Slow Blinking Red (with Low-Voltage
Detection on): The VXL-3m has entered
Low-Voltage Protection. When the
battery voltage begins to reach the
minimum recommended discharge
voltage threshold for LiPo battery packs,
the VXL-3m will limit the power output
to 50% throttle. When the battery
voltage attempts to fall below the
minimum threshold, the VXL-3m will
shut down all motor output. The LED on
the speed control will slowly blink red,
indicating a low-voltage shutdown. The
VXL-3m will stay in this mode until a fully
charged battery is connected.
заливку плохо делать с проводами - край затвердевшей эпоксидки вокруг провода становится острый и постепенно перетирает оплетку, особенно мягкая силиконовая(самая удобная) быстро срезается. И все эти ухищрения в виде трубок и стяжек особо тут не помогают - срежет рано или поздно
провода конечно тоже на гильзы заменить или просто на медные толстые штырьки, к которым припаять провода.
на родном кстати тоже залито с проводами, а в качестве стяжек корпус пластиковый
Здесь китайские сенсорники как раз все и обламывают - из них целый ворох проводов выходит
сенсорные контакты меняем на типа такого:
чтоб чисто штырьки торчали из эпоксидки.
главное не перепутать провода меняя коннектор на сенсорном кабеле. они все черного цвета 😃
короче все решаемо, но гимора много конечно.
Вазелин далеко не эталон. Чаще его наоборот ругают 😃
В остальном согласен.
Каждый конкретный регуль надо рассматривать отдельно и подбирать оптимальный способ защиты.
По деньгам, по сложности (риск запороть), с учетом опыта своего и чужого, с учетом компоновки и особенностей конкретной модели.
EvgenUA, на RX8, я считаю, можно уже саркофаг покупать. Особенно если уже удалось протестить регуль и он устраивает на конкретной модели.
Тогда покупку оправдывает хотябы то, что если рег сгорит, то для следующего RX8 уже будет саркофаг от старого.
Однако, можно и залить если с паяльником на ты 😃 Но он тоже двухплатовый - фик знает как там между плат прольется
купить это слишком просто. то американцы пусть покупают.
мы же не ищем легких путей 😃
и хочется чтоб было такое только у меня и у майкла джексона 😃
Саркофаг - это абсолютно герметичная емкость для электроники,как я понял с ваших слов, верно? Можете кинуть ссылочку если не сложно… )
Вот раньше я думал что не буду герметезировать, потому что не буду сталкивать машину с таким препядствием, как вода… Но теперь во время ожидания запчастей уже задумываюсь над этим… И действительно обдумываю варианты, хотя связываться с покатушками в воде все равно не буду… К чему привело это хобби… Пипец 😃) Аж уж сколько денег потрачено… Успокаивает только мысль, что деньги можно заработать, а удовольствие полученное от этого - безценно! 😃
в эпоксидке тоже абсолютно герметично.
просто саркофаг можно легко вроде разобрать и подремонтировать если что-то сгорело.
спорный плюс.
в эпоксидке тоже абсолютно герметично.
это если все сделать грамотно. не у всех выходит, особенно с первого раза 😃
просто саркофаг можно легко вроде разобрать и подремонтировать если что-то сгорело.
спорный плюс.
его и собрать легче 😉 Только вот точно не скажу нужна ли для этого перепайка регуля. а так за бабки и собрать могут
за бабки, кстати, могут и залить… за бабки ваще счас че угодно можно 😃
за бабки ваще счас че угодно можно
+1 😉
Лично мне, вариант герметизации саркофагом не понравился, ни со стороны эстетики, ни практики… Регулятор грамотно залитый эпоксидкой в нормальном корпусе смотрится намного лучше… Но конечно для 2-ух платных регуляторов все намного сложнее… 😦
Регулятор грамотно залитый эпоксидкой в нормальном корпусе смотрится намного лучше…
А если перед заливкой эпоксидкой несколько слоев изотемпа нанести (если он имеется), то на душе еще спокойней немного становиться при езде по снегу.
На E-revo vxl 1/16
Привет всем подскажите мне что творится с машинкой когда ее включаешь на регуляторе загорается зеленая лампочка , а не красная как нужно , и когда включил через минут пять зеленая лампочка меняет цвет на красный она начинает работать. И сервомашинка начинает издавать какие то звуки и колеса…
Кто менял щетки на стоковой серве, где можно взять новые (от чего) или на какой другой моторчик можно поменять который находится в серве. Подскажите пожалуйста, буду очень признателен!
где взять именно такой микро-мотор что стоит в серве не представляю.
из любой китайской движущейся игрушки можно вынуть такой мотор (справа)
и его щетки поставить на моторчик сервы.
за бабки, кстати, могут и залить… за бабки ваще счас че угодно можно
Что я собственно и сделал. Так как я нуб в герметизации, отдал знающему человеку народный регулятор и только что пришедший для большой электрички. Что из этого выйдет посмотрим, фото будут как только получу их обратно.
На E-revo vxl 1/16
Привет всем подскажите мне что творится с машинкой когда ее включаешь на регуляторе загорается зеленая лампочка , а не красная как нужно , и когда включил через минут пять зеленая лампочка меняет цвет на красный она начинает работать. И сервомашинка начинает издавать какие то звуки и колеса…
Читать тут несколько раз rcopen.com/forum/f76/topic210784
Потом вернуться сюда и заново написать о своей проблеме.
народ, а никто не думал или не пробовал сделать что-то типа КПП (1-тяга, 2-скорость) чтоб каждый раз шестеренки не менять? Или может отовые такие есть в продаже?
не пробовал сделать что-то типа КПП
Наврятли такое возможно, места там очень уж мало… Но было бы круто… В продаже таких нету, аналог стоит на большой реве(или саммите), но опять же, агрегат немаленький…
EvgenUA Что за новые батареи появились на фотографиях? 😃 Какие характеристики токоотдачи?
Купил е-реву 1/16 vxl с башни и в комплекте пришел зарядник на 120 вольт, которым воспользоваться я не могу, мною был заказан www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… и две липошки, а пока хоббикинг его пришлет пройдет немало времени… Как временным выходом из ситуации я хотел воспользоваться зарядником для пальчиковых аккумуляторов и батареек типа крона Camellon CM 9398 к которому присоединю кабель для заряда акков traxxas отрезанного от стокового зарядника, так вот как лучше зарядить стоковый аккумулятор зарядом 4 вольта и 350 mAh (который подается для пальчиковых акков) или 16 вольт и 40 mAh (который подается для акков типа “крона”) ?
Наверное, ни так, ни так. Четырьмя вольтами 7.4 не зарядишь, а 16 - перебор. Да и таким током заряда он будет заряжаться как раз пока с НК не придут 😃
Плохо… А родной зарядник точно не выдержит наши 220 вольт а то бывает, что диапазон вольт от 110 до 220