E-Revo 1:16 (часть 2)
я имел ввиду заменить двигатель если у этих щетки полетят. то что сама то она влезет сомнений нет.
А я думаю если народная полетит может мозги поставить в родную,у меня там электроника сгорела,а шестерни целы.
мож у кго заволялись шестерни от родной сервы? куплю!!! просто с хобика ждать долго…
Ладно понял такое добро нужное (нет смысла продовать) сам понимаю! Тогда может подскажите где еще по быстрому выхватить можно и какие? главное чтобы по размеру подошли? или еще есть критерий (типа штекер, мощность и тд)
Тогда может подскажите где еще по быстрому выхватить можно и какие?
Вот. В последнее время оттуда за 12-15 дней обычная почта доходит.
Спасиб заказл 2 штуки)) на всякий!
Я фигею когда собаки шарахаються от ревки,сначало интересно,в потоп бегут 😃
Аки которые заказывал нано теки 25-50 у обоих по банке которые садятся раньше других,может перебрать паки чтоб одинаковые были,все равно в параллель и соедины центральные провода.
Решил приобрести как первую rc машину - обычный Traxxas E-Revo.
rcmotors.ru/…/model-monstr-traka-e-revo-116-elektr… (не реклама)
прочитал несколько Faq’ов на форуме, но остались вопросы:
- Скольки канальный штатный приёмник? Я так понял что если хотя бы 3-х канальный - то есть
задний ход. Собственно интересует может ли машинка в штатном режиме ехать назад.
- Решил для начала приобрести вот такие аккумуляторы: ZIPPY 2200mAh 2S1P 40C. (на сколько я
понял это оптимальный апгрейд акков для новичка) Если их поставить в паре паралельно на сколько
примерно времени башинга их хватит? 20-30 минут?
- После покупки двух пар аккумуляторов для того чтобы подключить их нужен только Y-переходник
или может ещё какие-то переходники?
- При покупке зарядного устройства модели SkyRC IMAX B6 12/220v с балансиром будет ли в нём
всё необходимое для того чтобы можно было заряжать штатные аккумуляторы и те которые я хочу
купить? или опять же могут понадобиться какие-то переходники имено для Traxxas акков или для
ZIPPY акков?
- Для того чтобы увеличить время катания нужно подключать батареи в паралельном режиме. а
чтобы увеличить мощность - то нужно последовательно. Прочитал на форуме что подключение двух
таких акков последовательно могут спалить штатный регуль. это правда? оО
- В штатном варианте эта e-reva может развивать 32км/ч. А при установке двух акков
последовательно (на пример тех что я указал ZIPPY 2200mAh 2S1P 40C) до какой примерно скорости
можно будет дойти не меняя остальных деталей?
- возможно сможете подсказать в каком магазине в Москве лучше купить. Заказывать из за бугра
не буду, тк машинка нужна в ближайшие 2 недели. Можно скинуть адреса магазинов в личку.
В дальнейшем хочу серьёзно начать заниматься автомоделированием, а пока буду признателен за
ответы, которые помогут мне определиться и вступить в ваши ряды)
возможно сможете подсказать в каком магазине в Москве лучше купить.
Ни в каком.
Заказывать из за бугра
Только от туда www.towerhobbies.com
Решил приобрести как первую rc машину - обычный Traxxas E-Revo. www.rcmotors.ru/catalog/1/23/...plekt-tra7105/ (не реклама)
Не стоит этот коллекторный хлам покупать,за эти деньги можно VXL с башни притащить.
Читайте модернизацию,и хоть последние 50 страниц этой темы…не ленитесь.
smoky47 эта модель не поддерживает LiPo акб. Нужна вот такая : www.xmodels.ru/catalog/66/1134/
Чет мой тибон все не как доехать до меня не может.20 дней прошло.
У кого стоит он : с ним рычагам тоже достается как и без него?
Мне шло (с тибона) около 30 дней. Вили бар отдельно (писал выше) пришел только с третьей попытки.
Он только пузо кроет и переднюю часть, рычаги ни как не спасает. Я его в обще на пузе, в районе рычагов подрезал, чтоб не мешал ходу рычагов. Особенно актуально когда ставятся рокеры от саммита.
На большую реву можно и защиту рычагов заказать,а на машу нету (((
Я как раз таки читал в теме про мини реву 1/16 что в неё можно поставить 2 LiPo аккума. можно пояснить почему бесколекторная модель не поддерживает эти аккумы?
И ответьте хотя бы на этот вопрос:
При покупке зарядного устройства модели SkyRC IMAX B6 12/220v с балансиром будет ли в нём всё необходимое для того чтобы можно было заряжать штатные аккумуляторы и те которые я хочу купить? или опять же могут понадобиться какие-то переходники имено для Traxxas акков или для ZIPPY акков?
почему бесколекторная модель не поддерживает эти аккумы?
Вы дали ссылку на коллекторную версию! Она сгорит от липо если не сразу то очень быстро и отсечки в ней нет.
В БК версии так же умирает регулятор, но тут как повезет, у кого то быстро (в течении часа), у кого то и до года работала, но все равно сгорит регулятор.
всё необходимое для того чтобы можно было заряжать штатные аккумуляторы и те которые я хочу купить?
И для штатных и для приобретенных надо будет паять или переходники или сами разъемы. В комплекте зарядки данных разъемов нет.
gindos33
спасибо. а можно купить данные разъёмы в магазине чтобы потом просто подключить аккумы к ЗУ? я с пайкой вобще никогда не имел дел, да и паяльника нет 😛 может есть мануал какой-то на эту тему.
а в коллекторной версии регулятор имеется?
а в коллекторной версии регулятор имеется?
нет зачем, батареи подключяеш и догоняеш.
а можно купить данные разъёмы в магазине чтобы потом просто подключить аккумы к ЗУ? я с пайкой вобще никогда не имел дел, да и паяльника нет
В Москве ищите сами, вам надо XT60 и Traxxas -совские разъемы. Я не нашел переходников с ответной частью под вашу зарядку, без паяльника не обойтись в обще в хобби, всегда понадобится что то перепаять.
Не надо спасибкать в форуме, для этого есть кнопка под сообщением, в правом нижнем углу!
нет зачем, батареи подключяеш и догоняеш.
А пультом в нее кидаешь, тем самым при попадании корректируешь направление модели😂