E-Revo 1:16 (часть 2)
Сегодня пытался сделать что-то наподобие системы стабилизации курсовой устойчивости 😃 Воткнул гироскоп от вертолета… Эффект есть, но не совсем тот, чувствительность очень большая даже на минимуме, и машина едет в принципе прямо, но виляет как змея))))
Воткнул гироскоп от вертолета… Эффект есть, но не совсем тот, чувствительность очень большая даже на минимуме, и машина едет в принципе прямо, но виляет как змея))))
Что то вы явно не то с гириком сделали, народ ставил, были довольны, но мнение одно, бестолковая вещь.
rcopen.com/forum/f27/topic19660
бестолковая вещь
Да понятно, ничего и не пытался, просто попробовал. Лучше эти деньги потратить на устранение люфтов ходовой. У меня подвеска сток, и там все так шатается, что выставить ничего не возможно)))
маюсь с выбором моторчика 540. Что лучше, Турнига или ЛРП взять? Разница в два раза, оно стоит того?
Классно я покатался. Передние пины в хексах сломало попалам,и сломался корпус большого подшипника на кулаке 😃
как так удалось?
Не знаю,месяц не разбирал.
Где можно заказать набор подшеи на ходовую ,по дешевле.
Где можно заказать набор подшеи на ходовую ,по дешевле.
Traxxas E-Revo 1/16 VXL Bearing Kit, либо там же по отдельности какие и сколько нужно. Качество понравилось больше чем у YeahRacing. Больше всего живут обычные с резиновыми пыльниками, на выход дифов можно поставить революшен (с одной стороны резина, с другой металл, металлом внутрь ессно). Можно еще на ебее поискать нонейм, выйдет еще дешевле, но ресурс неизвестен…
Traxxas E-Revo 1/16 VXL Bearing Kit, либо там же по отдельности какие и сколько нужно. Качество понравилось больше чем у YeahRacing. Больше всего живут обычные с резиновыми пыльниками, на выход дифов можно поставить революшен (с одной стороны резина, с другой металл, металлом внутрь ессно). Можно еще на ебее поискать нонейм, выйдет еще дешевле, но ресурс неизвестен…
На ебэе то подешевле будет 😃
www.ebay.com/itm/251038771448
www.ebay.com/itm/…/251076458705
www.ebay.com/itm/…/370622895586
На ебэе то подешевле будет
поэтому и написал
Можно еще на ебее поискать нонейм, выйдет еще дешевле, но ресурс неизвестен…
помимо начальной цены нужно учитывать “стоимость владения”, можно купить за пятачок и менять каждую покатушку… каждый выбирает свой путь, есть приверженцы и родных подшей за бешеную цену 😃 Я разные перепробовал, пока больше всего по соотношению цена/качество/живучесть нравятся эти.
Могли бы и по больше подшипник в кулак поставить.этот же вообще хрень.
эти нормальные шаровые ?cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem=&item=22104…
не реклама
эти нормальные шаровые
да, это они самые
Могли бы и по больше подшипник в кулак поставить
их же там два кажись
нормальные, но титан вроде не такой жесткий как сталь.
я на мини HR титановые шаровы погнул все!
сейчас lunsford, но улицы еще не видели. скорей всего тоже надо быть аккуратней с жесткими приземлениями.
на большой реве кстати тоже lunsford шаровые и когда недавно разбирал заметил легкий изгиб на парочке 😦
но на ней я прыгал и кубарем летал конечно очень жестко.
их же там два кажись
на большой реве есть альтернативные кулаки с увеличенными размерами подшипников.
ничего не мешает сделать подобное и на мелкой. но пока никто об этом не задумался из производителей.
титан вроде не такой жесткий как сталь.
но в лбом случае жестче, чем пластик кулака… А изгиб ножки думаю не смертельно, главное, чтоб сама форма шара не страдала.
но пока никто об этом не задумался
маркетинг, х***ле
маркетинг
это мы в каждый нюанс вникаем, находим слабости.
а там (у производителей) же нет таких “помешанных” 😉
они взяли сток. так, делаем такие же кулаки из алюминия. все, следующий.
или берем стойки кузова (body mount) делаем из алюминия… нет, еще круче - из алюминия и карбона! все, продаем. и не колышит что после первого переворота тоненькая карбоновая пластинка трескается, главное что вы уже купили ее 😉
это мы в каждый нюанс вникаем, находим слабости
тогда надо заразить сына одного из главных маркетологов или его самого. Тогда он будет “вкушать” плоды своих трудов. И на автовазе бы всех на калины посадить (сорри за офф, наболело))))))
и не колышит что после первого переворота тоненькая карбоновая пластинка трескается, главное что вы уже купили ее 😉
+1 А если повезло и не лопнула сразу, то при этом же перевороте вылетит крепление бампера. Жень, а ты не держал в руках body mount от HR? Он такой же? Или стоит своих денег?
нет, я за стоковый пластиковый.
даже на реву-краулера своего с алюминиевыми рычагами поставил стоковые
а сверху на них тяжеленная стальная клетка 😉
я за стоковый пластиковый.
Вот и я стал за него после интеги, только держатели клипс быстро стираются. Люминь нужно хотя бы.
а держатели (body post) алюминий конечно же. т.к. не так стачивается как пластик
но только всякий крашенный конечно же не стоит ставить
вот мои с большое ревы
сначала стояли HR с пластиковыми кольцами (зачем, непонятно)
сломались быстро.
теперь взял полностью алюминиевые
Всем привет!
недавно стал обладателем E-revo 1\16 vxl сразу приобрел 4 ли-по акка Turnigy nano-tech 2200mah 25-50C и переходники для последовательного и параллельного включения акков.
после вскрытия коробки сразу поставил опционную шестерню 50+ mph проверил 2 акка параллельно все отлично работает, включил 2 акка последовательно и при полном газе увидел подергивания.
интересует вопрос, так и должно быть ? или я что-то не так сделал.
Заранее благодарю за советы и подсказки.