E-Revo 1:16 (часть 2)
Аккумуляторы я точно буду li-po ставить, а вот серву поставлю когда родная сломается. Так что пока вложусь только в аккумы. А чем вхл лучше кроме динамики?
Термопастой надо было и вокруг фетов пройти, а теперь если и не будет туда попадать влага, то от конденсата это не спасет.
Регуль намазан пластиком полностью, сверху и снизу, так что вот конденсата точно можно не бояться.
не давали пластинке выезжать
Пластина очень туго входит в пазы, руками не снять.
Регуль намазан пластиком полностью,
Ну на фото только сверху феты намазаны, я промазывал всю площадь между ними.
а вот серву поставлю когда родная сломается.
Это может произойти от быстро, до очень быстро 😃
чем вхл лучше кроме динамики?
Он безколлекторник, 100% есть отсечка в регуляторе. Колекторники берут в основном с целью замены на хороший 540 мотор.
Ну и вот что получилось
Очень интересно как у вас регуль будет охлождаться? Вентилятор уткнётся мордой прямо боковину кабины, или вы в таком виде гонять будете? или в кабине дырок насверлите сбоку?
Очень интересно как у вас регуль будет охлождаться?
У этого регуля очень хорошее охлаждение. Отвод тепла идёт на весь корпус по кругу, поэтому вентилятор как бы ни стоял, перегрев вряд ли случится.
Опередил. Могу только добавить, что ничего сверлить не собираюсь, родному регулю даже без пропеллера охлаждения хватало , а этому и подавно.
Этот регуль и без куллера не нагреется.
Я год катал без куллера,проблем не было.
ну так снимите вентелятор, он же сгорит быстро если его корпусом приток воздуха закроет.
Я как-то на этот регуль тоже глаз ложил если мой сгорит вдруг. Только вот не понял, он кнопкой и звуковым оповещением програмируется как езруны или только картой? Хотя кнопки я что-то не заметил…
Картой.
У моего хобби кинговского есть кнопка (только для регулировки крайнех точек.) А так только картой.
Это может произойти от быстро, до очень быстро 😃
Ну не всегда. Зависит от катания. У меня родная серва живет уже год. Правда, один ремкомплект шестерен я покупал и гоняю не сильно часто.
Картой.
Тоже жду этот рег. + взял карту www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…(не реклама)
Подскажи пожалуйста какие параметры выставлять. И как это рег подружить с вазелином
Я год катал без куллера,проблем не было.
А вы его термо пастой промазывали так же или с теми прокладками пользовали? Просто у этих прокладок, плохой теплоотвод и то что кажется не нагрелся, возможно просто тепло не доходило до радиатора.
Только вот не понял, он кнопкой и звуковым оповещением програмируется как езруны или только картой?
Картой и с курка пульта.
И как это рег подружить с вазелином
Откалибровать надо будет, в инструкции все есть.
Подскажи пожалуйста какие параметры выставлять.
Я добавил только тормоза посильней, остальное пока по умолчанию. Подружить так: включаем пульт, зажимаем полный газ, включаем регуль, ждем музычку, потом в полный тормоз, опять музычка, нейтралка и опять звук, все готово.
А вы его термо пастой промазывали так же или с теми прокладками пользовали?
Я подтачивал ножки радиатору и сажал на радиал.
Я добавил только тормоза посильней
Я на своем хоббивинге раз случайно добавил, так машинка постоянно сальто вперед делала. Обидно, ободрал так новый саммитовский бампер.( Так вообще аккуратно довольно езжу. Так, к слову.
Приехал 540 мотор Velineon 3500kv!УРА)Понравилось если честно.Передатку поставил 31/50,валит)
Подрыв мотора с самых низов)
.Передатку поставил 31/50
Еще чуть-чуть и прямо в рай. (с)
кстати, про мотор… Мой вроде как собирается в скором времени отправиться в архив, думаю о новом… Регуль сайдвиндер, он бывает в комбо с 4-х полюсным мотором, такой я и подыскиваю… Как думаете, взять родной кастловский 4600кв или вот мне попался тоже 4-х полюсник И еще вопрос… На моем было 8.5 витков и 4000кв, здесь тоже 8.5, но кв уже 5250… как это понять?
Приехал 540 мотор Velineon 3500kv!
а какой смысл было переплачивать за марку вазелин, неужели нормальных движков по нормальной цене нету?
Жесть, для меня голый приёмник это просто шок… я свой и плату промазал и бокс загерметил герметиком, а то протикал… неужели вы не гоняете по грязи и лужам, это ж кайфец какой и разнообразие в трассах?
Александр, легко живет.плюсов куча, минусов не обнаружен.и следить надо было, понял почему он его взял.