E-Revo 1:16 (часть 2)
Парни, есть ли разница между спец. клеем циакриловым или любым супер клеем аля “Момент” или “Секунда”? Может циакриловый более долговечный, крепче фиксация резины на диске?
так клей секунда и есть циакриновый 😃 Момент точно нет, он не держит. Циакрин если приклеет, то уже резину на диске кусками оставишь точно, если вздумается поменять резину или диски. Но не всегда хорошо приклеивается.
Циакрин если приклеет, то уже резину на диске кусками оставишь точно, если вздумается поменять резину или диски.
Вы варить пробовали? Все прекрасно отходит.
Вы варить пробовали? Все прекрасно отходит.
Вроде мозг порой и не такое выдаёт, но до такого не додумался.
Александр, зря 😉, очень хорошо отходит резина от диска www.rc-auto.ru/wheel/id/184/
На выходных варил, резина отошла от диска на ура
Три недели назад варил от 8го масштаба колеса, 420 сплошные диски, 40-й серии резина пролайн машер. Полтора часа варки на одной стороне, так еще и оторвал еле еле. Вспомнил что где то встречал на форуме что человек в духовке делал, 120С, 15 минут. Ну думаю бог с резиной если что, положил с начало 2 колеса, через 15 минут вытащил, с наружный стороны резина отошла легким нажатием, а вот внутренняя сопротивлялась. Еще 5 минут в духовке и и все отошло. В итоге было демонтировано шесть колес, очень понравился этот способ.
- Диск, резина, проставки сухие.
- Запах резины по всей квартире.
А как диски с резиной себя чувствуюТ?
а я все не решусь в выборе между аккумами
с переделкой бокса под акки -
hobbyking.com/…/__21346__ZIPPY_Compact_2200mAh_3S_…
hobbyking.com/…/__25512__ZIPPY_Compact_1800mAh_3S_…
и почти без перепилки бокса под аккумы - hobbyking.com/…/__21343__ZIPPY_Compact_1800mAh_3S_…
А как диски с резиной себя чувствуюТ?
Без нареканий, резина в продаже, на диски уже другая резина приклеена. Но наши 1.9 или 2.2 диски с резиной, в духовку, я бы запихнул для эксперимента только предварительно попрощавшись с ними. Гарантировать не могу о том что они выживут, вдруг по плавятся.
а я все не решусь в выборе между аккумами с переделкой бокса под акки -
Зачем вам с переделкой бокса? Гонитесь за емкостью? Тогда используйте 2 акка в параллель, там же на кинге продается готовый провод, уж больше этого вы емкости не добьетесь.
Я лично не понимаю как использовать в постояннку 3S, рева же не управляема на них, даже плавно трогается с трудом, все норовит свалить в туман тут же😈 Диффы, карданы пластиковые опять же подвергаются повышенным нагрузкам. Только в качестве побаловаться я еще понимаю, его и одного хватит на 1500 емкости.
Зачем вам с переделкой бокса? Гонитесь за емкостью?
ну да - за емкостью
Тогда используйте 2 акка в параллель
так так и есть - два акка - с лева один и с права один
Я лично не понимаю как использовать в постояннку 3S
Только в качестве побаловаться я еще понимаю, его и одного хватит на 1500 емкости.
так так и есть - только в качестве по баловаться она у меня и есть.
Я лично не понимаю как использовать в постояннку 3S, рева же не управляема на них, даже плавно трогается с трудом, все норовит свалить в туман тут же Диффы, карданы пластиковые опять же подвергаются повышенным нагрузкам.
для этого я в регуле ( TRACK star 60 ) настроил самый слабый старт и разгон
и получилось что она едет все равно лучше чем на 2S и на много быстрее но не так рвет шестерни и все остальное.
настроил самый слабый старт и разгон
Я до этого не додумался, хотя мне это и не надо, у меня всего 1 3S, для баловства хватает.
и получилось что она едет все равно лучше чем на 2S и на много быстрее
Так мотор и рег при этом греются гораздо больше чем на 2S.
переделкой бокса
если все так критично, то можно еще посмотреть в сторону карбоновых шасси. там отсеки под акки вроде заметно больше
но какие именно неизвестно
Так мотор и рег при этом греются гораздо больше чем на 2S
как использовать в постояннку 3S
греются они же больше от тока, чем от напряжения. т.к. напряжение в 1.5 раза всего лишь больше
а токи могут быть в разы больше/меньше
и пики какраз на стартах/стопах, а если говорит плавный старт, то возможно что все нормально
мне кстати недавно вернулась в 3й раз прокачанная ревка
в прошлый раз дифы менял на сколько помню.
в этот раз пластиковый спур расплавился и сцепление просто пропало, дифы вроде целые.
так вот что интересно, чел говорит что гоняет на том 4600kv моторе на 4s. при этом там нет центр. дифа (по-этому собственно сцепление и накрылось) и те пыльнички на карданах до сих пор в полном порядке, хотя сами карданы уже стоят от мини-саммита
в общем это лишний раз подтверждает что все сильно зависит еще от водителя.
ко всем одни и те же правила нельзя применять. типа 2s и больше не может быть надо никому. может… 😉
так вот что интересно, чел говорит что гоняет на том 4600kv моторе на 4s.
Видео посмотреть бы, низко летающий самолет😈 А шестеренку в коробке он менял местами?
а еще повертел в руках HR дифы и там похоже специально на маленькой конической шестеренке зубья не острые, а плоские по краям.
приложил к большой, покрутил - вроде получается что маленькая к краям большой не прикасается вообще.
т.е. только по середине давит и большая по-идее не должна будет так быстро слизываться как на стоке.
А шестеренку в коробке он менял местами?
какой там 😉 я ж говорю, сцепление все лишь надо заменить, он мне ее прислал.
есть просто люди, которым влом ковыряться в этом всем, им проще кому-то отдать чтоб разобрались и починили.
некоторым также влом например шестерни дифов менять. берут дифы в сборе или полностью с булками
www.notatoy.com.ua/traxxas/…/IMG_8637.jpg
чтоб открутить, заменить и поехать дальше. а не ковыряться по уши в грязи, смазке, масле 😕
а видео чтоли мало на ютубе.
на скорость же гоняют по ровной дороге и по прямой. да и не все же время газ в пол.
просто иногда можно и втопить. по-мне так это тоже интересней, чем грязь месить на 1/16. для этого лучше 1/10
Женя, хрень возле антенны на первом фото, это машинка…та же что и на втором
зачем резина задом на перед стоит? 😉
Ставлю траксовские регулируемые тяги и чего-то не пойму, на двух резьба в разные стороны (как раз для регулировки), а на двух в одну сторону…
И еще есть некая полоска, которая не совсем понятна зачем.
хотя, похоже резьба верная, остались полоски. Я так понял, что одной полоской нужно ставить ближе к шасси а другой ближе к кулаку
Не знаю что там за полоски, но бывало что после 2х полосок народ выпадал из этого хобби на долго 😕
Так что аккуратней там
у меня всего 1 3S, для баловства хватает.
+100500 аналогично рассуждаю…
Не знаю что там за полоски, но бывало что после 2х полосок народ выпадал из этого хобби на долго 😕 Так что аккуратней там
))) смешно.
Но я вот про эти полоски:
что она едет все равно лучше чем на 2S
а на 2s пиньён по-больше ставить не пробовали?
так так и есть - два акка - с лева один и с права один
ёёмаё, так если ещё в паралель садить будешь, ток же при этом складывается! Бери пару или две новых зиппи или нанотэков 1400 30с и не дури моск себе и людям с переделкой бокса. Два акка 1400 и 30с в параллели, это один 2800 и 60с получается… тебе рабочего тока в 160А мало? При том что регуль только 60-70 берёт. Ёмкости тебе 2800 мало? Возми две, три…пять пар и катай сутки на пролёт. Мне после двух 2200 и одного 1550 уже капитально поднадоедает.
И ещё учти - два акка это чуть ли не пол кило лишнего веса, при прыжках и башинге любой удар будет намного сильнее, чем с одним акком. Поэтому готовся чаще ремонтить машинку. Я лучше в кармане запасной акк понашу, чем с двумя гонять буду…неужели так впадлу акк поменять, что ты так гонишься за ёмкостью?