E-Revo 1:16 (часть 2)
Люди добрые помогите, купил машинку и сразу поломал.
поломал два передних рычага. один задний рычаг и тягу переднюю(скорость мать её).
Есть кто может заказать мне на сайте всё необходимое?! Денежки зашлю куда надо(яндекс, карточку СберБанка), на большее я несилён.
Надо купить все рычаги РПМ, тяги все(наверное РПМ или сталь, титан), Кулаки поворотные(Наверное тоже РПМ или сталь, титан), колёса асфальтовые(в сборе), колёса штатные(или иные для грунта) т.к. один уже рассколол. И что там ешё лучше сразу купить?! Аморты наверное, Защиту. Что бы недумать уже об этом.
если есть у кого возможность помогите, я в английском полный Ноль.
Или посоветуйте что купить, желательно дайть ссылку на товар и артикуль, поеду в Питер или Москву буду в магазинах заказывать.
Машине два дня а увечий я сдуру нанёс, вот теперь смотю на неё 😦
Если кто сможет помоч пишите в личку или тут, я думаю я не один такой
Ну во первых, читаем всю тему, здесь все написано и разжёвано, и кстати у каждого свои мнения на счет запчастей, какие хорошие какие плохие, мнений много людей тоже так что выбирать вам. На счет магазинов, загрузите себе браузер с переводчиком Google Chrome www.google.com/chrome/?hl=ru, и будет вам все понятно, еще раз почитайте ветку, а то томатов наберёте.
загрузите себе браузер с переводчиком Google Chrome www.google.com/chrome/?hl=ru
или так. зачем же сразу браузер.
подшипнички пришли. перезаливаю амморты, завтра наконец то выкачу на прогулку с новыми кулаками 😃
радиобокс у меня, кстати, протек только один раз, когда криво поставил прокладку. правда после нескольких разборок я ее порвал, но очень кстати то что заказал еще давно набор гермитизации радиобокса. в нем еще идут две паралонки и какая то “мазь” которые герметят выход для проводов.
обладатели аллюминевых хексов, два вопроса. уменьшаются ли люфты, и не рвет ли диски?
xcrash
Алюминиевые хексы не амортизируют и ломают шпильки при закручивании.
По моему понты и только.
Если слегка отпустить гайку слипера то рева не козлит.😃
С центральным дифом то же не козлит практически, но колёса передние дует не слабо.
Пилит резину пополам здорово.
Спур не горит и не плавица как на большой реве при отпускании гайки.
Бокс по швам и вход проводов промазал смазкой типа салидола.
Не текёт.😉
uns
В личку пиши, что нужно из деталей.
Алюминиевые хексы не амортизируют и ломают шпильки при закручивании.
По моему понты и только.
хорошо. хочу меньше люфтов, кулаки заменил, люфтях хексы. что делать?
оффтоп однако.но не всем нравится хром
Вчера заделал из E-revo → Summit. Получилось очень хорошо на мой взгляд. Менял только бамперы со стойками и кузов. Кузов как оказалось с каркасом жесткости, очень впечатляет. Теперь места под кузовом, хоть отбавляй. Вышло все где-то 2000.
В личку пиши, что нужно из деталей.
спасибо. отпишусь не сегодня так завтра.
baalbes
Напильником всё прошел естественно.
А в сообщении 4260 что имелось ввиду?
ну так… ходил в магазин, заметил новые ништяки - решил показать
Как раз тут с сервосейвером сейчас шаманю - на подшипниках все легко и гладко крутится.
Пробовал подтачивать углы сейвера, как Женя советовал. Вывод - дело нужное, но увлекаться не стоит.
Если будет совсем легко пружинить(а особенно с сервой посильнее), то при небольшом упиарнии колес серва будет только пружину сейвера жать, а колеса будут на месте. Конечно, при ударе колесом чем мягче, тем для шестерней в серве лучше, но тогда при обычной работе большая часть усилие будет в пружину уходить.
С этим можно поэкспериментировать перед пилением, чтоб лишнего не фигануть. Нужно просто ослабить болты сейвера, пружина немного разожмется и сейвер станет мягче и можно прикидывать под себя усилие. Для асфальта и бордюров подойдет настройка помягче - там много усилия не надо, зато есть риск повстречать бордюр на скорости. Для залезания в непролазные грязи лучше пожестче - там колесами на месте вертеть нужнее, а скорости меньше.
baalbes
Понятно, но они давно там вроде валяются.
Надоело таскать машинку, пульт и т.п. на покатушки в пакете, сегодня купил сумку (не реклама) - как доедет отпишусь о впечатлениях 😃
Vitamin, и не жалко было столько монет тратить на сумку?)
Я вот по старинке, в велорюкзаке таскаю всё.
как мало место под коркой оказывается. телефон с гпс не лезет, хотел скорость замерить. хотя все равно дождь опять ливанул (
Надоело таскать машинку, пульт и т.п. на покатушки в пакете, сегодня купил сумку (не реклама) - как доедет отпишусь о впечатлениях
та же фигня. тоже хочу такую же, но жаба давит.
Vitamin, и не жалко было столько монет тратить на сумку?)
Хм, велорюкзак бесплатный чтоли? 😃 У меня нет такого, а сумки нормальные не модельные (у которых ткань в руках не расползается) тоже не 100 рублей стоят…
Хм, велорюкзак бесплатный чтоли?
Нет, но таковой просто имеется и используется в разных целях)
А коврик там для рекламы показан или в комплекте идёт?
просто имеется и используется в разных целях)
Вот и я про тоже, у меня в хозяйстве ничего не оказалось подходящего. Плюс такого решения не только удобство переноски, но и компактность хранения 😃
Поднимал данный вопрос в теме, но что-то никто не откликнулся, то ли нет у людей такой проблемы, то ли слишком мелкая она 😃 Немодельные сумки конечно есть хорошие и дешевле, но там возникает вопрос зонирования причиндал и модели, короче зрел пару месяцев и все-таки решился…
Коврик для рекламы наверно.
Ефим, тоже душил долго 😃 вариантов все одно немного и некоторые значительно дороже.
Про телефон, замотай в пакет и скотчем сбоку от корки между колес, от грязи/песка пакет защитит, а от переворотов колеса, если конечно не рассматривать чисто гипотетическую ситуацию удара о бордюр между колес 😃
Парни, никто ещё на ревке с FPV не заморачивался?
Огромная масса вариаций на тему трофи и ралли можно напридумывать.
Михаил, её (машинку) колбасит не подетски во время движения (быстрого) - мне кажется от такого скачущего изображения можно вывих мозга получить 😃
Про телефон, замотай в пакет и скотчем сбоку от корки между колес, от грязи/песка пакет защитит, а от переворотов колеса, если конечно не рассматривать чисто гипотетическую ситуацию удара о бордюр между колес
неа. телефон слишком большой, зараза. при любом раскладе выходит за габарит либо крыши, либо днища. буду мотать на передние стойки корки, и молиться 😃 хотя при движении по прямой переворотов точно не будет.
снимал на маленькую камеру как то, крепил на машинку. камера конечно тоже фигня, но трясется все действительно сильно.
насчет закрепить телефон. все от его габаритов конечно зависит
насчет камеры на борту
но это с “нормальной” камерой с оптическим стабилизатором.
а на мелкую дешевую вот примерно какое фпв получится 😦
HPI 2.2" Truck V Groove
У меня такая - на асфальте как раз не козлит. Хотя на колесах от саммита на грунте все козлит как надо(очень полезная тема если надо на что то залезть или ямку перескочить).
С заносами пока не наблатыкался, но точно не переворачивается. Когда срывается - просто разворачивается. Чем больше скорость, тем больше разворотов 😃
По сухому, чистому асфальту ездить нормально. По мокрому или с песочком/пылью - малоуправляемый дристинг.
а это которая? M или Pro compound?
amainhobbies.com/…/HPI-22-Truck-V-Groove-Truck-Tir…
amainhobbies.com/…/HPI-22-Truck-V-Groove-Truck-Tir…
pro пишут с более мягким паролоном внутри и почему-то ее больше советуют.
казалось бы надо наоборот по-жестче? зачем там мягче 😕
и есть ли интересно смысл заморачиваться с хитрыми фоамами внутрь
Pro-Line 1/10 Truck Closed Cell Foam Tire Inserts
amainhobbies.com/…/Pro-Line-1-10-Truck-Closed-Cell…
Pro-Line 1/10 Truck Two Stage High Impact Foam Tire Inserts
amainhobbies.com/…/Pro-Line-1-10-Truck-Two-Stage-H…