Знакомьтесь Traxxas Summit VHL 1/16
Если на пульте антенна не телескопическая, а короткая, просто подгибается, а не складывается, то да, 2.4. Тогда можно провод просто в коробке с приемником скрутить.
ага, я скрутил, в близи мест с вайфаем (на сколько я понял) машина от 50 метров уже отказывается ехать назад. Скрутил провод пружинкой и оставил коротенькую трубочку чуть ниже крыши, чтоб наружу не вылазила - дальность больше чем я могу видеть даже возле вайфая.
Разница конечных точек не влияет на прямолинейность и виляние. На это влияют люфты подвески.
Если на пульте написано 2,4, то можно и в бокс убрать. От этого только дистанция уменьшится, но не намного. Можно пустить по шаське и не выводить на верх.
подскажи как человек знающий, где можно найти фото как убирать антенну?Я её поверх бокса пустил и на скотч прилетил но не надёжно))а если её засунуть внутрь бокса то нарушу герметичность ибо там сининькая прокладка плотно затягивается болтиками.
На счет фоток - не знаю. В стоке у меня в трубке стояла.
Если антена идет из бокса через синий уплотнитель, то это уже не правильно, она должна выходить церез “окно” с проводами, и вдоль коробки до места установки идет по желобу.
Чтобы убрать антену -открывается бокс, антена кладется в бокс и бокс закрывается. Гермитичность в этом случае нарушена не будет.
Сфоткать не смогу, так как на месте приемника сейчас стоит регулятор, а приемник, залитый в кирпич, висит на задних стойках кузова. Антенна обернута вокруг стоек.
Так как далеко от себя мелкого не отпускаю, то и не стал заморачиваться с правильным выведением кончика антенны.
Придумаю как сделать, после выложу фотки)
Всем привет,планируется покупка саммита в скором времени,так вот,знаю что кучу раз писали и говорили все,прочитал FAQ по реве, в связи с этим не помедорьте. Планирую взять:
1.Сам саммит с коллекторным мотором
2. передние рычаги рпм www.capitalhobbies.com/catalogue/show/12548.html
3. поворотные кулаки рпм www.capitalhobbies.com/catalogue/show/12597.html
4. аппу на 2.4
5. липошку
6. блокировку дифов
7. серва но пока в поиске,так как покупать буду все в Москве, поэтому может у кого есть лишняя?
для тех кто проживает в Москве,где можно найти титановые шаровые для рычагов?
Какие пружинки под него более жесткие?просто я в них запутался,поэтому просьба разъяснить поподробнее в личку.
И вопрос уже для всех,подскажите люди добрые,ширину родных дисков,хочу взять с бедлоками взамен родных
Коллекторный потому что буду на нем и ползать и быстро ездить, а на бк такого никак не выйдет.
Спасибо за внимание.
- блокировку дифов
нафига? Жвачку засунул и получил почти заблоченый диф. Или силиконовым герметиком залил, подождал пока застынет и закрутил крышки.
Просто хороший человек отдает комплект за недорого)))
А как колекторный регуль?дружит с липо или нет?я чет уже непонимаю,кто говорит дружит ,кто наоборот не дружит
Коллекторный двиг - это нереальный гемор. Начнешь ездить по пыли и песку - он сразу умрет, ибо щели там будут всасывать всё подряд. Заклеишь щели - он умрет от перегрева. Поставишь липошки - ресурс двигателя быстро уменьшится.
Для ползанья ставим спур побольше, пиньен поменьше, перекидываем в коробке шестерни и ползаем на здоровье. Кстати, о птичках!
Думаю тут вместо родного спура поставить 45. Получится 16\45. Потянет “веник” такой расклад? Боюсь, что козлить перестанет. Хотя у меня и акки говно, Rhino 20C, а в параллели 40С получается. Но уже немного поддуваться начинают.
да дружит он без вопросов и режим липо там есть. Но лучше сразу поглядывайте в сторону бк. У меня как регуль на БК якобы умер, я пару дней на титане гонял - это просто скучно и не интересно даже на липо. К тому же титаны на липо быстро горят (щётки). Разве что на нём можно краулить на 55 спуре и 12 пиньёне, только так он более или менее интересен.
В будущем планируется покупка сенсорной бк,а для начала думаю коллесктора мне за глаза
Что еще стоит сразу взять?
зависит от стиля вождения, если гонять и прыгать, по водичке с грязюкой носится то ооочень много чего. Сенсорные БК не мощные чтоб знали, они больше для краулинга подходят. оптимальный вариант 4 полюсные безсенсорники, они могут довольно плавно и медленно ехать, но краулить на них не удобно. Зато моща у них с минимальных оборотов дай бог.
вот эту тему изучайте от корки до корки, там всё важно.
Спасибо за информацию ))) а кто по пружинкам подсказать может?
По ширине колеса?может кто где видел где это написанно?
Получится 16\45. Потянет “веник” такой расклад?
не получится физически, при таком спуре и пиньёне моторама упирается в болт слипера, я тоже хотел так попробовать.
Но уже немного поддуваться начинают.
кстати о воронах. Был вздутый zippi, я его стремался использовать, но потом решил на улице проколоть, выпустить лишний газ и заклеить скотчем дырочку, чтоб воздух не заходил - уже 4 цикла прошёл и чувствует себя отлично. Жалею, что свой первый вздутый акк уничтожил проткнув гвоздём, мог бы до сих пор гонять на нём.
HITMAN 47
Когда будешь делать заказ Саммита с ВХЛ, там аппа на 2и4 уже идёт в комплекте)))
он колекторник брать будет
Ребят ну скажите про пружинки,расшибся искать,в принципе по их жесткости разобрался,но мучает вопрос какие на зад брать?а то на стоковых проседает вроде бы,или можно стоковые оставить,вычитал что растянуть их руками миллиметров на 5 и они держат,оно так?
я купил самые жёсткие с фиолетовой меткой - всё ровно мало, пришлось ещё руками растягивать. Возмите лучше с нелинейной жёсткостью пружинки www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=SVXS48MR12…
он колекторник брать будет
А в чём смысл коллекторника в саммите 1к16?если HITMAN 47 хочет чтобы он больше ползал чем совмещал в себе скорость и проходимость, то нужно просто в дифе поменять местами шестерёночки, я прав?
А Бк мотор это прелесть для модели 1к16!Советую бери его и не пожалеешь!!!
Ребят ну скажите про пружинки,расшибся искать,в принципе по их жесткости разобрался,но мучает вопрос какие на зад брать?а то на стоковых проседает вроде бы,или можно стоковые оставить,вычитал что растянуть их руками миллиметров на 5 и они держат,оно так?
Смотри. Чтобы понять в чём минусы стока и в чём плюсы тюнинг, усиленных деталей поэксплуатируй саммита в стоке, а после того как тебе не понравится сток(с Бк мотором я в этом ОЧЕНЬ сомневаюсь), или случится поломка и придётся модель разбирать, вот тогда и поменяешь =)
А в чём смысл коллекторника в саммите 1к16?если HITMAN 47 хочет чтобы он больше ползал чем совмещал в себе скорость и проходимость, то нужно просто в дифе поменять местами шестерёночки, я прав?
А Бк мотор это прелесть для модели 1к16!Советую бери его и не пожалеешь!!!
А смысл брат в том, что вазелин говно и переплачивать за него глупо…всё ровно сгорит и придётся брать новый регуль, а там и мотор 550 размера захочется с 4-мя полюсами или сенсорник, 380 с двумя полюсами для самита больно жиденько. Разница в цене титан/вазелин 110 баксов, на эти деньги можно взять касл комбо. Ну разве что ещё придётся на пульт 2,4 баксов 40 выкинуть. Зато регуль и мотор огонь будет. amainhobbies.com/…/Castle-Creations-Sidewinder-3-W…
По пружинам тут палка о двух концах. Я себе взял пачку integy.
Померял все на весах: красные - около 3кг на полное сжатие, черные 4кг, синие больше 5.5кг. Родные красные с синей меткой 3.5кг
Впереди оставил сток, на зад поставил черные. Везде 40w масло. Сегодня поганял, перед отрабатывает отлично, а вот жопу подкидывает иногда при влете в яму, зато на прыжках попец держится уверенней. Так что тут смотря для чего. Для жесткого башинга я б поставил синие по кругу, но боюсь нужно сразу чашки алюминивые брать, иначе повырывает.
Зато регуль и мотор огонь будет. www.amainhobbies.com/product_...le-1406-4600kV
А как сайндвиндер с нашим вазелином дружит или есть ли комбы с 380м? Мне 550 мотор и нафиг не нужен, а вот регуль понравился, судя по описанию. А ежели веник сгорит, максимум что поставить - 380 турнигу 4-х полюсную. 550-й - это, наверное, большой гемор для диффов да и для дюрабельности машинки в целом.
он там 540-ой. Причин для вражды у них нет. Сайвиндер тянет движки до 70А и 5,5 витков вроде, вазелин хиленький совсем, поэтому чего им не дружить.