Tunrigy 1/16 Rally Car
Внешний диаметр 4 мм
хочу немного приподнять максималочку
у меня есть мотор на 6200, но это будет перебор, да и тянет на низах он хреново
в идеале поставить злой пиньон, зубов на 19
кто-нибудь заморачивался?
Посмотри в теме про жука. По-моему очень сложно подобрать. Максималку поднимают переходом на 3s, только родные диффы будут лететь.
Дифы стальные, не страшно, но на 3s все равно переходить не хочу, заново покупать акки и прочее.
Да, в идеале найти бы пару спур-пиньон…
Тогда не смогу помоч, был бы вал 6-8 мм, есть идея из чего его сделать, а так извините, таких размеров калиброванных трубок нет(
Доброго время суток.
Я вал взял 4мм от принтера, один из направляющих.
Но изначально идея была сделать из электрода 4мм.
Попробуйте посмотреть элетроды 4мм.
Приветствую!
Соответствующие валы я нашел, теперь думаю как бы просверлить отверстие под шпильку для конички. Ходил к токарям и фрезеровщикам, никто не берется, говорят деталь мелкая, сверлить нечем. 😦
Друзья, купил замечательную штуку - контроллер для светодиодов. Посадил на четвёртый канал приёмника (ts4g), теперь можно включать и выключать свет. 😃
Причём, можно повесить два комплекта светодиодов.
а можно ссылку на контроллер?
Разумеется. Не сочтите за рекламу.
Принимайте в ряды. Вобше в душе я летаю на бензынових самалёях ну имеетса и одна машинка BSR Berseker. Как та накнулса на эту тему и решил приобрести ешо одну машинку для комнаты когда нелётная пагода 😃 Радовалса два вечера как ребёнок , аж видео заснял. водитель я конешна некакой, так что несудите. Может ктота мне может помоч с вибором мотора. Я хочу увеличить крутяший момент на малых оборотах, для комнаты стоковий неочень, крутяший момент начинаетса с большими оборотами(слишом большие KV), пинён как понимаю меньше непоставить , тогда и спур нада по больше , а он уже так вилезает под шаси.
Вот друзья, тоже победил задний дифф. Отец у меня мастер на все руки, выточил вал из 4 мм гвоздя. 😃
Решил зделать один кузов гламурней оргинала. Снял матрицу и вклеил . Дело за покраской и аксесуарами.
Технологией не поделитесь?
технология самая старая и обикновенная , с оргинала смолой и стеклотканю снимаетса форма, а потом в форме также вклеиваетса оригинальный продукт. Таким способом изгатавливаетса множество вешей в авиомоделизме. Если спросите ётубе он даст тысачи примеров.В этом форуме изготовление композитных материалов рзсмотрена в - самодельная композытная рама - нескажу сразу какие странички. Легче поисков в ёутубе посмотреть , написать в пара словах неполучитса. Пару вешей ешо что таким способом делал;
content30-foto.inbox.lv/…/IMG-4350f.sized.jpg
А, смола и стеклоткань… Не, у меня руки недостаточно прямые 😃
Когда начинаеш делать випремляетса, конешна не с первова раза, ну все ми учимся. 😃
Закончил свой кузов. пришлось помучатса с оптикой (не наклейка) и продумать наклейки на окна . Есть конешна многа косяков по мелочи, ну я в стране машин пока зелёный, думаю для первова композитнова кузова сайдёт.
да, решотка тоже не наклейика. По скольку мотору тенденция с кузовом гретса, решил что так он будет лучше охлаждатса.
Красиво получилось! Я правильно понимаю, что всё кроме основного синего фона - это наклейки? Ну и кроме решётки с фарами.
Спасиба!
Покраска в двух основных цветах, Синий и мокрий асфальт. Наклейки делал по лентяиски. В инете нашол фото больших рали каров. Мне по моштабу больше подошол Форд Фиеста. Взял одельные узлы чуть переделал (номер, лого нашево клуба…) и дал на печатку на белый оракал. Подерезал для меня и наклеил. Криша почти целиком наклейка. (да окна тоже от фото больших машин) на капоте толька моя кошка и красные полосы - ну какта так.
Делал так - Покрасил , зашлифовал переходы краски 2000 бумагой, наклеил наклейки, вкеил решотку и фары, потом всё перекрил лаком чтоб наклеикам острие концы неначали отходить и они так резка невиделялись.