HSP Ghost/ Knight/ и подобные модели от этого производителя
И еще для безопасности сшил чехол из плащевой ткани(взял что по толще).
мотор или рег перегреете даже зимой и можно рег спалить. Чехол лучше убрать.
и еще нужно ставить какую то отсечку.
Вот эта платка, которая верещит когда акк садится до 3V на банку
а у тебя регул стоковый, т.е. 3в1 да? во сколько бк система вышла? и она с влагозащитой?
Нет к стоковому регуль с БК движокм ну ни как не прикрутить. Все менять.
Я выше писал что купил чтоб поставить БК
мотор или рег перегреете даже зимой и можно рег спалить. Чехол лучше убрать.
Вот эта платка, которая верещит когда акк садится до 3V на банку
ездил до полной разрядки аккумулятора, двигатель был горячий, что даже палец не удержать, а регул не сильно горячий, да и еще герметик не дает вроде нагреваться
Нет к стоковому регуль с БК движокм ну ни как не прикрутить. Все менять.
Я выше писал что купил чтоб поставить БК
не я имел виду про аккум lipo, гоняли на стоковом регуле? на сколько mah взять аккум? и есть ли они на 7.2В?
мотор или рег перегреете даже зимой и можно рег спалить. Чехол лучше убрать.
Вот эта платка, которая верещит когда акк садится до 3V на банку
и куда её цеплять? можете схему скинуть?
и есть ли они на 7.2В?
обычный 2s даёт чуть большее напряжение чем маталогидрид, поэтому рег разницы не почувствует.
не я имел виду про аккум lipo, гоняли на стоковом регуле? на сколько mah взять аккум? и есть ли они на 7.2В?
Kisel_S прав. Ничего с ним не будет. Их не существует 7.2
Их не существует 7.2
7,2 это напряжение батареи, близкое к разряженному. Заряженный металлогидрит выдаёт вроде 8,2В (точно не помню, давно их выкинул), а заряженный липо 2s выдаёт напряжение когда полностью заряжен 8.4В. Электроника может выйти из строя только когда напряжение как минимум раза в полтора превышает номинал.
на сколько mah взять аккум?
меряете размеры бокса под акк в машинке и потом на хобях подбираете что влезет с максимальной ёмкостью.
на сколько mah взять аккум?
в документах написано не больше 1800. Я взял 2 по 1500
вот так выглядит наш амортизатор
а зарядник надо к lipo покупать? или стоковый подойдет?
а зарядник надо к lipo покупать? или стоковый подойдет?
Новый. Родной это даже не зарядник. Это просто блок питания.
а зарядник надо к lipo покупать? или стоковый подойдет?
если не хотите дома фейерверк устроить, то нужно 😃 ещё о мерах безопасности при использовании липо почитайте на досуге чтобы квартиру не спалить или машинку…
Всем привет, всё таки думаю поставить всё для БК системы.
Назрел вопрос: а возможно стоковый передатчик забиндить на вот такой приемник banned link
Получается нужно только купить комбо БК и приемник и всё для начала 😃
Да забыл спросить 6100kv нормал будет для нашей шаськи?😎
Всем привет, всё таки думаю поставить всё для БК системы.
Назрел вопрос: а возможно стоковый передатчик забиндить на вот такой приемник banned link
Получается нужно только купить комбо БК и приемник и всё для начала
Да забыл спросить 6100kv нормал будет для нашей шаськи?
Наш передатчик вообще странная штука, Взял себе вот такой приемник уже пришел, но немогу подключить не пришли еще эти запчасти без регуля не подключить. На этой неделе должно дойти. Еще чтоб подключить нужно серво, наш на 5 проводов, а нужен на 3 провода. И Липо еще бы прикупить. Регули некоторые штатные аккумуляторы не понимают(не липо как у нас). Движок 6100 это очень круто наш 370-й примерно на 3000 был. Я себе взял 5300 другого дешевого комплекта просто не было. И так 900руб. за регуль 30ампер, и движок это очень круто.
Передатчик можно и без регулятора привязывать. Подайте напряжение 6В (четыре батарейки простые последовательно соединить) на + и - приемника и дружите его с передатчиком. (хотя мне кажется не сконектятся они)
если не хотите дома фейерверк устроить, то нужно
Да не будет никакого фейерверка, просто батарейка умрет раньше срока. Не надо угрожать, пуганные уже. В этих зарядках токи минимальные.
Global, получилось забиндить приемник с родным передатчиком? А я уже заказал комбо БК.
Осталось серву и аппу найти 😃
Global, получилось забиндить приемник с родным передатчиком?
нет пока, ни как не дойдет то что нужно, не имею акумов никаких чтоб запитать на 6 вольт. Лучше буду ждать регуль.
Приемник тот что я заказал (по инструкции расширенный) и HSP фирма
Очень хочу чтоб забиндилось. Буду с бубном танцевать рядом, при конекте.
Соедените последовательно 4 простые батарейки и провода от крайних контактов в приемник, соблюдая полярность.
К HSP Ghost в домашнем “гараже” добавился Himoto Mastadon. Куплен на барахолке ради безколлекторника. Я фигею. Думал HSP Ghost шустрый. Да шустрый. Но безколлекторник - безумный!!!
Соедените последовательно 4 простые батарейки и провода от крайних контактов в приемник, соблюдая полярность.
Я бы с радостью, но как вы представляете держать все эти батарейки в руке с зажатыми проводами, и еще пытаться другой рукой подключить их к приемнику?
Хотя я же могу разобрать пульт и от туда взять питание батареек уже в корпусе.
вот так будет если поставить БК. Уже не могу дождаться своей системы. А еще не могу поставить нормально серву, вроде и микро взял, а она большая. Куда пихать пока думаю.
Родственники подарили сыну HSP Knight, после нескольких дней гоняний по двору появилась первая авария:
От удара раскололась задняя ступица. Когда были в Москве, то по совету из этого треда вместе с машинкой заказали еще и запчасти, но среди рекомендванных запчастей была передняя ступица. А сломалась по закону Мерфи задняя. Теперь мы от Москвы далеко. Такое возможно заклеить или бесполезно? Если да, то каким клеем?
Где в интернете можно заказать эту ступицу? По каталогу она имеет номер 58008.
И еще, как вытащить бронзовую втулку? Такое впечатление что она в пластмассу запрессована или запаяна. И еще непонятно как вытащить металическую ось с резьбой из бронзовой втулки. Силу применять не хочу т.к. боюсь сломать. Это на случай если не смогу заклеить и найду где заказать новую ступицу.
От удара раскололась задняя ступица.
Склеил пока цианокрилом. Вроде держится. И все таки остался вопрос как разбирать ось и выпрессовывать латунные кольза подшипника из ступицы?
И еще, машина слишком резвая даже при минимальном газе вперед. Это как-то лечиться?
Склеил пока цианокрилом. Вроде держится. И все таки остался вопрос как разбирать ось и выпрессовывать латунные кольза подшипника из ступицы?
Бывает же такое, чтоб именно задняя. Эпоксидка не плохо приклеивает. Думаю для фиксации нужно тонкую стальную проволочку протянуть по диаметру, чтоб при большой нагрузке не развалилась снова.
Снять ось проще простого. Снимаете гайку стальную, потом пластиковую которая входит в колесо. (снимать только руками, или чуток поддеть ножом. Сам сломал когда пассатижами пытался снять, оказалось все очень просто). Там будет пин, его достать. Вынуть ось. Затем можно легко тонкими кусачками достать и медную втулку.
По поводу резвости легко решаемо. На пульте есть тримеры. Верхние это чувствительность руля, нижние это уровень хода. Чтоб было легче понять как работает переверните модель на крышу, и нажмите любую клавишу из нижних. H - это в перед максималка, L - это максимальный ход задом. Не отпуская клавишу держите пока не увидите как модель начинает набирать обороты сама. Такими действиями настройте как вам нравится.
H - это в перед максималка, L - это максимальный ход задом. Не отпуская клавишу держите пока не увидите как модель начинает набирать обороты сама. Такими действиями настройте как вам нравится.
Попробовал, оно вроде меняет не чувствительность, а центровку между веред и назад. У крючка газа есть холостой ход. Так H и L по моим ощущениям сдвигают этот холостой ход. Сейчас настроил, чтобы вперед не было холостого хода, зато назад теперь он максимальный. Вроде так чуть удобнее, но все равно, резкость никуда не ушла.