Тюнинг rc18T.
Я так понимаю разница в поведении машин не большая, по сравнению с 8 масштабом.
А разница большая 😃
Какие оптимальнее поставить для прыжков? Для езды по трассе понятнее, что с тремя, что бы по мягче были, но не будут ли они слишком мягкими при прыжках. И как их заливать? Как стоковые не до конца или под завязку?
Я бы 2 поставил, нечто среднее. Совершенно необязательно, что для трассы надо 3 дырки, зависит от предпочтений драйвера, зацепе итп. Заливать также, как и любые другие аморты.
Поставил оставил с 2мя отверстиями, масло не менял. Покатаю и определюсь. Но пока показалась слишком мягко приседает и слишком сильный отскок.
Вопрос по БК мотору. Тему читал, но хотелось бы собрать все данные воедино.
Стоит ли брать с большим kv? И как его увеличение вообще влияет на поведение машины на трассе?
На какой ток минимум брать регулятор?
Что вообще нужно для БК системы и питания на LiPo? Мотор, регулятор, LiPo батарея, зарядка под LiPo. Балансир нужен? Что-то еще?
Думаю взять такой набор (не реклама)
www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=1009…
Стоит ли брать с большим kv? И как его увеличение вообще влияет на поведение машины на трассе?
Чем выше “kv” - тем быстрее крутится мотор. Более оборотистые моторы нужны для скоростных трасс.
У меня сейчас стоит мотор 8200 - слишком быстро!!! А уменьшить скорость за счет передатки трансмиссии не получается, т.к. поставил уже самый маленький пиньон из существующих. Сейчас заказал себе новый мотор - 6000 kv
На какой ток минимум брать регулятор?
Это зависит от мотора. Посмотри максимальный ток мотора и выбирай рег с током не менее нужного для мотора.
Например, у меня мотор “кушает” 15А, а рег выдает до 18А.
Мотор, регулятор, LiPo батарея, зарядка под LiPo. Балансир нужен?
Да, это все нужно.
Балансир обычно встроен в зарядку.
Еще разъемчики нужны - подключать АКБ к регулятору.
Коллеги! Поделитесь ссылкой на инструкцию М\Т\В думаю особого значения не имеет.
Коллеги! Поделитесь ссылкой на инструкцию М\Т\В думаю особого значения не имеет.
сегодня провел тест драйв с новым акумом, выкатал полностью, хватило практически на час, на улице, по снегу, где то 30% времени катал сын, это в пол газа
думаю газ впол нон стоп это 30мин
теперь думаю прикупить еще парочку,чтоб не думать совсем
для отсечки напряжения (тк стоит родной колекторник) использовал это немного модифицировал и загерметил
Народ кто, какие колеса пробовал или так на стоке все и сидят?
Может быть здесь кто-нибудь знает куда крепятся “грязевые дифлекторы”? Тут они с крылом лежат: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLRC1&P…
Во:
Вот что мне ответили из Associated They go on the side of the body next to the optional air intakes in the body. They help keep dirt out if you choose to open up the air intakes. Bill Martinez, Customer Support Specialist Team Associated
😃
сегодня провел тест драйв с новым акумом,
А батарейка влезла без всяких модификаций? А то ширина 34 немного смущает…
А батарейка влезла без всяких модификаций? А то ширина 34 немного смущает…
как родная
Подскажите пожалуйста! Как фиксировать AS21243 ( алюмин усилители мипов) очень легко налезают, боюсь будут слетать в процессе эксплуатации
Господа коллеги! Купил серву Hitec HS-65MG, а родная качалка (наболдажник с выпуклостью) от ассо не подходит по зубцам (что в принципе не удивительно), подскажите какую качалку нужно купить под данную серву?
вот заколхозил себе освещение=)
Как фиксировать AS21243 ( алюмин усилители мипов)
Может их чуть сплющить? Тогда они плотнее будут держаться.
какую качалку нужно купить под данную серву
Любую совместимую с Futaba. У Hitec такой же вал, как у Futaba
Поставил оставил с 2мя отверстиями, масло не менял. Покатаю и определюсь. Но пока показалась слишком мягко приседает и слишком сильный отскок.
Амортизаторы 3racing ?
Та же фигня - аморты пришли уже заправленные маслом и установленным поршнем с двумя отверстиями. В таком виде демпфирование практически отсутствует - отскок почти такой же, как у амортов без масла совсем…
Вот думаю - просто перезаправить другим (30-35wt) маслом или к этому ещё попробовать поменять поршень на однодырочный.
Амортизаторы 3racing ?
Да они самые.
p.s. Масло заменил на 35wt, поршень и пружины не менял.
Да они самые.
p.s. Масло заменил на 35wt, поршень и пружины не менял.
Помогло ? Тоже вчера заказал 35wt…
У меня о продукции 3racing сложилось неоднозначное мнение… Купил ихний Titanium linkage set (регулируемые тяги) - всё б ничего, но наконечники заметно люфтят на стоковых шариках. На рулевой этот люфт будет точно заметен…
А вот ихние алюминиевые железячки, которые покупал “для вида” - очень даже понравились…
Помогло ? Тоже вчера заказал 35wt…
Не очень, наверное заменю поршень на однодырчатый, а пружинку по мягче поставлю.
У меня о продукции 3racing сложилось неоднозначное мнение… Купил ихний Titanium linkage set (регулируемые тяги) - всё б ничего, но наконечники заметно люфтят на стоковых шариках. На рулевой этот люфт будет точно заметен…
Это да, ужас как люфтят, буду менять на наконечники от FT. Все никак руки не дойдут.
Это да, ужас как люфтят, буду менять на наконечники от FT. Все никак руки не дойдут.
На шариках 3racing из комплекта амортизаторов тоже люфтят, хотя немного поменьше, чем на стоке…
Обидно… Комплект костей FT недешёвое удовольствие (наконечники отдельно-то не купишь), с учетом уже приобретённого 3racing…😎
хм… Интересно, а наконечники от амортизаторов не подойдут к ним ? Вот их-то как раз можно отдельно купить…
(наконечники отдельно-то не купишь)
Точно 😃
Наврал я вам, у меня они не FT, а GPM www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=1014… (няма реклами (болгр.))
Не очень, наверное заменю поршень на однодырчатый,
Как вариант - попробую стоковые порни со штоками… Потому что есть подозрение на конструктивный косяк поршней 3r…
Тем более что работа родных аммортов меня устраивает, не устраивает только их надёжность…
PS Увы, этот фокус не пройдёт… Штоки одинаковые, а вот диаметр поршней разный… Остаётся только вариант комлектного однодырчатого поршня…