Search in topic

Тюнинг rc18T.

штатная крыка под спуром должна меняться вместе со спуром.
металл подходит под оба

Можно пиньон поменять на поменьше. Эффект по идее тот же, только меняется проще

to Barb
Менять пиньон, безусловно, проще, но … За годы возьни с электричками пришёл к мнению, что при начальных настройках предпочтительнее играться спуром. Наверное, потому, что это как-то сразу даёт более ощутимый эффект и сразу становится ясно какими шагами идти к решению проблемы. И ещё сказывается многолетний опыт работы с шестерёнчатыми передачами: шестерни бОльшего диаметра изготавливать проще, модуль и геометрия зуба выдерживается при изготовлении точнее и работают такие шестерни лучше. Может быть это и пережитки, но привычка - вторая натура.😒
На самом деле пиньонов куча: от 10 до 15z, но даже после сопливого 48 модуля “десяток”, пиньоны Ассошки доверия не внушают. Бзявошные какие-то: зубчики маленькие, корявенькие, все в растопырку 😁
Однако, пока новой крышки нет придёться играться пиньонами.

Возникла пара вопросов:

1. В дифференциалах, снаружи, куда вставляются кости приводов www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=20&prod…
   как это вобще по русски называются? между ними и дыркой диффа пружинки стоят.
   И вот что то я обнаружил, что у меня с одной стороны каждого, пружинка проваливается, и чтобы она оказывала давление на эту кость, как с другой стороны, нужно вставить их две штуки… Засомневался, разобрался rtr машинку - там также, две штуки проваливается… Ботва какая то… Как вобще должно быть?

2. Для крепления этой держалки для хвоста нужна задняя бабочка от rc18b?
   

1. Вроде все ездят на одной пружинке, нужно чтобы кости не было “тяжело”, когда будет работать подвеска,
   2.Нет, не обязательно, но будет возможность поставить амортизатор в бабочке, в центральное, и крайнее отверстие, внутреннее будет не доступно, чтобы был доступ ко всем отверстиям нужна бабочка от багги.

Даже в

задняя бабочка от rc18b?

точно по месту это крепление не походит 😦 Но установить можно

1. Вроде все ездят на одной пружинке, нужно чтобы кости не было “тяжело”, когда будет работать подвеска,

Просто может быть я раньше не обращал внимания на это, но так выходит, что с одной стороны пружина оказывает свое действие, подпирая кость, а с другой, если она одна, то она глубоко внутри… То есть смысла в ней никакого. Поэтому и неясно, что я , что то забыл при сборке дифференциала или же это так и есть… если есть - то криво как то, а забыть - вроде бы по схеме там и нету ничего… ВОбщем странно как то.

2.Нет, не обязательно, но будет возможность поставить амортизатор в бабочке, в центральное, и крайнее отверстие, внутреннее будет не доступно, чтобы был доступ ко всем отверстиям нужна бабочка от багги.

Что то я запутался тут… Вот к примеру у меня вот такая бабочка,

что то самое близкое, что подходит по дыркам под крепление крыла, это нижние 4 штуки… но на них сама бабочка держится 😵 Что то я озадачен.

А если брать заднюю от rc18b, так судя по ней, это под другой корпус…

Всем привет!
Люди подскажите:
1.Какой двигатель лечше поставить такой www.xmodels.ru/catalog/68/1003/
или такой www.xmodels.ru/catalog/68/2213/ ?
2.Слышал, что поставив один из таких движков можно не менять стоковый рег.скорости, так ли это?
3.Reedy 17 витков меньше подходит для офроуда, чем Reedy 19 витков или нет?
4.При установке 17 виткового движка нужно ли менять рег.скорости?
А то стокового движка уже не хватает хочется попробовать что-нибудь помощнее, но без замены рега.

Коллеги,
ну поделитесь фотографиями креплений крыла от B на МТ/Т 😃

Коллеги,
ну поделитесь фотографиями креплений крыла от B на МТ/Т 😃

Фоток нет, но я сделал так. Сначала собрал крепление крыла и приставив его к задней бабочке понял, что оно совсем не подходит т.к. отверстия сильно не совпадали. Потом мне подсказали, что его можно пересобрать по другому, просто поменяв местами правую и левую синие стойки. После этого оно практически подходит, но совсем чуть-чуть не влезает, мешают синие пимпочки, которые выступают. Я просто взял дремель и подточил их немного в тех местах, где они мешали. Вот и все.

Фоток нет, но я сделал так. Сначала собрал крепление крыла и приставив его к задней бабочке понял, что оно совсем не подходит т.к. отверстия сильно не совпадали. Потом мне подсказали, что его можно пересобрать по другому, просто поменяв местами правую и левую синие стойки. После этого оно практически подходит, но совсем чуть-чуть не влезает, мешают синие пимпочки, которые выступают. Я просто взял дремель и подточил их немного в тех местах, где они мешали. Вот и все.

Во как! И в какие дырки оно в итоге такой пересборки оно будет крепится?

Во как! И в какие дырки оно в итоге такой пересборки оно будет крепится?

В те же самые. Там же резьба насквозь. Откручиваешь по два черных винтика справа и слева, меняешь стойки местами и в эти же отверстия вкручиваешь винты снова 😃

В те же самые. Там же резьба насквозь. Откручиваешь по два черных винтика справа и слева, меняешь стойки местами и в эти же отверстия вкручиваешь винты снова 😃

Не, я имел ввиду на бабочке 😃 Дурацкие ссылки на башню, картинки пропадают:

Вроде бы в нижние должна, так а как тогда саму бабочку крепить…😵

У меня бабочка стандартная пластмассовая. В этой не знаю

У меня бабочка стандартная пластмассовая. В этой не знаю

Гм… Дык они одинаковые…

У тебя на фото бабочка изображена спереди. С обратной стороны ниже есть отверстия (пометил их красными точками). В верхние вкручиваешь винты, а в нижние утапливаются пимпочки 😃

Привет!
Подключил к ртр комплекту rc18 аппаратуру номадио реакт. Просто стоковый приемник отключил, подключил реатовский, и все, никаких настроек в регуляторе не менял, на передатчике реакта ессно все триммера выставил.
Так вот иногда при включении модель начинает кочегарить на полную (в момент включения), потом все нормально, на других моделях, с которыми работает этот же передатчик, такого нет.
И еще при посадке бортового акка модель иногда начинает ехать сама, правда недолго, ну секунду наверное, потом останавливается, фейл сейфы все выставлены, на других моделях такого тоже нет.
Что не так делаю? И надо ли при смене аппаратуры перепрограммировать стоковый регулятор? Модель ездит нормально (в смысле макс скорости, реверса и тормозов).

Думаю полюбому нужно откалибровать заново диапазон газа-тормоза на регуле.

у меня стоковый рег не дружил со спектрумом(модуль на аппе агрессор ЦРХ)
было тоже самое как и у вас…походу это проблемы рега =)

а калибровать при каких триммерах? все в 0? а то едет только при дуалрейт на 100…))
вообщем мощный глюк, думаю обычный, но мне пока неведомый:))

Немного фото
Длинные рычаги и привода, стойки от mini LST

В ставнении с RC18 стандартных размеров