Injora MN-90 MN-90k в кузове D90.
Кто как убрал люфт мостов? Рама штатная. Тяги метал с двусторонней резьбой. На них уже и наконечники на пластик поменял, вроде они меньше люфтят… один фиг, мосты ходуном ходят… как только тяги не крутил (хотя и без этого мосты должны жестко стоять), ничего не помогло
Долго я тоже соображал, как убрать люфты, чтобы мосты не болтались. Смотря как вы тяги установили. Если к самой раме с внутренней стороны поставить тяги, то тогда люфты не убирались у меня. Поэтому я их прикрутил с внешней стороны к раме, получается, что тяга стоит под большим углом от рамы к мосту, тем самым убирается ,болтанка, так её назовем. Тоже наконечники на пластик поменял частично. Это касается только внешних длинных тяг. Внутренние тяги изнутри к раме у меня крепятся. Всё через шайбочки к раме прикручено, иначе сильно пережимает при затягивании и блокирует свободный ход тяги. Передний мост на моей машине идеально жёстко закреплён, задний чуть болтается, не критично, но там остались частично металл наконечники.
Передние колеса при вывороте не доходят до тяг около 3 мм. Тут ещё всё индивидуально, надо экспериментировать.
Сегодня машина порадовала. С сервоприводом от 10-го масштаба просто замечательно поворачивает колёса. Там, где раньше не мог повернуть на спуске особенно, когда всем весом на передний мост опирается машина, теперь спокойно поворачивает.
Всем привет. Давненько хотел я закрепить большие шестерни в мостах на нормальные винты под крестовую отвёртку. И тут как раз после экстремальной езды по скалам открутилась шестерня в переднем мосту MN 90. Смазка очень хорошо проникла как раз в резьбу под шестигранник, и как я её не пытался протереть насухо, всё равно даже с фиксатором откручивается через какое то время этот самый шестигранник. Сильно его не затянешь, свернуть можно. Нашёл винты м3 с тонкой шляпкой. Сточил края шляпки очень легко напильником, лишнюю длину тоже. Прекрасно винт встал на своё место, не задевает за корпус моста и за маленькую шестерню. От души теперь можно затянуть большую шестерню.
Ссылка на моё видео, не реклама
Дело было вечером… Была у меня еще 2 года назад идея - поместить под капот MN 90 корпус ( холдер) для 2-х 18650. Но в моем немаленьком городе продаются холдеры только нового образца, с зажимами вместо старых добрых пружин. Как я не подрезал и подпиливал его, но вместе с батареями, не закрывался капот. И материал слишком хрупкий.
Заказал на Али те самые, с пружинами. Устраивал размер в описании, Подкапотное пространство уже было подготовлено. Допилинг холдера нужен все равно. Пластик хороший и крепкий. Резал все равно потихоньку, нагревал нож на свечке и резал. Срезать пластик до контактов и вырезать дно аккуратно, под каждую батарею, так, чтобы края днища холдера оставались для жесткости. На фото видно. Надо, чтобы батареи опустились, как раз примерно 2-3 мм по высоте мешает.
Под капотом тоже придется резать, подумайте, а нужно ли оно. Ссылку на холдеры добавлю позже.
у меня есть 2 вопроса:
- может кто дать ссылку на серву которая ставиться в 2х ступку а то у меня синяя и она немного не подходит своей качалкой
- можно где то купить резину с большим протектором для грызёмся
у меня есть 2 вопроса:
- может кто дать ссылку на серву которая ставиться в 2х ступку а то у меня синяя и она немного не подходит своей качалкой
- можно где то купить резину с большим протектором для грызёмся
Где то была тема, может быть даже здесь, как поставить серву на двухступку.
Резины лучше стоковой для гряземеса нет, всё больших размеров, не поместится
Всех приветствую, хочу купить mn99s и сразу липо аккум, подскажите какой максимальный размер влезает на место стандартного аккума.
какой максимальный размер влезает на место стандартного аккума
Сборка 2х18650 без переделки входит впритык , при хорошей ёмкости в стоке едет 30 ++ минут .
Встречайте новую модель MN86KS kit 1/12. Пока мало информации, но внешне нравятся мосты, если всё сделано по типу 10-го масштаба, то это просто отлично. И наконец то, мотор спереди!!! Колесная база 230 мм, чуть длиннее что ли нашего MN
Немного распила
Приветствую, друзья. Всех с прошедшими праздниками! Киньте ссылку на хороший БК мотор с регулем для замены 370-го. Под металл раздатку. Желательно чтобы bolt on.
Подскажите какой подшипник нужен на мост(орех) со стороны кардана. Едет металл корпус моста, в пластике подш стоит намертво.
Здравствуйте!
Подскажите по mn99s.
Купил новую на Али. Вперёд едет ровно, а вот при движении назад правое колесо выворачивает влево. И машина едет по кругу. А при повторном движении вперёд едет ровно. Так же на правом колесе вибрация и странный звук при вращении назад.
Извините, на Ютюб пропала кнопка для добавления видео, а с Яндекса только ссылкой сумел. dzen.ru/video/watch/63695ea6f5f2e836cf903ab3
Парни, поставил метал мосты с карманами на 99s, мотор вроде 260, перестала ехать совсем. По покрывало, и минимальную горку еле едет.
Мосты крутятся тяжелее чем плаастиковае, но ничего не закусывает. Может мотор сгорел или что,? Под нагрузкой греется, палец еле терпит. как узнать в чем дело? Или просто из за веса мет мостов плохо тянуть стала,?
Помогите пожалуйста советом! Ребенок оч расстроен. То пара сожралась сперва перед, потом зад. Заказал мосты, сын ждал три недели, а тут засада такая…
Понятно, что тема дохлая… Все давно избавились от этого говна. Подшипников в мостах металлических хватило на часа 4… Уже люфт нихреновый появился на морковке. Втулки в пластике держались больше… Не покупайте это говномодель. Ну или исключительно для дома. Тем более вкладывать деньги в тюнинг,!??..