Tamiya TLT-1
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHCS3&P…
Вот для триала супер.
В вот что я сделал с ТЛТ. www.photoshare.ru/album22138.html
круто. она на LiPo катает? и что за мотор?
Да, катает на полимерах. Мотор аутранер. Делал Хайвольт
В вот что я сделал с ТЛТ. www.photoshare.ru/album22138.html
здорово. а нормально без бампера? какая серва (сколько кг)? без сервосейвера ничего не летит?
________________________________________________________________________________
_____
сегодня провел полевые испытания. честно говря не ожидал и был приятно поражен. прет как танк и взбирается на любые бардюры и камни ( в пределах разумного). колеса поставил всеже от МТ2. они и визуально боле подходят и для триала вроде не плохо. в перспективе хочу взять кузов от 10-ки (его чаще всего на ТЛТ триальный ставят, джип) и мягкие триальные колеса. серву поставил ACE 8 кг. вроде нормально, поворачивает, но нужно доделывать рулевую - за счет изгибания идет потеря в радиусе. на форумах убирают бампер, что дает рулевой больший поворот, но стремно оставлять незащищенной. фотик на работе забыл. фотки выложу в понедельник-вторник.
Ну во первых на скорости 5 км\ч ничего с сервой не случится без сервосейвера (это в моем случае Futaba 9350). Во вторых убрав бампер, угол поворота больше не станет и не советую его делать. Не забывай, что там стоят кости. Чуть больше подпилишь и при повороте они просто напросто будут у тебя вываливаться или подклинивать. При постройке своего ползуна я понял ондо. Нужно постоянно экспериментировать.
Ну во первых на скорости 5 км\ч ничего с сервой не случится без сервосейвера (это в моем случае Futaba 9350). Во вторых убрав бампер, угол поворота больше не станет и не советую его делать. Не забывай, что там стоят кости. Чуть больше подпилишь и при повороте они просто напросто будут у тебя вываливаться или подклинивать. При постройке своего ползуна я понял ондо. Нужно постоянно экспериментировать.
реально дельный совет. спасли косточки моего ползуна, спасибо.
а чем объясняется крепление рычагов на внешнем отверстии рычага (тот, на котором колесо). я думал на внутреннем меньше потерь.
кузов не в курсе, где можно на него взять нормальный?
к чему еще пришли в процессе постройки? (кстати серв 2 или одна и как радиус поморота, поворачивает ли на месте колеса от упора до упора?)
Про рычаги не понял. Попробуй обьяснить еще раз. Раньше две сервы стояли. Потом одну снял. Более антуражно выглядит. Колеса на месте поворачивают до упоров.
А от косточек я вообще советую избавиться. У меня стоят карданы от Т(Е)-макса. Это неубиваемый вариант. Я пришел к этому, когда в один прекрасный момент косточка провернулась. И для нормальной длины машины ее просто не хватит.
Про рычаги не понял. Попробуй обьяснить еще раз. Раньше две сервы стояли. Потом одну снял. Более антуражно выглядит. Колеса на месте поворачивают до упоров.
А от косточек я вообще советую избавиться. У меня стоят карданы от Т(Е)-макса. Это неубиваемый вариант. Я пришел к этому, когда в один прекрасный момент косточка провернулась. И для нормальной длины машины ее просто не хватит.
рычагами я обозвал кулаки - те места, за которые колеса поворачиваются
www.photoshare.ru/…/photoshare.ru-344074.jpg
как здесь крепится 2 тяги? - штатный двойной шарик или покупной, нет такого запасного или где можно купить. у меня закреплен, как в штате и сильно прогибается
Да это не двойной шарик. Я просто взял длинный болт и пропустил через две тяги.
Да это не двойной шарик. Я просто взял длинный болт и пропустил через две тяги.
спасибо, попробую. кстати, не устраиваются триал-покатушки?
Пока ничего такого не было. Может сами устроим как-нибудь.
Пока ничего такого не было. Может сами устроим как-нибудь.
я за, собрать побольше народу и в погожий денек. только нужно место найти позавлистей. вроде машин много - ТЛТ, нива, и другие
кто знает, как сделать защитный трубчатый каркас?
паять трудно особенно если люминь, сам пробавал, надо толи кислоту толт ещё чёто специальное, выход один. варить из стали. для триала лишние 100 грамм не помеха. 😃 хотя можно просто пластиковый а не лексановый кузов, как у тамии были
Сейчс тоже заморачиваюсь каркасом. Дается сложно. Пока оставляю вот такой вариант с кузовом.
Правда пришлось ограничивать ходы мостов.
добрался до фотика
У тебя центр тяжести слишком высоко находится. Будет постоянно опрокидываться
У тебя центр тяжести слишком высоко находится. Будет постоянно опрокидываться
тоже так думал, но вроде пока все нормально, по крайней мере там, где я лазил, только 2 раза перевернулся по причине слишком крутого вывешивания.
тут думаю поставить лебедку. кто сможет посоветовать. смотрю, все лодочные расчитаны на определенное количество оборотов, а нет, чтобы крутилась, пока крутится?