Всё о Mini-LST2
да с цветом я переборщил))))))
это чтобы он с местностью не сливался?😃
лучшее тогда ядовито-зеленым делать:))
А что за цифры “117” на кузове?
это кузов от нивы игрушки. Фото есть ранее на форуме. 112 служба спасения. Прродается в тц москва люблино на втором этаже стоит 800 реблей ру нива
Привет коЛЛеги! Кузовок нивский классно смотрится 😍 А на счёт БК систем могу следующее сказать. Яраньше работал в магазине РУ моделей, так вот в этом магазине мы поставили на МИНИ ЛСТ 2 БК систему. Ездиет конечно он будь здоров, но через неделю принесли этого лося на ремонт. Все карданы шрузы ведомая шестерня, всё нахрен развалилось, и резине кердык настал. Мне и штатных моторов хватает! И нахрена нужна БК если газ нерьзя будет в пол нажимать?!😈
Доброго времени суток! Кому интересно. Вот решил на своём лосе замерить скорость по GPS. Я к тому, что в теме уже писали про максимальные обороты двигателя. Так вот, ранее описывалось, что стоковый двигатель имеет 2400 об/вольт. У меня получилось очень интересно. Максимальная скорость получилась ~25 км/ч. Передаточное число от двигателя к колёсам ~1 к 16. Колёса стандартные(8 см в диаметре и соответствено ~25 см по окружности). 25 км/ч делим на 60 = 416 метров за 1 минуту.
Эти 416 метров/мин. делим на длинну окружности колеса 0.25 м = 1664 об/мин колеса. Следовательно, т.к. передаточное число от колёс к двигателю 1к16 , 1664 умножаем на 16 = 26624 об/мин. Т.е. Двигатель на максимале делает более 26 тыс. об/мин. В связи с этим у меня вопрос к опытным пользователям(если я что-то напутал - поправьте). Сколько получается об/вольт если лось питается от аккумулятора 7.4 вольта (липоль)? Я пока не замерял максимальное напряжение на выходе с регулятора.
Акк 7.2В. Т.е. получается почти 26624об / 7.2В = почти 3700kV
Но это не совсем верно. kV насколько я помню меряется на движке без нагрузки. Если буду разбирать - померяю тахометром верт-м.
так в том то и дело, измерял по жпс, т.е. на ходу и под нагрузкой. Даже если жпс приверает и я передаточное число не совсем точно определил, всё равно, просто интересно…
Да,действительно. Вывесел все колеса. Акк литиевый (стоковый разряжен щас). Движки у меня правда insane. Получилось 2050 об колеса. * на 16 = 32800 об в минуту. На акке было 6.8В в этот момент. На движке 6.48В. 32800/6.48= 5061kV
Только не проверял передаточное ( 1 к 16)
Это уже ближе к реальности. Вообще если буду разбирать как-нибудь - померяю прямо на снятом движке.
Только не проверял передаточное ( 1 к 16)
ну там я на глаз определил. щас смазку во всех дифах буду менять, пощитаю конкретно.
Кстати, у нас же 2 движка стоит. Да и на проворот дифов и колес нужно небольшое усилие. Думаю будет где-то 5400kV. А 2700 как раз и получилось делением на два, что в таком случае не совсем верно.
Если на глаз, то у меня передаточное получается 1 к 17.7 примерно. Т.е. движки получается 5600kV. (движки коллекторные insane, апгрейтные, пиньены-ведомая - стоковые, акк литий 2S 1350мА 25С, почти разряжен примерно осталось 30% емкости, дифы вискозные).Без нагрузки вполне реально будет 6000. Кстати будет интересно промерять обороты на каждом движке отдельно. Посмотреть насколько у них разные показания.
да, было бы интересно)…
пощитал, получилось 16.0148 к 1 - это пиньёны 23т, ведомая шестерня 50т
А коробка, центрльный и осевые диференциалы? Я реально прокатил машинку на одно вращение колеса и поститал обороты на двигателе. Для более точного надо конечно хотябы на 10 оборотов колеса, но ломает.
центральный диф и передний/задний - по 2.7142; пиньён/ведомая - 2.1739. все числа пермножаются… т.е. 2.1739 * 2.7142 * 2.7142 = …
В стоке ведомая на 54.
ну соответетственно - 54 / 23 = 2.3478. тогда получается 1к17.2959
но, есть ещё одно “но”. если к примеру у центрального дифа зажать один из карданов, то передаточное число изменится, потому как начинают работать сателиты и получается число 1 к 1.3571, тоже самое и в остальных дифах. то есть если дать вращаться только одному колесу, то прд. число от колеса к мотору составит (пиньён 23т, ведомая 54т) 1 к 4.3239
Доброго времени суток! Кому интересно. Вот решил на своём лосе замерить скорость по GPS. Я к тому, что в теме уже писали про максимальные обороты двигателя. Так вот, ранее описывалось, что стоковый двигатель имеет 2400 об/вольт. У меня получилось очень интересно. Максимальная скорость получилась ~25 км/ч.
Хм… Мои замеры с моторами Insane и липолью в 7,4 В показывает 36 км/ч. На дыбы не встает, но этого и не надо. При старте приятно приседает всем телом и летит…
Мне и штатных моторов хватает! И нахрена нужна БК если газ нерьзя будет в пол нажимать
опять вернулись к эой теме, может вы в магазине мамбу 9600 поставили на сток, а хозяин когда ехал назад резко вперед давал и в дым оттормаживался все время? я на стоковых моторах рвал трансмиссию.
бк это:
1, дольше живет акк тк мотор один ( у меня около 40 мин)
2, получам нормальный регулятор с настройками , который не перегревается при температуре среды около 20 и выше через 10 мин катания. проверял на 3х регулях отрубает все.
3, долгоживучесть мотора 9 у меня один из стоковых после 30 родных акков отказал.
4, авто становится легче ( но это уже мелочи)
5, если поставить как я 16 и меньше пиньен то ничего не рвет из трансмиссии. на 16 приподнимало перед и тяжело управлять быстрый очень, на 13 самое то. хотел воткнуть 10 для трофи но не достает спур слишком маленький пиньен.
6, спокойствие что ничего не накроется внезапно.))))
собственно за 50 уе считаю нормально…
опять вернулись к эой теме, может вы в магазине мамбу 9600 поставили на сток, а хозяин когда ехал назад резко вперед давал и в дым оттормаживался все время? я на стоковых моторах рвал трансмиссию.
Ставили мы Xcelorin или что то в этом роде специально для 18-го масштаба. Были усиленые караданы и шрузы. А я считаю что отваливать за БК стоимость практически нового лося, ну по крайней мере я на это точно не пойду.
2, получам нормальный регулятор с настройками , который не перегревается при температуре среды около 20 и выше через 10 мин катания. проверял на 3х регулях отрубает все.
И я под этим подписываюсь. Брал БК, так как отрубания регуля примерно каждые 10 минут задолбали, причем перепробовал разные аккумы. И это точно не отсечка. Отстоится несколько минут и вперед…
Да и цена БК комплекта того же xcelorin, если не ошибаюсь - в 2 раза меньше цены лося.
Хм… Мои замеры с моторами Insane и липолью в 7,4 В показывает 36 км/ч. На дыбы не встает, но этого и не надо. При старте приятно приседает всем телом и летит…
я грешу на то что скорость маленькая из-за емкости акка и его токоотдачи (липоль 800 мАч 15с), щас поставил на 2150 мАч 25с (липоль), ещё на улице не проверял, а дома, “зверюга!!!”, комноты не хватает.
Народ! кто-нить знает сколько витков у стоковых движков “Frenzy 370-sk” на “mini lst2”?
И если они работают параллельно, то как рассчитывать кол-во витков допустимое в регуле? Например если 2 движка по 15 витков в каждом запараллелить между собой, надо будет ставить регуль от 7,5 витков или так же от 15-ти?
люди! если есть кто знающий - помогите плиз с проблемой на лосевском регуляторе! Тема: rcopen.com/forum/f71/topic156218
Заранее спасибо всем откликнувшимся!