Search in topic
Gangride Custom

Доброго времени суток!!! На днях я НАКОНЕЦ закончил работу над своим проектом! В него уложено очень много сил, времени и денег. Хочу, чтобы Вы его оценили!

Кузов: Parma Gangstar Custom
Покраска: капот-Tamiya Gunmetal, весь кузов - LRP Real Chrome
Диски: Pegasus Chrome Wire Rims спереди и Gold Wire Rims сзади, гайки Pegasus Chrome Knockoffs
Покрышки: HPI T-Drift 26mm
Тюнинг: чаржер Parma 1/10 Hemi Motor, замки капота Speedway Pal PA076-R и держалки заклепок сделанные мною, зеркала из ABC Hobby Classic Mirror set, интеркулер из HPI Body Tuner Kit Type A, номерные рамки и дворники из наборов Yokomo, тормозные диски Hot Works Brake Disc Hex Adapter Chrome Met Blue

Теперь переходим к эксклюзиву и вкусностям!

ПОДСВЕТКА
Система подсветки выполнена на заказ photocanon’ом! Всего в ней 48 светодиодов, 12 по бокам, по 6 спереди и сзади, 2 фары, и по 5 диодов в задних фонарях. Функционал: регулируемая частота стробоскобирования отдельно фар отдельно дна. Есть музыкальный режим:
МУЗЫКА
В плате подсветки Пашой photocanon’ом установлен усилитель звука на TDA2822M. В кузов я вмонтировал mp3 плеер на 256 мб iRiver IFP-390T, экран и управление вынесены на улицу. Есть режим мигания всего света (или выборочно фар/дна) в такт музыке. Задние фонари в музыкальном режиме прыгают столбиком громкости (децибелметр). Всего установлено три динамика, из них один внешний и два скрытых (низкочастоники), выдранных из ноутбука Toshiba вместе с боксами для создания дополнительных басов.

ВЫХЛОП
Еще один эксклюзив! Стальные выхлопные банки, изготовлены товарищем n00bie по моим чертежам, И ПОКРЫТЫ СЛОЕМ НАСТОЯЩЕГО ЗОЛОТА!!! Беспрецедентно!

ИСКРЫ
В покрышки HPI T-Drift всверлил кремнии для высекания из асфальта уймы искр. По 13 в передних колесах, и по 9 в задних.

Помимо всего этого сделал каркас безопасности, порезал на плоттере следующие наклейки: <- занос 2м -> (как на автобусах )) ), sliding impact (наша корейская дрифт банда), tibetsky customworks (мое маленькое гаражное тюнинг ателье )) ), rc-rostov.ru (Ростовский портал моделистов), номерные знаки CUSTOMWORKS. Кузов усилен армированным скотчем, плюс для не пропускания света очень яркой подсветки сквозь краску.

Нельзя было допустить злого ШОУ-СТОППЕРА, а под колпаком иметь обычную шасси и консервную банку на 27 витков или нечто в этом роде. На шасси Tamiya TB-02 установлена бесколлекторная система Novak GTB-Velociti Brushless 3.5 !!! Шасси не осталось не тронутым, очень много запчастей заменено на алюминиевые аналоги: рычаги, регулировочные тяги, планка крепления мотора, Tie Rod Holder, Tamiya Aluminium Racing Steering Set и стабилизаторы передний и задний, фиксатор аккумулятора, установлен набор алюминивых амортизаторов TRF Special Damper Set с extra жесткими пружинами сзади + 70wt silicone oil, и средними спереди + 50wt silicone oil, карбоновый усилитель жесткости.

Я хочу поблагодарить Пашу photocanon’а за подсветку, вышло ИДЕАЛЬНО!!! Просто замечательно! Он реализовал ВСЁ, что я задумал, и именно в таком виде, как мне это представлялось. Спасибо громадное Жене n00bie за ЗОЛОТОЙ ВЫХЛОП! Бескрайние благодарности девушке Дине с таможни в Шереметьево1 за то, что хоть и не разрешила провести легковоспламеняющуюся краску LRP Real Chrome, но сохранила ее у себя пока не забрал мой друг для пересылки мне, спасибо и тебе Митя!!! Спасибо всем форумчанам рцдрифта за активные дискуссии как в моей ветке про Chevy Camaro SS, так и на всем форуме, без них я бы врядли смог правильно сореентироваться в мире body тюнинга. Спасибо брату Жене (Shaman) за конструктивную критику и советы, Диме (Thief) за синхрон, всем друзьям корейцам (в частности rc-magic.co.kr) и банде Sliding IMPACT !!!