Самолет размахом 260 под 80см3
Сбылась мечта “идиота”, я его победил (движку), для этого понадобилось 40 минут тренировать правую руку и несколько волшебных движений отверткой. Жаль не смог померить обороты, на слух около 6500, мотор ажно звенит. Настораживает высокая температура картера, около 70градусов без капота. Попробовал вертикально, все нормуль. Чтобы завести -открываю подсос, полный газ, делаю 3-4 оборота, убираю газ, открываю подсос, включаю зажигание, заводится буквально со 2го тычка.
Теперь осталось победить аппаратуру.
Замечено довольно странное поведение машинок, пока немогу выложить видео, выложу позже, а так в общем все готово.
на слух около 6500, мотор ажно звенит. Настораживает высокая температура картера, около 70градусов
Кхе. Мерить обороты на слух-очень деликатная тема, поэтому, мы ее опустим, штоп не ашибиццо оборотов на тысячу. А температуру меряют около цилиндра, в межреберье…
На слух можно поскольку в прошлые разы мерил, можно на 200-300 ошибиться но не на 500-600. Термометр у меня только до 110градусов, в районе свечи зашкаливает, после 10 секунд простоя температура опустилась до 110, скорее всего была около 120-130гр. Почему сказал про картер, потому что, на дл 50 он практически чуть тепленький, а здесь не дотронешься.
Придется переставить серву газа по жесче, уж очень чуткий на заслонку, поскольку холостые плавают за счет черезчур большого свободного хода машинки.
На слух можно поскольку в прошлые разы мерил, можно на 200-300 ошибиться но не на 500-600. Т
А если винт или погода поменяется? Пользуйте пахометр, так надежнее.
Холостые будут плавать по мере прогрева. По поводу температуры - настраивайте моторку, наверное бедная.
Накинуть ссылку не сможете?, где можно добыть бортовой термометр.
Обороты не померил поскольку темновато было.
Накинуть ссылку не сможете?, где можно добыть бортовой термометр.
Это к гуру электронных махинаций an2anу и lyohе. Я по бедному обхожусь инфракрасным.
Парочка фоток готовой мордашки.
Ну вот получилось.😃
Теперь можно и обсудить.
Тот звук, что вы слышите это не двигатель, так работают машинки.
Машинки работают через игрик только в ппм диапазоне. Но почему?
Машинки работают через игрик только в ппм диапазоне. Но почему?
Это фигня. Ищите ответ на вопрос: “Почему не работает Y-кабель с моим (конкретным) PCM-приемником?”. Методы кодирования (PPM/PCM) не имеют прямого отношения ни к диапазону, ни к управлению рулевыми машинками.
Игрик кабель не причем, сейчас попробовал пихнуть в мультибокс жр, все заработало.
Накинуть ссылку не сможете?, где можно добыть бортовой термометр.
Обороты не померил поскольку темновато было.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHEM4 Андрей15 вне форума Пожаловаться на это сообщение
Только этих нет в наличии, за-то эти есть:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHUH2&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHUH3&P…
Тот звук, что вы слышите это не двигатель, так работают машинки. google_ad_section_end
Обалдеть… а как такое может быть?
Ну и в PPM на таком аппарате лететь нельзя.
Ну вот и облетали птичку!!!😁
Вечером напишу, что и как.
Вечером напишу, что и как.
Поздравляю, жму руку! 😃
Несколько фоток.
Хотел спросить: “А что удерживает АКБ от продольногог перемещения?”, есть опасения, что может выскользнуть…
Хотел спросить: “А что удерживает АКБ от продольногог перемещения?”, есть опасения, что может выскользнуть…
Он приклеен.
Лучше страховать хомутами, клей не панацея. У нас один садился со свисающем на проводе акке борта…