Самолет размахом 260 под 80см3
На слух можно поскольку в прошлые разы мерил, можно на 200-300 ошибиться но не на 500-600. Термометр у меня только до 110градусов, в районе свечи зашкаливает, после 10 секунд простоя температура опустилась до 110, скорее всего была около 120-130гр. Почему сказал про картер, потому что, на дл 50 он практически чуть тепленький, а здесь не дотронешься.
Придется переставить серву газа по жесче, уж очень чуткий на заслонку, поскольку холостые плавают за счет черезчур большого свободного хода машинки.
На слух можно поскольку в прошлые разы мерил, можно на 200-300 ошибиться но не на 500-600. Т
А если винт или погода поменяется? Пользуйте пахометр, так надежнее.
Холостые будут плавать по мере прогрева. По поводу температуры - настраивайте моторку, наверное бедная.
Накинуть ссылку не сможете?, где можно добыть бортовой термометр.
Обороты не померил поскольку темновато было.
Накинуть ссылку не сможете?, где можно добыть бортовой термометр.
Это к гуру электронных махинаций an2anу и lyohе. Я по бедному обхожусь инфракрасным.
Парочка фоток готовой мордашки.
Ну вот получилось.😃
Теперь можно и обсудить.
Тот звук, что вы слышите это не двигатель, так работают машинки.
Машинки работают через игрик только в ппм диапазоне. Но почему?
Машинки работают через игрик только в ппм диапазоне. Но почему?
Это фигня. Ищите ответ на вопрос: “Почему не работает Y-кабель с моим (конкретным) PCM-приемником?”. Методы кодирования (PPM/PCM) не имеют прямого отношения ни к диапазону, ни к управлению рулевыми машинками.
Игрик кабель не причем, сейчас попробовал пихнуть в мультибокс жр, все заработало.
Накинуть ссылку не сможете?, где можно добыть бортовой термометр.
Обороты не померил поскольку темновато было.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHEM4 Андрей15 вне форума Пожаловаться на это сообщение
Только этих нет в наличии, за-то эти есть:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHUH2&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHUH3&P…
Тот звук, что вы слышите это не двигатель, так работают машинки. google_ad_section_end
Обалдеть… а как такое может быть?
Ну и в PPM на таком аппарате лететь нельзя.
Ну вот и облетали птичку!!!😁
Вечером напишу, что и как.
Вечером напишу, что и как.
Поздравляю, жму руку! 😃
Несколько фоток.
Хотел спросить: “А что удерживает АКБ от продольногог перемещения?”, есть опасения, что может выскользнуть…
Хотел спросить: “А что удерживает АКБ от продольногог перемещения?”, есть опасения, что может выскользнуть…
Он приклеен.
Лучше страховать хомутами, клей не панацея. У нас один садился со свисающем на проводе акке борта…
Не могу выложить видео, пытаюсь, уже весь изматерился:)
www.youtube.com/user/LehaBar#play/all/uploads-all/…
Получилоооось!
Конечно три минуты полета сложно назвать облетом.
Мешал шквальный ветер и дождевая тучка которая довольно лихо подгоняла.
Короче, дольше летать было просто полево.
Самое главное стало понятно, нос разгружать, летит ровно без триммеров, профиль нормуль, хотя толком за это врямя мало, что понятно.
Посадко ахтунговое! Поздравляю с облетом!
Лучше страховать хомутами, клей не панацея. У нас один садился со свисающем на проводе акке борта…
Не Леха, если двусторонний скотч плюс хомут, то само не оторвецо. Думаю все надежно.
Поздравляем с облетом.
Терерь тихо мирно буду до ума доводить,всякие шашечки буковки клеить, слегка подлетну да надо будет машинки на крыле заменить и сповер боксом троблы порешать, в планах трехметровый композитный.
При подготовке к полетам срезало резьбу на одной оси колеса, пришлось обтекатели снять, буду делать отверстия в руле поворота и рулях высоты, пришлось в нос болванку на 700грамм пихнуть, даже хвостовое колесо снял.
…пришлось в нос болванку на 700грамм пихнуть, даже хвостовое колесо снял.
А чего ж тогда АКБ так далеко сзади? Ее надобно по капот тащить. И газовую машинку туда же, глядишь грамм 200-300 выгадать получится. Как сказал бы lyoha: “можно будет заменить тиски на пассатижи”.
Молодец Леха! Поздравляю с облетом! Посадочку в симе отработать не мешало бы )