Search in topic
Velox Revolution кит 2,2м

Водоканал:

А я сегодня вечером впервый раз поднял в небо Велокс. … А так аппарат очень понравился.

Ну и я присоединюсь к общим поздравлениям.

Водоканал:

3W-55 для него небольшой перебор.

Эх, блин, мне бы ваши проблемы … экспонентой на канал газа или кривой тягу можно присмирить.

Поздравляю Анндрей с облетом! А я тебе говорил, что 3W порвет Велокса

А вот мой красавец немного в кадр попал:

Юра_PC.avi

Я фоторгаф Андрея. Чинный у него самолет, без базара.

Самолет как пушинка, благодать!

Сегодня испытывал килл-свич, не работает. Пришлось летать так без глушилки. При выплнении мертвой петли взял ручку руля высоты до упора на себя - а он сорвался в штопор.

Самолет живой ??? У меня колега по хобби сегодня велокса разложил в поле, кстати тоже в штопор вогнал его (специально), а высоты выйти нехватило, ДРОВА!

Creator991:

Самолет живой ??? У меня колега по хобби сегодня велокса разложил в поле, кстати тоже в штопор вогнал его (специально), а высоты выйти нехватило, ДРОВА!

Живой, высоты хватило. А сначало я и не понял, что произошло.

Водоканал:

При выплнении мертвой петли взял ручку руля высоты до упора на себя - а он сорвался в штопор.

Любой самолет делает что-то подобное, просто не надо давать так много руля при выполнении петли.

Foma:

Я к этому пришёл. Стабилизатор переставить нереально. Подточил дырочки под задние штыри плоскостей на 2мм, уменьшил альфу, наверное, до градуса. Посмотрим что получится:)

Полетал после доработок. Полёт стал однозначно контролируемым. Расход на пикирование на стабилизаторе уменьшился с 8-10 мм до 3-4мм, на том и успокоюсь. С экспонентой 60 на РВ аппарат по тангажу стал наконец контролиремым. Проверял центровку в полёте: в перевёрнутом требует от себя мм 2, но не на себя однозначно, т.е. центровка не критично задняя. Однако посадка меня сильно напрягла. Ветерок был приличным и конкретно боковым, в результате так и не смог нормально зайти. Пинзин кончился, но в удачном месте. Заодно проверил на планирование в безмоторном плёте - планирует изумительно, метров с двух пролетел где-то метров сто и плавненько спарашютировал на высокую травку, без последствий. Во втором полёте опять хреново зашел на посадку и врубился в траву на торце полосы - сломал винт. К третьему полёту всё-таки передвинул акк зажигалки максимально вперёд - поставил на мотораму, до этого стоял за файерволом. И вот уже после этого, наконец-то, с посадкой стало всё изумительно, правда и ветерок помог - стал немного вдоль полосы. В результате по травке пробежал метра три-четыре, никогда бы не подумал, что удастся так притереть аппарат
Вообщем осваиваю потихоньку технику.😃

Распили еще на 1 мм. Должно помочь. У меня центровка 208 (по корневой). Самолет великолепно садится. (Пока не было жары, успел сделать более 70 полетов, сейчас у нас жарит под 38 третью неделю, для Поволжья это слишком много, поэтому про самолеты забыли, не вылезаем из катеров). Правда, приходится все время подтягивать мотором. Зато полетел, как хотелось, даже по элеронам все прилично стало.

По идее, да, ещё 1 мм и будет по нулям. Но ковыряться уже не хочется, надо полетать спокойно, попривыкнуть к аппарату, посдочку вот потренировать, когда условия не экстремальные…
У нас тоже жарко, даже на даче днём только в тенечке спасаемся. А что такое самарская жара я знаю, служил техником самолёта под Самарой, в Кинели, заносил хвосты МиГ-23-м 😃

Ну вот, случилось самое неприятное для меня - заглох на висе в полуметре от земли, кивок вперед … моторама в хлам, стойка коцнута.
Надо разбирать двиг, смотреть клапана, чистить карб, всетки откатал более 100л.

Продолжаем настраивать самолет!!! Сегодня переделал крепления крыльев, расточив отверстия в фюзе, куда вставляются трубочки алюминевые поддерживающие крыло. В итоге задние кромки крыльев поднялись на 7мм вверх. Испытания показали отличные результаты, полет на ноже просто сказка, ровно и четко без увода в какую либо сторону. В следующем Veloxe это учтено, к концу недели поеду забирать нарезку. Процесс сборки нового Veloxa, уже по своим чертежам буду выкладывать по мере готовности!!!