Строю Катану
Я люк немного по другому сделал. Будет время выложу фото.
Просьба ко всем “катаностроителям” 😁
Если есть возможность, пожалуйста, выложите фотки крепления элеронов. Конкретно интересует, какой профиль задней кромки крыла/передней кромки элеронов, как это всё стыкуется. 😵
Благодарю…
Привет!
Тоже тружусь над постройкой Катаны размахом 1900 мм под Ямаду 110
Все в ручную, при помощи лобзика , напильника и какой-то матери.
Вот несколько фоток.
Не дождался я товарища, который делает чертежи на Эдж540, решил подогнать чертежик на 1900, сегодня забрал с нарезки фюз, начну раскладывать, что подходить не будет, переделаю, благо лазерщики в 30 метрах ходьбы:)
Как думаете для нарезки фюза не много весит?
Саня, молодец!😃
Вес нормальный, только зря ты его лазером резал. Не для лазера он, деньги на ветер.
Саня, молодец!😃
Вес нормальный, только зря ты его лазером резал. Не для лазера он, деньги на ветер.
Почему не для лазера, вполне нормально все срослось, в чертежи добавляю некоторые изменения, которые вносяться по мере сборки, но и с родными чертежами все собирается хорошо…
Эджика твоего все равно жду, а деньги на ветер не выбрасываю, я только за материалы плачу;)
Я им блок для лазера срочным порядком отремонтировал, а они со мной резкой расчитываются;)
Вес растет, детали еще допилить надо, там в моторной части есть в 2 слоя фанерка, думаю каркас фюза будет более 1 кг. плюс клей Супер ПВА (столярный) 😦
Мотораму буду делать из 2*3мм фанерок (в разных направлениях), между слоев на эпоксидке стеклоткань проложу, думаю хватит.
Почему не для лазера, вполне нормально все срослось
Потому, что все достоинства лазера, убивают недостатки конструктива. Этот набор для неспешного выпиливания лобзиком. Хотя, если лазер бесплатный, тогда-да…
Вот то что сейчас готово, нужно купить трубу D-25mm, и сделать пенал, отверствия заложил 26 мм.(сейчас вставленна трубка от пленки). Такой монстр получается 😮😵
Нервюры все из фанеры нарезал, лонжероны - сосновые рейки 9*9мм. между ними буду бальзой усилять.
Вес набрал 1090 гр. (размах 1900мм.)
Будет 40 КИТ стоять…
Кто по своему опыту подскажет, какой вес может у планера получится?
Паралельно востанавливаю ЯК54 от хоббипро, после краша. Благо чертежи всех деталей до хвостовой части имеются, лечится самоль за неделю, неторопливо вечерами…
Осталось обклеить фюз и в небо:)
Квадратное сечение лонжеронов работает хуже чем прямоугольное.Т.е:9 на 9 лучше заменить на 9 на 4.А межну ними стеночку.Ни в коем случае не спереди к лонжеронам,а именно между ними😒
Ок Вадим, спасибо так и сделаю, только вырезы в нервюрах лишних 5 мм остаётся, как лучше заделать?
На счет стеночки в курсе, я так и собирался делать…
Останеться самое сложное: задняя кромка крыла и передняя элерона, пока не придумал как делать, может фанера а на нее бальза или те-же сосновые рейки со стеночкой из бальзы, а может просто бальзу 8мм пустить?
Не,фанера тяжело.Я последнее время делаю из бальзы.На крыло я бы применил 8на 20,те места где будут петли усиливаюстя накладками из такой же бальзы ,на элерон 10 на 20,в месте крепления кабанчика вклеиваестя бобышка,важно:расположить её так чтобы соединить переднюю кромку элерона и нервюру.Всё это примерно,тк. не знаю какой профиль,какой высоты нужны рейки и тд.Лучше приедь к нам,наглядно всё покажу и расскажу.Самолёт мой новый посмотришь😁
Приехал бы, спасибо, но наверное теперь в следующем году:)
Твой биплан еще летает?
Сделаю кромку из бальзы, как ты написал…
Биплан,отремонтировал, летает.В следующем году по-любому надо собраться.Вы в Самаре все что ли в строительство ударились?Фирменные самолёты больше не устраивают?Вообще я это дело приветствую всячески,не люблю фирменные самолёты,в них всё не по моему😠.Вам бы ещё наставника путного😁.
.В следующем году по-любому надо собраться.Вы в Самаре все что ли в строительство ударились?Фирменные самолёты больше не устраивают?Вообще я это дело приветствую всячески,не люблю фирменные самолёты,в них всё не по моему😠.Вам бы ещё наставника путного😁.
Соберемся, не вопрос!!
Про наставников, да тут много советников и каждый думает что прав;)😈
А самолеты (в чем весь прикол) у всех летают хорошо и бъются больше не из за неправильной конструкторской мысли а по другим причинам;)
Ага,или зарулился,или Энерджайзер сел.
Не мужики у авиамуделистов причина креша №1 помеха,
у авиаторов птица😍
Универсальная отмазка…
Правильно сказал Сергей К. Чем лучше начинаешь летать, тем чаще бъешь;)
Если блинчиком летать и не делать фигуры , то и не будет отмазок типа помеха и отвязался😁
Удачных всем завтра полетов!!!
Я тоже полностью согласен, знаю одного человека, который постоянно грохал модели якобы из-за помех, так эта фраза вошла в привычку, что когда он грохнул кордушку, отмазался своим “помеха”.
что когда он грохнул кордушку, отмазался своим “помеха”.
Это сильно сказано:)
Вырезали мне все нервюры и подготовил сосновые рейки сечением 9*6, без бальзы комплект нервюр и лонжероны 564 гр.
Клею первую консоль, все пока срастается великолепно…
Вот думаю, может между рейками не делать стенки, а поставить укосины из бальзы?
564 гр.
Ты нервюры из фанеры делал? Вес велик, нужно было делать из бальзы, или вырезать больше облегчений.