Search in topic

sebart su29 140e

Ну вот и провели первый полет. Впечатления офигенные.

Кстати с центровкой проблемы. На нос пришлось повесить 240 грамм.

Ну вот и провели первый полет. Впечатления офигенные.

Кстати с центровкой проблемы. На нос пришлось повесить 240 грамм.

Какие же это проблемы?Ставь капот ,убирай свинец,а там посмотрим.Полет покажет.Кстати какой вес(взлетный)получился?

Кстати с центровкой проблемы. На нос пришлось повесить 240 грамм.

Да лучше капот установите, выкинуть эти 240 грамм и переместить аккумы вперед максимально.

Облетал я своего сегодня. Три скучненьких полета минуты по 3-4. Первый вылет с неслабым мондражом, затем легче:).

Взлетный вес 4,9кг, весьма задняя центровка. Про тягу сказать нечего, ну летит и летит. Нужно влетываться, думаю потребуются акки большей емкости.

Впечатлила способность самолета лететь медленно и без снижения.

Поздравляю Андрей !!! 😃

Впечатлила способность самолета лететь медленно и без снижения.

Да, скорость небольшая даже на моем бензин варианте. Желаю удачи! 😃

Приглядывал стойку, так на будущее:). Колея уже, особенно если из площадки крепления к фюзеляжу 2см вырезать.
sdshobby.net/carbon-fiber-landing-gear-for-yak-26c…

В борьбе за центровку переделываю на тросики на руль высоты. Вдохновение черпается здесь: www.lobsti.de/index.php/…/sebart-su-29-s-140

Процесс идет…

Как монтировать тросики под площадкой, только брюхо вскрывать?

Трос 0,8мм не нашел, взял на работе 1,0мм.

Можно было бы конечно на площадке еще пару отверстий сделать/облегчить, но думаю немного ты потерял, и так выиграл столько. А под площадкой… очень хороший вопрос, мне кажется без вскрытия получится.

Наверно брюхо буду резать, просто тросики я уже на руль высоты навесил, а надо было наоборот с качалки начать.

Если делать с наконечником на трос, затем его в шаровой наконечник, то подлезешь. Но у меня в качалке подшипник на конце, хочу трос напрямую в него.

Отверстий может и на сверлю, посмотрим.

Вот что сделать можно, можно отверстие для качалки увеличить, в сторону от сервы, к наружу, что бы качалка могла свободно войти снизу и основанием выйти в эту сторону. Можно так для начала фиксировать нижнюю сторону, позже установив на серво уже верхнюю. Вообще вариантов много… мне кажется.

Наверно брюхо буду резать, просто тросики я уже на руль высоты навесил, а надо было наоборот с качалки начать.

Жалко что так. Посмотри, тебе виднее… но в общем всё нравится ! 😃

Сделал одну сторону, пузо разодрал. Не страшно - поставим заплатку.
Дааа, тросики онанизм еще тот…

А почему неделает на руль висоты жосткый привод от бальзи/ карбона. Мне сомому кажетса предстоит убирать сервы от хвоста , ну очень нехочетса делать руль висоты на тросики.

По одной тяге на руль, а выгибать не будет при такой длинне?

Сделал одну сторону, пузо разодрал. Не страшно - поставим заплатку.

А тросик почему один и через “жопу”?

Вдохновение черпается здесь:

Тут все просто и доступно.

Правый руль высоты не доделан!

“через “жопу”?” - вопрос не понял.

“через “жопу”?” - вопрос не понял

Не вопрос, а способ исполнения у немецкого друга, в хвост ввомится (петля у васлишняя) из хвоста выводится
www.lobsti.de/…/sebart_su_29_s_140_e_bild029.jpg

Одна петля хорошо, но надо иметь трос достаточной длинны. У меня не было.

У меня не было

Тогда надо делать дырку “ширше” и ставить 4 шара (как-то так - www.sesztak.hu/hangar/birds/Su29/6i.jpg), а не париться.

Дырка в подшипнике 2мм, ставить винт 2мм я побоялся. Если подш вынуть будет дыра 4мм, ну и т.д.
В общем пока так, в перспективе может и переделаю.

В общем пока так, в перспективе может и переделаю.

Зима дддлинааааааааая, куды твая спешит?😁