Search in topic

sebart su29 140e

Надеюсь дело ограничится работами с фаирволом?

Тоже надеюсь, A60-5S V2 28-Pole с дуру брал на 70", к тому же нет веры в себу после развалившихся моторам на себаче и катане 30е.

Подскажите плиз вес моторамы рекомендуемой, кажись 170 грамм, но не уверен я.

Есть смысл на стойки менять?

У меня такая моторама 184 грамма весит.Так вы на весы и винтики поставте,хотя-бы те,которыми крестовина к стойкам крепиться будет.Так честнее будет.😃

Есть смысл на стойки менять?

Ну если это не напрягает:
rcopen.com/forum/f78/topic199302/360
и таких “приколов” великое множество.😦

Вечером взвешу с шайбами и болтами.

Лопнула как каленая, у меня после краша немного деформировалась и все.

Есть смысл на стойки менять?

Стойки на порядок надежнее, если это позволяет мотор то однозначно стойки.

Будет вдохновение - поменяю, и по весу грамм 50 скину.

Я летаю на таких моторамах. Но у меня выбора нет - гиперионовские движки не имеют крепления “за жопу”. Обязательно ставить задний подшипник! Иначе - гарантированный кирдык.

Обязательно ставить задний подшипник! Иначе - гарантированный кирдык.

Это крайне напрягает, когда в Монстра вкорячивают 600 граммовый моторЧИГ таким макаром😵

Либо летают аккуратно или молчат тихо
P.S.
Сосед, оказывается твой ГБ МХS самый дешевый из подобных:P

Это крайне напрягает, когда в Монстра вкорячивают 600 граммовый моторЧИГ таким макаром

Это их дело… И наши инсинуации по поводу правильного положения локтя - пустое топтание клавы 😃
Либо летают аккуратно или молчат тихо

P.S.
Сосед, оказывается твой ГБ МХS самый дешевый из подобных:P

Вот что-что, похЪ на цену! Это лучшее, что у меня было. А было много 😃

Подскажите плиз вес моторамы рекомендуемой, кажись 170 грамм, но не уверен я.

Есть смысл на стойки менять?

Я себе такую же ставил, но полетав немного перешел на самоточеные штыри, так сказать в пользу уменьшения веса и надежности!
Бензомоторы летают на штырях и хоть бы хны!

Как считаете фаирвол надо усиливать планкой на всю площадь или шайб достаточно будет? Обратите внимание, мне отверстия новые нужно сверлить!

Как считаете фаирвол надо усиливать планкой на всю площадь или шайб достаточно будет?

Сверлите, не бойтесь. В подобных случаях (да и не только в них), я ПРИКЛЕИВАЮ с обеих сторон карбоновые шайбы 2,5 мм. И головка болта не проваливается, и фланец стойки - тоже не расшатывается.

фаирвол надо усиливать

Нет, мне четыре лишние дырки в нем не мешают rcopen.com/forum/f36/topic206518/105

Вот и отлично, фанерные шайбы с тыла только поставлю - пусть будут.

Кто нибудь не подскажет, есть ли смысл ради 100гр поменять штатные шасси на карбоновые ? Стоят они нормально вообще, около 3 тыс…
Решил еще поменять кок на композитный, думаю пару граммов скину, аккумы нашел наконец то на 1300mAh LIFe 2S 30C, уберу из борта те 2100… уже экономия на 120гр.
Винт поменяю на Mejzlik, XOAR не понравился, рули плохо слушаются во время висения и на малых скоростях, грешу на винт пока что.

Мне пришла с Китая в три раза дешевле, размеры другие конечно. Я лыжи к ней поставил, но так и не попробовал.

Мне пришла с Китая

У мя Carbon Fiber Landing Gear for YAK 26CC стоит на 70" ЕФ.
А какие размеры у оригинального люминия сухаря?

Кто нибудь не подскажет, есть ли смысл ради 100гр поменять штатные шасси на карбоновые ? Стоят они нормально вообще, около 3 тыс…

Скажите уважаемый, а где Вы нашли карбоновые шасси за 3 тыс…?
например здес (не реклама) sdshobby.net
можно подобрать по размеру, вес будет порядка 100-120гр если производительне врет

За три тыщи в ПЖ продаются, размер вероятно один в один со стоковой.

На Циклоне я и брал. Колея на пять см уже, высота на пару см меньше, а вот площадка крепления шире, эти, лифтгенераторы не встанут.

За 3 тыс. это в пилотаже от себы, оригинальный размер.