Новосибирская CUBA 3D покупка, сборка
Отличный вес, а я собираюсь на праздниках электро Кубу облетать.
Отличный вес, а я собираюсь на праздниках электро Кубу облетать.
Если будет возможность видео
Не сразу, но видео делать буду.
Первый облет
Спасибо!Вес сухой 7450 бак 550мл впечатления супер очень доволен выбором.Регулятор такой aviator-rc.ru/shop/UID_2014.html килсвич такой aviator-rc.ru/shop/UID_2022.html машинки HS-7985 и на рудер HS-5955TG
Зашел на сайт Кубы - там указаны веса всех частей. Добавил машинки, мотор, зажигание, акумуляторы и… получил ~8000 кг…
Что-такого Вы не поставили в КУБУ, что вес стал 7450? На чем можно скинуть полкило? Можете сравнить вес своих компоненов с тем что указывают “КУБИНЦЫ” на сайте?
Евгений,это развесовка пилотных образцов,сейчас производители значительно облегчили модель.
Евгений,это развесовка пилотных образцов,сейчас производители значительно облегчили модель.
Имеет смысл обновить информацию “Кубинцам”…
Вот и ко мне поехала моя Куба. 21 июня я связался с ребятами, хотел заказать своей расцветки, но узнав, что зеленая уже находится в процессе изготовления и будет быстрее, согласился на зеленую и вчера мне ее отправили. Теперь главное чтобы доехала нормально.
В процессе изготовления в Новосибирске:
Не переживайте, доедет в лучшем виде, ребята очень хорошо упаковывают самолет.
Сергей а как же Сбах
А на Сбахе я отлетаю эти выходные, потом отдам Саше, так что Сбах остается на нашей площадке 😃 . Двигатель и электроника с него пойдут на Кубу.
Приехала моя прелесссссть
Упаковывают ребята отлично. Самолет сделан на 5 баллов. Буду потихоньку собирать.
Масса планера с тапками 3870г.
А глушитель я так понимаю только боченок или питс?
Я буду ставить питтс - наигрался с канистрою, тут у меня патрубок порвало и я понял, что звук мне не особо важен летал и так, а мощность подросла 7200 превратились в 7400, вместо канистры я лучше под дымжижу бак побольше поставлю. Но на предыдущих страницах народ ставил канистры и одну и две для оппозитников.
Добрый день всем!
К мне тоже пришла модель, начал собирать. Модель сделана очень качественно, есть правда два маленьких изъяна на горизонтальном оперении и капоте, или дефект матрицы или что то еще. Но не это самое главное.
На самолет планирую поставить силовую установку DA-60, с штатным глушителем типа “Питс”.
Приемник FUTABA R6208 SB, управление элеронами Futaba BLS155 Brushless High Torque Servo (18 кг/см), руль поворота Futaba BLS152 Brushless Super High Torque Air Servo (31 кг/см), рули высоты Futaba BLS451 Brushless High-Torque/Speed Servo (12 кг/см), управление дроссельной заслонкой - аналоговая РМ.
Питание борта раздельное: зажигание напрямую от LiFe 6.6V 2100mAh 10C, радиоаппаратуры LiFe 6.6V 3200mAh 10C.
Контроль за параметрами АКБ планирую купить вот такую штуку DPSI BMS 2-KANAL (SCHWARZ) (shop.rc-electronic.com/e-vendo.p … &c=16&p=16).
Управление питанием зажигания вот с помощью этого “девайса” (shop.rc-electronic.com/e-vendo.p … =541&p=541), через естественно аппаратуру.
Управление питанием борта через электромагнитный ключ (shop.rc-electronic.com/e-vendo.p … &c=26&p=26)
сборка красотки приостановлена - EMS тормозит - 27-го июля экспорт, по состоянию на 10-е августа импорта нет, а там всяческие необходимые
ништяки, типа глушителя питтс со штуцером дым-системы, заправочные клапаны, фетровые искатели, колеса 3" (больше в тапки не лезут),
обжималка и коннекторы для сервопроводки и пр.
Во вторник улетаю,надеюсь, пока вернусь из отпуска все приедет, очень хотелось бы в сентябре облетать.
Заказал наклейки для нее
крылья
хвост
борт
Капот
Дефект в виде двух треугольничков на капоте, похоже это дефект матрици. У меня на капоте, из первого десятка, точно такой же дефект. А вот что порадовало так это точность исполнения. Сейчас восстанавливаю свою первую Кубу, попутно переделывая в электричку, заказал у производителей новый фюзеляж, так вот капот который из первых и которому уже больше двух лет совпал по отверстиям с закладными в новом фюзеляже и встал как родной. Завидная точность исполнения!
DA -60 на этом самолете полностью разрушает за 3 недели полетов крепление фонаря! Не помогают даже усилители из карбона и фанеры.Очень злой мотор.Летаю на нем больше года.
Оригинально, DA50, DLE55 ничего не разрушает, а DA60 уже разрушает.
Действительно это так! У нас в Звенигороде было 3 кубы(одной уже нет).На двух из них стоят DLE55,а на моей DA60.Можем продемонстрировать 2 одновременно работающих одинаковых самолета с разницей в вибрации в 1,5 раза.Даже меняли пропеллеры абсолютно безрезультатно.Вероятно этот эффект связан с разницей веса поршня. Примечание: У второй Кубы с DLE55 крепления фонаря тоже развалились ,но где-то через пол года!!!
Если имеется в виду отклеивание шайб, то это не разрушение крепления, а просто плохо приклеенные детали, устраняется элементарно.
А что 60-ку трясет, это плохая новость, собирался ее покупать.