Новосибирская CUBA 3D покупка, сборка
Привет всем кубоводам! Стал счастливым обладателем новенькой Кубы. Мотор имеется DLE 55, сервы планирую приобрести Power HD BLS-2809HV. Если позволит бюджет, весной планируется облет. У кого какой сделан выкос? По рекомендациям из ветки хочу сделать крест в фюзеляже, какой туда нужен карбон? Хотелось бы посмотреть подробные фотки изнутри. Можно ли установить мотор со стоковым пламягасителем, с минимальным вырезом капота?
Это, что Кубу по новой начали изготавливать?
Ну фактически получается, что выкоса то и нет? Просто мотор стоит ровно на оси
На кубе капот уже с выкосом формован!
Это, что Кубу по новой начали изготавливать?
Я с барахолки её новую взял.
Ставьте мотор по капоту и не задумывайтесь. На крест вполне подойдут пяти миллиметровые карбоновые трубочки.
На крест вполне подойдут пяти миллиметровые карбоновые трубочки.
Хотелось бы посмотреть в какие места вклеивать крест.
Хотелось бы посмотреть в какие места вклеивать крест.
Я делал как Димыч раньше, вот ссылка, может пригодится, пост №40
rcopen.com/forum/f36/topic233159
Крест вставляется от усилителя возле лонжерона до перемычки вклеенной между бортами в начале гаргрота. Либо фанерная площадка как рекомендовано выше. Оба варианта рабочии, однако с площадкой мне нравится больше, есть где удобно бортовую аппаратуру разместить.
Подскажите какие поставить качалки, сервы будут стоять Hitec 7955.
Качалки куда? На рулях должны быть заводские, на серву руля направления тоже. А вот на сервы элеронов и высоты вполне пойдут большие из комплекта от серв.
У меня только одна, на руле направления. Нужны на элероны и руль высоты. С сервами 7955, мне кажется в комплекте только пластиковые.
С сервами 7955, мне кажется в комплекте только пластиковые.
так и есть пластиковые и одна маленькая металл.
так и есть пластиковые и одна маленькая металл
Все верно, вполне приличные пластиковые, чем они вас не устраивают?
У меня и на большем размере они летали.)))
Все верно, вполне приличные пластиковые, чем они вас не устраивают?
Дим, вопрос надеюсь не мне? Меня они всем устраивают, до сих пор стоят на CUBe!
Я же просто за советом, может кто-то какие другие вместо родных хайтековских ставил.
Я же просто за советом, может кто-то какие другие вместо родных хайтековских ставил.
Если есть желание потратить чуть денег, купите SECRAFT !
Облетал свою Кубу, центровку к первому полету сделал 180 мм от передней кромки крыла. Мотор дле 55, два акка литий феррум 2100, установил на площадку над мотором и все равно пришлось навесить на морду 240 грамм свинца. Вес с пустым баком получился 7500. В инверте идёт без поддержания рулем высоты, а при планировании на холостом ходу идёт ровно по горизонту, на посадке приходится даже ручку руля высоты немного давать от себя.
на посадке приходится даже ручку руля высоты немного давать от себя.
Если есть возможность в аппаратуре настроить отдельный полетный режим для посадки то стоит это сделать.
Я обычно делал так, что бы на посадочном режиме с брошенными ручками самолет шел с небольшим снижением. Выбирать ручку на себя при посадке гораздо легче чем прижимать самолет давая руль от себя.
Т. е. для Кубы это нормальное явление? Почему мне пришлось так сильно грузить морду?
Нет, это нормально для задней центровки, а морду пришлось грузить, потому что мотор легкий. Этот самолет создавался когда из легких моторов был только DA-50.
Как вариант убрать две сервы с хвоста.
Когда делаю бочку, идет сильный свист. Я так понимаю, это элероны свистят?